Krebs

ce de rautate... :blink: nu este de vw-audi ,este de 320d e46 ca are si el d-asta... :) diferenta intre wv-audi(doar la turbo) si Bmw la senzorul asta este urmatoarea : la vw-audi este pe intercooler,deci pana in EGR si arata la fel ... la BMW este pe galeria de Admisie, deci dupa EGR ...

Ar fi bine :) daca sti poate negociem :blink: eu personal presupun ca ar fi problema acelor oscilatii la 2000tur/min...are o tevusca mica cu o gaura pe mijloc in care intra aerul din admisie si citeste niste valori(cica s-ar mai numi si "map sensor") ...eu baiat inteligent :) m-am gandit ca la ce mizerie se strange in admisie sigur se depune si pe acest senzor si ii blocheaza intrarea aerului in el (deci citeste nimic)... p.s. alte pareri ?!? oricum eu am sa aflu maine pt ca imi schimb unitatea de masurat combustibilul de la pompa de inalta si oricum dau admisia jos ,am sa vad daca mai are gaura senzorul sau este astupata

cine stie ce face acest senzor ,piesa 16 (din cate am vazut la Vw-Audi intrerupe si se comporta ca un al doilea debitmetru) ma gandesc cand iese eroare de debitmetru si il schimbi si nu se intampla nimic...o fi aceasta piesa !?

Ce topic ,,, :blink: plin de "intentii"..

DA :blink:

8 litrii si 10

Ati verificat freodata piesa 1 ?!? 316-318i cand au pirderi de apa pe acolo pierd

Si eu la fel..la fiecare 15 mii km :blink:

Apropo ...am schimbat si eu un bec de faza scurta mai anul trecut si rezultatul este simplu,de scos se scoate al naibi de usor dar de bagat la loc 30 de min pe ceas am stat :) p.s. la nemti becurile sunt ca si filtrele ,consumabile si se schimba la an... mare mi-a fost mirarea sa vad anul trecut ca veneau baietii cu masini d-alea ca la Luxten si schimbau becurile de la stalpi...l-am intrebat pe socra-miu care este rezident in Wiesbaden si cica "Domne becul are si el o limita de viata ,daia se schimba preventiv" ca si balustradele laterale de pe autostrazile Germaniei... :)

N-a fost frumos ce ati facut acolo cu Alexx... n-a fost frumos nici ce a facut Alexx... ONTOPIC : probleme pot aparea multe (turbo,injectoare,bujii,EGR care se curata si electrovalva aferenta care se arde(la modele noi are doar la EGR la alea pana in 2004 are si la turbo ) si mai este o unitate de masura a combustibilului la pompa de inalta sau de injectie care poate face multe probleme,plus pompa de motorina de sub masina de medie presiune si bine inteles debitmetrul(mai rar)...) :) p.s. este o masina excelenta d-aia este cea mai vanduta :blink:

un ambreiaj sport trebuie sa il incingi bine ca sa te tina ,daca nu se va strica intr-un timp nefavorabil :blink:

mei Ciupa...nu pot sa iti garantez ca iti scoate euro 4 ,dar euro 2-3 in mod sigur :blink:

:blink: Uite un e39 ,super http://www.autovit.ro/vsdetalii.php?IDM=83...igine=index.php

:blink: Mondeo full opsans? Numai fi si tu rau :) parerea mea este ca decat sa bati drumul pana in Germania mai bine o iei din Romania...tot aia este pana la urma

:blink: super

:blink: e60 fara discutii :)

Cea la 19900 e frumusica, dar are cam multi km (158.000) Cea la 19999 e cu nr de germania pei si tot iesi mai ieftin (nu te mai duci pana in Germania) deci scutesti : bani motorina ,bani de transport pana acolo ,bani de mancare si cazare) si vi in tara si platesti taxa 1050 euro ...asa o iei direct si platesti doar taxa :blink:

se schimba doar catalizatorul :blink: se poate face treba asta si la cele cateva ateliere de tobe de prin Bucuresti (unul pe Fundeni si unul pe Mosilor)

si astea la 19 000- 20 000 ?!? http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?ca...C&offset=30

Uite aici un e90 misto 16.800 http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?ca...C&offset=45

depinde ce motor ai de 325i nou este in jur de 1500E - cu tot cu catalizator :blink: cauta second exista catalizatoare universale (oval sau rotund) 350 ron :) atat de ieftin? unde ca e bine de stiut :) La firma la care sunt angajat :) pardon 300 lei

pot sa vin si eu sa dau o tura :blink: in dreapta logic (sper sa ma tina inima) , dar cu M-u apasat :)

este frumoasa si asa rosie :blink: si cum au zis si colegii pune neste embleme cu BMW(mie personal mi se pare cea mai tare emblema)

depinde ce motor ai de 325i nou este in jur de 1500E - cu tot cu catalizator :blink: cauta second exista catalizatoare universale (oval sau rotund) 350 ron :)

Daca este din 2007 este e90 nu e46 si 318i la e90 are 129cp :)