tiberiuenache

Citeste asta http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg2.html ...

Pai pare a fi problema de soft si in principiu upgrade-ul ar trebui sa fie gratis. Dar la noi e altfel.

Cel putin Progman 24.02 poate rezolva problema...Mergi la AB.

Pai bine tzutzu... si pozele?!

Eu zic, totusi, ca fiecare incearca sa se exprime cat mai corect aici si cat mai pe placul lor. Nu ar trebui sa fie judecati insa pt modul in care o fac. Suntem inca pe un forum BMW si nu unul de Limba Romana, unde moderator este George Pruteanu. Eu unul nu imi folosesc limba materna numai aprox 5 luni pe an si in aceste luni simt nevoia sa vorbesc cat mai aiurea ...ca sa imi mai ies din tipar. @Bimmer_girl: esti perfectionista intr-un loc in care nu se cere decat tinuta "casual" . On topic: Imi pare rau ca nici intr-o reprezentanta BMW, nu putem fi tratati cum se cuvine si primi serviciile pt care platim. Sincer, putin ma doare ca cei de la receptie sunt amabili, daca mecanicul uita sa imi puna antigel in radiator, sau astept 8 ore ca sa imi schimb un bec,pentru ca nu au decat un electrician!!! Unde e profesionalismul? Unde sunt serviciile "Executive" pt care platim? In sediu si in birouri?

Stiu tocmai de acea imi plac motoarele pe benzina si nu tractorashele...Dar totusi multi prefera diesel-urile...DE CE OARE ?? :blink:

De ce nu-ti iei diesel? La consum nu e diferenta mare intre 520i si 525i ...dar totusi papa binishor. Daca ai alocat un buget mai stramt pt combustibil, atunci e bine sa mergi pe tractorashe.

Dar mergea bine si inainte,nu? Exista vreo diferenta acuma sau e doar efectul placebo?

Mie imi plac KT4 Black...Sunt excelente si ar da bine pe a mea :blink:...Insa e argintie si merg f bine jantele negre. Insa a ta daca e visinie, i-ale argintii.

Pacat, 735i-ul avea un motor exceptional, pacat ca la noi nu apare si pe seria 5 (nu e decat in State!) . Oricum felicitari pt masinuta si nu-ti face probleme de cutie, poate debitmetre si alte chestii la diesel...

E60/525i/'04

Aveti idee cum face la geruri mai mari? Am inteles ca uneori refuza sa mearga...ati patit asa ceva? Referitor la geometrie .... trebuie facuta undeva unde sa ai incredere ca se lucreaza bine...daca gasesti asa ceva.

Ai aflat cat te costa piesele? Off Topic: La mine ecranul iDrive este cam intunecat, cand este f frig in masina si mai apoi isi revine cand incepe sa se incalzeasca...La voi e la fel? Sunt curios cum va fi cand o veni gerurile alea mari!?

Sa nu imi spui ca ing. ti-a verificat rotile "la mana" si si-a dat seama ca ai un mic joc...? Oricum...bieleta de directie=cap bara, numai ca a doua varianta este denumirea non-stiintifica daca pot spune asa...Tot ansamblul, piesa 4 si 5, este capul de bara, numai ca vine in doua segmente pt ca este ajustabil. Iti poti da seama de acel joc daca misti brusc de roata (cand e pe elevator ) stg-dreapta...Daca jocul e f mic...aproape ca nu se simte. Eu unul nu mai am nici o incredere in ing sau mecanicii de la noi, toti vor sa te ia de fraier si se dau mari specialisti verificand totul "la mana". Asa ca poate prin primavara voi merge frumos la Autotest in Vitan (Bucuresti) si imi vor face o verificare f amanuntita la toata mashina. Ei iti pot spune ce are si ce nu are si in ce procent...totul computerizat si 100% subiectivi. http://www.autotest2000.ro/suspensie.html Eu unul am fost nevoit sa schimb rulmentii pe fata degeaba din cauza acestor "specialisti", zgomot la rulare tot am, numai ca sunt din ce in ce mai sigur ca sunt pneurile. O sa vad cand le-oi schimba. PS: Am verificat directia la mine si am un mic clonc in coloana cand misc rotile pe loc, insa nu e ceva major este doar jocul in bucsi si cruci , care e destul de normal cand pui o astfel de forta in coloana. De aceea nu e recomandat sa invarti volanul pe loc fara servopompa.

Mie in 10.000km nu mi-a cerut deloc sa adaug ulei...insa cam un litru la 5000km mi se pare ok... Si nu intelegeti gresit ...consumul nu este din cauza motoarelor neaparat, ci din cauza uleiurilor sintetice care au moleculele mult mai mici ca cele minerale pt a crea un film mai compact si mai eficient de lubrefiere pe cilindrii...de aceea patrunde mai usor in camera de ardere si ajuta la un mers mai bun al motorului si o uzura mult mai scazuta totodata... Si eu cred ca sunteti de acord cu mine cand zi ca e mai bine sa dai bani pe un litru de ulei la 5000km sau mai putin decat sa ai probleme cu motorul la aceeasi perioada...nu?

Pai din pacate sunt in stransa legatura...Asa ca o sa imi pun caucioace normale...dca fac pana...o sa dau la manivela...ca tot omul... :blink:

530i .... pt ca are un motor care se preteaza unei asemenea masini...sunet superb in ture (nu de tractoras), putere si acceleratii f bune, silentiozitate la viteze mici, fiabilitate crescuta. Eu daca nu ar fi goana asta dupa consum redus, as fi mers pe un 545i... :blink: Dieselurile sunt motoare bune ...cuplu/consum etc..insa eu unul urasc zgomotul acela...nu-mi provoaca nici pe sfert senzatiile pe care mi le ofera un benzinar...

Da observa brichetele, antenele, etc...Halal oameni...

@bara: tu ai fost la Targul International de Femei ...sau la cel Auto?

Sau si mai bine sa fie ALB Alpine/ Jante Negre+"Buze" Cromate si o Bruneta in loc de blonda aia palida!

Pai adevarul e ca la cat sunt de frumoase nici ca se preteaza la sume mai mici... :)) M3... e frumos foc...dar tot mai bine ii sta in Alb. :blink:

Mda...o sa merg la Autosoft sa vad ce si cum...Ma gandeam eu ca totusi ar fi ceva probleme. Cred ca o sa abandonez ideea cu RFT-uri si iau si niste anvelope normale noi...

Pai da la ce va asteptati...la Salonul Auto de la Detroit? Noi abia suntem in stare sa ne asflatam gropile ...e bun si salonul asta ca mai ai pe unde sa iti pierzi vremea fara folos cateva ore...Mai bagi cativa mititei...mai vezi o "Bebelusha"...mai consumi vreo 30 litrii de benzina pt 3 km ...si cam atat...

Nu glumesc, cineva de pe forum spunea ca daca le tot bagi si scoti se strica talonul...etc...Nici mie nu-mi vine sa cred asa ceva, dar f multa lume s-a plans de anvelopele astea, asa ca nu mai stiu ce sa cred!

Vreau sa imi schimb jantele si momentan am anvelope Bridgestone RunFlat. Se pot instala fara probleme pe jentile noi sau sunt sensibile si se deterioreaza daca le bag/scot pe janta?