Krebs

daca urmezi pasii corect nu ai cum sa nu reusesti :)

esti sigur ?!? atunci sa fie din grup :blink: ?!

ia-ti benzina si nu o sa mai problemele astea :blink: cat ai economisit pe partea cu motorina la consum dai pe piese...desi daca ma gandesc bine este 4,5 l de motorina acuma :) (ii bag numai d-aia de zici ca este benzina)

am schimbat eu flansa si tot tremura .... azi am cumparat volanta si ambreiajul... si maine le voi schimba !! daca tot tremura il bat pe mecanic !!!! sa vedem... abia te-astept :) desi am mai auzit zvonuri cum ca le-a schimbat si dupa un nr de km iar a tremurat,adica dupa 6000km iar a inceput i dau foc....jur !!! nu fi dramatic :) mai bine o vinzi decat sa te supui la o asa jignire a masinii :blink: p.s ideea este sa o turezi putin la plecare si gata :)

am schimbat eu flansa si tot tremura .... azi am cumparat volanta si ambreiajul... si maine le voi schimba !! daca tot tremura il bat pe mecanic !!!! sa vedem... abia te-astept :blink: desi am mai auzit zvonuri cum ca le-a schimbat si dupa un nr de km iar a tremurat,adica dupa 6000km iar a inceput

cel verde este un ulei mineral (nu prea stralucit)

bmw-urile astea...nu am mai auzit de eroarea asta pana acum :blink:

Atata timp cat il schimbi pe tot si nu completezi...nu are ce sa se intample :) poti sa bagi si 10w-40 ca nu are nimic... p.s.cand ai luat masina si ai inceput sa schimbi uleiul la masina ,ai facut engine flush?!? ai stiut exact ce a bagat omul in masina?

doar asa

Deja devine penibil topicul.... parerea mea este ca "stresul" tau @migu73xxx se datoreaza faptului ca ai auzit ca trebuie schimbat uleiul si tu nu il schimbi.. Schimba-l si ai sa vezi ca ai sa te linistesti :blink:

Ce faruri ti-ai tras :blink: se vede ca nu sunt originale...de la ce firma(producator) sunt ?!?

buna solutia...gaseti sigur la dezmembrari o cutie manuala in mintile ei..poti sa o cumperi si cand iti pica asta (sau poate nu) o schimbi si numai iti bati nici capul cu uleiul de cutie automata :blink:

cred ca o sa vrei sa le vopsesi gri sau sa le cromezi...modelul este dragut insa jante negre cu masina alba.....nu stiu...poate doar daca ai plafon negru sa dea bine :blink:

si eu sunt de acord cu asta :blink:

nu cred ca se merita sa o duci la Bavaria doar pt atat... eu am vopsit o aripa la ei 10 mil cu totul acum 3 ani....acum se cojeste vopseaua de pe ea :blink:

tu ce nu ai inteles din acest topic... :)

pentru ca nu ar fi impacat cu gandul... :) stie el in inima lui care este adevarul ...asa mai bine numai are ,alegerea este ok daca isi pune 320d o sa isi doreasca un 320d si 150cp....

asa gandeam si io .... p.s. inca unul cazut la "datorie" :blink: stresul cred ca iti provine si din cauza banilor cheltuiti pe ea ,care in combinatie cu stresul ca ramai cu masina in drum = love :)

mdea.... poate tu ,insa initiatorul ...nu cred ca are o problema cu estetica...are o problema cu faptul ca nu scrie 320d , ca are motorul de 2.0d ,nu de 1.8d... daca ar avea 320d pe spate nu cred ca ar mai avea freo problema cu inscriptia.... :)

cauze posibile : 1. valva EGR este actionata de o electrovalva ,nu isi mai face treaba fie ca e plina cu calamina ,fie nu a lucrat bine electrovalva si a ajutat depunerile .. 2.electrovalva este arsa...ai doua una care actioneaza EGR si una care actioneaza turbo (exceptie fac motoarele dupa 06.2004 in colo,turbina fiind actionata de un modul electronic) 3.furtunelele de vaccum sunt crapate... 4.pompa de vaccum, asta este un caz extrem de rar si ar afecta si altele

Nu te mai bucura de mirajul (anularii EGR-ului) ,da merge bine asa este ...insa exista si dezavantaze : 1.la 140km/h cand bagi piciorul in ea ,doooarme pe sosea :blink: 2.cu timpul ai sa obtii niste depuneri de calamina foarte insemnate in admisie ,ceea ce va face ca si senzorul ce citeste presiunea din admisie sa intre intr-un con de umbra si sa numai aibe nici o treaba(someaza) 3.depunerile or sa afecteze si sistemul de clapete ale admisiei... deci ...trage si tu concluziile

atunci s-ar numi "taranism" si o sa-ti vezi poza acolo ,la cati suntem implicati p-aici pe forum nu te rateaza sigur :) ce m-am prins :blink: p.s. poti sa le spui ca are 318d pentru ca are mai putini cai ....dar nu stiu daca o sa mai ai prestanta necesara atunci

se pune pe tester se masoara valorile si acolo iti scoate o foaie cu cat ar trebui sa aiba si cat are debitmetrul tau ,deaci rezulta ca este sau nu este bun :blink:

:blink: sigur nu ai facut misto cu topicul asta .... oricum ma bucur ca ti-ai rezolvat problema ,personal cred ca au incercat-o cu tine

pentru unii :blink: ,dupa 3 ani de posesie si 100 mii de km sa vezi ca iti mai schimbi parerea :) oricum e46 a fost un model reusit