bogdankirk

Pai in primul rand te-as sfaui sa optezi pt un 320i pentru ca performantele masinii sunt superioare celorlate si la consum , este cu putin mai ne-economica decat celelatelte. 320i e mai scump de intretinut avand in vedere ca ai 2 cilindii in plus. vanos este sistemul de distributie variabila dezoltata de BMW Detalii la http://en.wikipedia.org/wiki/VANOS . Si poti cauta masini pe www.mobile.de sau auto-scout24.com

Problema la pisici este in general cu fetele usilor , asta se stie. Mai ales ca e diesel , trepidatiile sunt de vina mai ales. Cat despre pornitul greu se poate sa fie din cauza pompei de injectie care ar putea fi pe duca (ceea ce nu-ti doresc). Cat despre relanti nu cred ca se poate modifica atat timp cat totul e electronic la diesel !

NU cumva eroarea trebuia si stearsa din calcultor ? Ca in cazul unei erori, chiar daca se inlocuieste fizic piesa sau senzorul eroare va persista pana cand va fi stearsa din calculator !

@ciupanezul: Un alt test se poate face pe autostrada, cand incerci pe cat posibil sa mentii masina la o viteza fixa si cronometrezi timpul in care parcurgi un kilometreu (sau ma rog, o distanta pe care sa o sti). Apoi cu o formula simpla afli viteza(viteza care e medie pe acel sector de drum). FOrumla ar fi : distanta in m, impartita la tipul calculat, in secunde. Si rezultatul este in m/s. Pentru a afla viteza in km/h inmultiti raportul cu 3.6. Eu am testat in felul acesta si eroare pe bord la 130 de km la ora era de +5km/h la mai toate masinile testate.

Exista o serie limitata de BMW-uri ce se numesc "Individual", si dupa cum ii spune numele sunt putin individualizate ....

Si D3 este diferit de euro 3?

La ce furtun te referi mai exact ? Daca e cel care iese din valva PCV si se duce inapoi pe admisie poti sa pui si unul normal .

Consider ca aceste aspecte o fac unica in istoria automobilstica!

Metoda care si-a devodit intr-un exemplu concret sau a fost dovedita stiintific ? Sau doar o parere personala?

Sincer mi se pare cam obositoare pozitia lui Claudiu David . POate in raliu este benefica da la un mers de peste 2-3 ore cu spatrul aproape vertical te va termina coloana ...

Desi saptamana trecuta nu mi-a fost de ajuns pozitia, care si la mine mereu e cea corecta, sa evit un accident ! Minor ce e drept ...

Imi place asta :blink:) :)) . Oricum cred ca prima conditie la condusul amator, nu la cel profesionist in curse, este sa fi comod la volan .

Asta nu prea se poate ca masina e OTTO si nu are pompa de injectie :blink: Mie si am fost la AB si mi-au zis ca mi s-a deteriorat o supapa. :)

Masina arata super bine , sa te bucuri de ea. Eu am avut inainte un 325tds e36 cam terminat (probleme mari la trebuk de rulare, rugina etc), masina avea 300de mii de km si totusi motorul mergea ca in prima zi (cred), nu manca ulei , deci la tine ... e foaret bine In alta odine de idei: Ciupanezule de toata lumea te ei Nu mai poate nimeni sa isi exprime o parerea ca tu trebuie sa fi impotriva . Te rog sa iti argumentezi afirmatiile ca sa nu cazi in derizoriu si sa pari un papagal care vorbeste fara rost!

Te sfatuiesc sa te uiti la un 320 pentru ca cei 6 cilindrii se simt mult mai bine. Consumurile din cate am vazut sunt aceleasi. Ai grija la caroserie sa nu deteriorata rau, sa nu fi fost lovita asi reparata prost. Alte probleme ar mai fi debitmetru de aer, multe dintre ele avand probleme cu relanti-ul. Pisica este o masina care merita.A mea nu e inmatriculata in Ro si nici nu platessc asig prin alte tari ... A fost o problema cu a mea ca am accidentat-o din vina unei cucoane, avea Rca la InterAmerican . Cei de la Interamerican nu mi-ai platit reparatie pentru ca doreau procura sau o semnatura a propietarului. Dcizia e a ta daca vrei sa o inmatriculezi.Partea buna la masina neinmatriculata in Ro este faptul ca nu ai frica de radare sau alte amenzi care se trimit acasa . Succes

Adica dupa ce beau o bere (500 ml) am o alcolemie de 0.20 la mie ?

Sunt total impotriva condusului sub influenta bauturilor alcoolice sau mai rau in stare de ebrietate. Dar in ziua despre care vorbeam chiar nu ma simteam baut ... desi ar afi iesit se pare la fiola ... Aveti grija

Ms frumos supras . Cred ca e o informatie utila pentru soferi. Nu sunt bautor , dar imi place ca din cand in cand sa servesc ceva mai mult. Si cateodata sunt nevoit ca a doua zi sa conduc. E de retinut acest aspect!

Si a mea e din 92, fara distributie variabila ... Si din cate am vazut pe la prieteni au si ele problemele lor ... Nu zic ca masina nu e buna, chiar Mitsubishi e unul dintre constructerii pe care ii apreciez... dar nu cand compar cu Bestiile Bavareze :|

Nu prea vad o masina sport cu tractiune fata . Si 144 de cai .. face peste 10 secunde ? Enorm ! Te face loganu cu motor de 100 de cai !!! Si sa fim seriosi ... fiabilitate japoneza ??? de aia bavareza ai uitat ? sau nu ai auzit ...

A gentleman never travels behind less then 12 cylinders ! SUPERBA BIJUTERIA

Felicitari !!! :blink: Cred ca esti maniac :)

Insonatasire grabnica ... Bravo Romulus!

Am vazut ca este restrictie de 30 km/h si semnul de drum alunecos. Mai mult ce ar putea face?

Esste foarte periculoasa intr-adevar ! Si eu trec zilnic pe acolo si totusi nu cred ca speed-bumbs-urile ar fi o solutie pentru ca si asa soseaua este sub orice critica. Si mie mi-a trebuit sa derapez in curba pe ploaie (putin ce e drept) ca sa imi dau seama ca nu e de glumit acolo ... Sa speram ca nu vor mai fi incidente sau macar nu asa grave !