Krebs

ca d-asta zic, pt modelul de fonta adica 320d 136cai (banuiesc ca fara senzor) face sachs ,dar pt asta nou de plastic nu.

atunci zi-mi o chestie arata asa ?! din fonta ,nu din plastic ?! http://i52.tinypic.com/s2tr48.jpg asta e din plastic http://www.turnermotorsport.com/image/drivetrain/wp_21526773670_clutch_master_cylinder_bmw_E46_E82_E92_E90_E39_E83_E53_Z4_5_series_M3_3_series_M5_1_series_x5.jpg

Daca mai ai cutia zi codul de pe ea :pirate:

Pai parca ai schimbat doar 3 pompe si ultima e buna si te anunt ca pt 318d /320d e46 ,nu face sachs..

Eu vad ca pompa mea nu este facuta de sachs. asa ca o sa pun TRW-Lucas

vrajitorule , ma bagi la cheltuieli ce sa mai

sau TRW, e acelasi lucru

n-are treaba uleiul , l-am schimbat eu. cand ai motorul oprit si apesi pedala de ambreiaj , auzi ceva sunet ?!

FRUMOS PISICU ! :frantics:

cand apas pedala de ambreiaj ,fie ca este pornit sau oprit motorul ,se aude un sunet vacumatic spre scartait ..o sa fac un filmulet.. poate fi pompa de ambreiaj dusa sau poate fi aer in instalatie/pompa ..ca si efect cand este motorul stat o noapte pana se ridica putin apa ,intra cam dubios 1-a..ma gandesc totusi ca acel sunet sa influenteze. sau sa fie din ambreiaj ?! eu suspectez pompa sau aer http://www.turnermotorsport.com/image/drivetrain/wp_21526773670_clutch_master_cylinder_bmw_E46_E82_E92_E90_E39_E83_E53_Z4_5_series_M3_3_series_M5_1_series_x5.jpg ceva pareri ?!

este termostatul EGR , ramane blocat pe deschis, daca il dai jos si sufli in el vei observa ca nu opune nici o rezistenta fata de cel nou care va fi aproape blocat.

ai grija ca o sa rugineasca si..tot acolo ajungi

mai nou am inteles ca la AB se vinde si la litru in bidon sigilat , dar este 100ron / L

parca e prea gros

si de unde se poate cumpara si cam cat costa in Ro

foarte misto masina 5 stele !

mie lucasurile alea nu mi se par potrivite in rest masina este beton ! ceva poze , cu interiorul ?!

s-ar putea totusi sa aibe Robert Tau presa, stiu ca el are toate draciile de prese

spor si noroc ! este totusi trist ca uite asa ies banii din tara ..

a fost mana necuratului nu ma gandeam ca modelul asta de janta se poate fura...oricum una noua la Bavaria are un pret de-ti vine rau..

de 5 ani sau mai bine zis ,de 180 de mii.. nu era vorba de dat , am vazut ca sunt destul de ieftine pe net modelul meu , adica le gasesti si pe la 300euro toate 4

uite cum mai ajutam si alti colegi merci , dar nu vreau schimb , astea de le am or sa ajunga probabil jante de iarna , dar oricum pana atunci sunt si de iarna si de vara

nu merita roti mai mari de 17 in Romania ca si roti probabil astea vor fi , desi imi plac si ale mele http://www.romisport.es/WebRoot/acens/Shops/romisport_es/MediaGallery/p1000950dj1.jpg http://i53.tinypic.com/2e23qiv.jpg

probabil ceva nonfacelift in mintile lui si foarte dotat dar sunt si nonfacelift schimbate in facelift de proprietari..insa tot cu vechile motoare facelift poate doar chel sau dotat dar varza in alta parte ...oricum , spor.. mie mi se pare ca trebuie sa ai curaj sa pleci asa, fara sa ai macar o masina in vizor inainte de a pleca din tara..

e foarte misto si aia de MH , dar probabil ca este si cea mai scumpa la intretinere /consum . http://www.autovit.ro/bmw-325-C20961748.html