Krebs

+1 am mai zis ,dar nu ma pot abtine... frumoasa foc

:) :) :) ....cel putin haios.. la fel cum intretii si e39 ?! eu am magazin de piese propriu si personal..deci imi intretin singur masina...

eu cred ca te cam lauzi cu masina cea super sport si nervicoasa... :) aici zici ca nu este o masina de liniute,ca nu dai in ea,ca nu te intereseaza asta...si dupa ca faci pe unu si pe altu ,n filmulete cu cerculete si scarturi,celebra cursa 535i vs 530d... eu cred ca visezi prea mult de la masina aia,care in zilele noastre nu este decat cel mult o masina medie.... ce am vrut sa zic cu "mi-am luat masina noua" ?! ...simplu am dat 30 de mii pe ea cand euro era 45000 lei ,deci valoarea a 3 masini e39 ... :) daca pretinzi ca te respecti si bagi n bani in masina ,inseamna ca iti permiti si o masina noua...

nu si daca e nou... :)

Eu am 320d :) 09.2004 150cai /330nm ,cumparata de noua de la Automobile Bavaria de pe centura (am factura). 530d vreau sa imi iau ...sau sa vedem ce profit scoate firma la anu...poate x6 ca nu e mare diferenta de bani :) oricum noua o sa fie...la bmw nu se merita sa iti iei sh...o omoara orice user.. :) p.s. ciupane ...scuze ...zau ,iar ti-am stricat topicu... :)

Eu consider ca in 2009...sa ai 75cai pe soselele din Ro,este sinucidere curata...in afara orasului,mai nimeni nu merge mai jos de 100...iar sa faci o depasire cu 75 de cai dupa 100-110,in conditiile actuale,e foarte greu... sinucigasi, mai numesc si soferii care au avut 200+ de cai si trec la masini de 75-90cai,pt consum... :) p.s. e36 316i consider ca face fata ,inca...

ti-ai pus in cap toti baieti cu 316i.... :)

pei sa numai vorbim de cati cai/nm poate obtine un e60 2008 530d resoftat..(Are generatia noua de motoare) :)

ai grija ca si bicicleta e pe pana.. :)

te inseli...eu am facut o comparatie 530d e60 2007/2008 235cai /500nm,manual vs 535i automat al tau... :) si am zis ca te face oricand oricum... :) p.s. imi place sa fiu pusti inca 30 de ani de acum si pana pe la 60 de ani asa....insa e greu cu o nevasta omniprezenta ,sa mai fi pusti sau sa faci pe pustiulica .. :)

ideea e ca nu ai luat masina din service reparata.. :)

ASTA ziceam si io mai sus.. :) e problema generala la e46

ADICA ...furtunul de pleaca din radiator e beton...nu poti sa il strangi cu mana p.s. ce masina ai?

daca ar fi _chiulasa_ ar trebui sa ai presiune pe furtune..sau temperatura mare..

mai baieti ...luati diesel power...la 2000 aveti cuplu maxim + turbo power

vrun cot de plastic dupa _chiulasa_ :)

mp3 ?! sau cd normal?! deobicei se intampla la mp3 ,doar daca faci prea multe foldare ... la cd cred ca din cauza proastei calitati a CD-ului sau ai scris CD-u cu viteza prea mare... p.s. vezi ca ai mai deschis un topic

inseamna ca din cauza CDV se strica ambreiajul :) prin incercarea sa esuata de a face masina se debraieze mai lin,defapt uzeaza ambreiajul sau volanta care preia socurile...si daia la o folosire indelungata in trafic aglomerat sesizezi...oricum in momentul in care face din ce in ce mai evident ,e clar ca ambreiajul sau in principal volanta, a cedat nervos... p.s. cred ca rezolvarea ar fi : un ambreiaj nou,iar cand pleci dupa loc sa o faci mai turat(1200-1300)... probabil asta e si rolul CDV ca in momentul in care pleci mai turat sa atenueze socul ambreiajului,insa la turatii mici ii da socuri ambreiajului... sau nu... :)

nici nu ma astept la altceva din partea ta :) p.s. ce te supara ./.!?? 1. ca esti pusti ?! 2. ca te-am facut pusti ?!

pei tu esti pusti...si d-aia :) p.s. probabil ca iti sclipesc ochi sa faci si tu asa ceva

pei la ce omor ia masinuta aia..cred si io... :) spun asta numai din filmuletele video .... oricum bmw,ne omorat , nu cred ca exista

:) acest topic devine din ce in ce mai amuzant... ps.ciudat mi se pare si faptul ca se umezeste filtrul de polen,daia e recomandat unul de carbon,ca ala de hartie este depasit in momentul umezirii...oricum mi se pare ciudat ca se umezeste filtrul de polen,pt ca apa se duce sub filtru,fara sa il atinga...acuma ,ma gandesc ca daca dai volumul mai tare la clima absoarbe si apa...daca nu,inseamna,ca intra apa pe sub ornamentul de plastic sub parbriz in care intra si capacul de la filtrul de polen...

daca este de vina si un semering ,ce a distrus ambreiajul ...se observa doar la schimbarea ambreajului ,cand se da cutia jos,daca este cazul, se schimba si simering problematic care distruge ambreiaje.. :) p.s. oricum ai da-o te lovesti de ambreiaj si dat cutie jos..dureaza cel putin jumate de zi

da este .. ambreiaj defect. :)

domunul care a deschis topicul..a inteles cu dezaburitu cum sta treaba?! a rezolvat problema?! daca da ..ce rost mai are topicul..deja o sa ajungem sa prajim carnati in portbagaj ca sa facem cald in masina...sau poate merge cu bricheta + 2 L benzina...