Krebs

ce numesti tu actuator ?! :)

Eu ti-am zis primul ca e de vina sonda... :)

mie unu nu mi se pare ca este in Otopeni , ci pe centura....in fine.

care e Baneasa si care este Otopeni in viziunea ta ?! :) Â

cred ca am mai zis.. problema cred ca este aici..asta distruge ambreiajul.. :) http://www.zeckhausen.com/CDV.htm

:) Â e valabil si pt baietei, care sunt si mai impulsivi..

mai mult ca sigur ii stiau escapadele "jibonului"...probabil se udau de placere la gandul teribilist...adica comportament tipic de pustan.. :)

probabil ca fetele alea "doo" il instigau la talpa...sigur au si ele o parte din vina, daca il puneau la respect ,soferul maniac sigur nu mergea mai tare de 80 , parol :)

aici video :) http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/bol...za-vitezei.html

exact. s-a dus ca bolovanu'...ma mir totusi ca sistemele de control al tractiunii nu au intervenit...probabil avea probleme pe la senzorii de abs ,ceva de genu'...sau mergea cu sistemele anulate... :)

avea masina prea nervoasa si nu a simtit ca a calcat-o :)

incearca cu o alta sonda lambda de la un user si vezi :)

eu ma intreb ce facea dupa curba...ca parca vine pasajul sau asa ceva..oricum ,sa treci cu 150 printr-o intersectie stil sens giratoriu ,cu multe treceri de pieton pe care multi traverseaza pe rosu ,in buricul Bucurestiului..mi se pare , KAMIkAZE,... :)

Eu iti recomand schimbarea sondei lambda cu una neuniversala, de preferat bosch sau beru. :)

e bine ca s-a priceput sa puna elasticul la punct. sper ca nu a sarit nici un dinte... :) oricum, mai mult ca sigur avea motor cu 8valve ,ca la astea cu 16v odata sarita cureaua se inmultesc valvele si se fac 24 de supape (in cazul in care se rup ,nu doar se indoaie) :lol:

stiu ca masina ta e 2004 si la 2004 nu mai sunt acele piese... :)

tu ai rezervor de vacuum si turbina actionata prin vacuum respectiv piesa 1 ?! :)

pai vezi ... :)

atunci nu ai piesa 11 si nici piesa aia de cauciuc piesa 9 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

alea sunt clapetele , cele postate in poza de mai sus, nu ai cum sa le vezi daca nu desfaci admisia, in schimb daca ai acel vaccum pe care se apasa in poza, ala ,asta face,actioneaza clapetele :) deci daca ai asa ceva ai si clapete :lol:

ai dat tu adimisia jos ?! :) motoarele 2.0d din 2004 au sigur clapete :lol: da admisia jos si vei vedea ca admisia are la partea de jos clapete :)

:)Â si a lui are tot 150 de cai... :lol: asta daca nu e cipata...

 piesa 11 iti deschide clapetele din adimisie :) daca e dusa partea electrica de la turbina, atunci ,ai cam incurcat-o...vine doar turbina cu totul... :lol: s-ar putea ca la AutomobileBavaria sa aibe un kit de reparatie...parca pe Bala l-am auzit cu asa ceva

SONDA LAMBDA !!! (era mai buna sonda originala pe care o aveai decat asta... ) Nu mai puneti sonde universale !!! sunt praf...

diesel. :)