Lt.Powell

Pai depinde ce doresti? Ii chestie de gust si de senzatie!Sunt multe topicuri cu tema "diesel vs benzina" si s-a ajuns la concluzia ca daca nu faci multi km pe an cu masina nu isi are rostu dieselu! Ma repet e si chestie de gust ... unii poate prefera diesel ... acum tu alegi! Ce este cert, e ca dupa parerea mea si a multor altora de aici : un bmw nu te va dezamagi :blink: Imi cer scuze ... acuma am vazut ca nu merge link-ul :) nu stiu de ce...

Fi sigur ca benzina consuma mai mult ca si dieselul! Uite un exemplu http://www.mobile.de/SIDjkvgUwpubtZMnsTFjx...ual=GN&top=101&

Problema ii ca daca se intampla sa conduci un BMW ... nu o sa mai vrei altceva :) http://www.mobile.de/ ca sa iti faci o idee de preturi :) da cam asa merg 12000-13000

Si mie mi se mai intampla uneori sa oscileze relantiul la rece! Dar in cel mai scurt timp isi revine , de oprit nu se opreste ... deci nu i-am dat importanta... probabil de la socul automat ... cand in prima faza baga benzina cu mai mult debit ... dupa care reduce ... si dupa care formeaza relantiul constant...

Foarte corect din punctul meu de vedere!Fiecare are dreptul sa-si expuna propria opinie! Eu spun sincer , imi place masina dar nu mi-as cumpara una :blink: si totodata trebuie sa ne gandim ca poate unora chiar le place respectiva masina , unde ar fi problema? fiecare are dreptul sa aleaga! si in al - 2 - lea rand , e piata , unde exista competitie ... unde se castiga datorita noutatilor si clientii vor mereu ceva nou!

Daca asa zic cei de la reprezentanta ....

Oricum tre sa iti dea garantie ... deci macar un lucru bun :)

Nu,teoretic nu! Am avut un prieten care ii era dus, cel putin le-a verificat compresia si unul dintre ele era dus! L-a schimbat cu unul SH si a rezolvat problema! Din cate stiu eu un injector ajunge la 1800RON (nou). :blink: In legatura cu reprezentatele ca zici ca sunt dubioase, sunt de aceeasi parere ... cel putin la noi in partea de vest ...

Man nu pot sa iti zic nimic sigur! Atat ca am prieteni patiti, in sensul ca si-a comandat o piesa noua ... bineinteles si platita ... si defapt i-a fost reparata piesa veche care o avea el pe masina , deci chiar nu stiu ce sa zic! Nici eu personal nu am incredere in service-urile de la noi, daca ai posibilitati eu as zice sa o duci afara la reparat! Si eu o sa fac la fel :blink: Service-urile de la noi sunt specializati in primu rand sa te stoarca de bani ...

Man, sincer imi pare rau! Nu am vrut sa zic sa nu zici ca delirez sau chestii de genu, da am mai auzit de martorul acesta DDE si la alte dieseluri si nu au scapat cam ieftin :) da in general se refera la injectoare ... bafta si sper sa reusesti sa o rezolvi ... ne ti la curent cu informatii ... :)

Ai verificat? nu sufla pe niciunde?

Permiteti-mi sa adaug niste poze cu 135i coupe! Sincer chiar arata demential :blink:

DDE inseamna mai exact "digital diesel electronics" ! La tine nu cred ca sunt bujiile de vina daca zici ca ti s-a aprins din mers acel martor , bujiile la diesel folosesc doar la pornirea motorului :blink: Ok! Am cautat pe net ceva informatii despre DDE, ce face si cum face , si am gasit ceva "Fine tuning for fuel injection - the Digital Diesel Electronics (DDE) system manages all engine functions in BMW diesel models. This saves fuel, ensures you enjoy smooth, cultivated performance and helps reduce lowers exhaust emissions, thereby minimising your BMW’s impact on the environment. Common rail fuel injection in BMW diesel engines combines greater fuel efficiency, lower emissions, improved engine sound and significantly smoother running. Digital Diesel Electronics (DDE) supports these important advantages. Digital diesel electronics (DDE) is a system that monitors the position of the accelerator and the driver’s application of pressure to determine exactly when fuel injection is to start, as well as the volume of fuel supplied and charge pressure. This ensures optimum fine tuning for the relevant engine responses under all running conditions. The result of this micromanagement is even greater economy, improved smoothness and a reduction of harmful emissions. The DDE system is also responsible for speed regulation, and gives the electronic immobiliser clearance for ignition when the correct key code has been supplied." Sper sa va ajute cu ceva... Bafta ... :)

Nu mai are voie omu sa greseasca? nimeni nu s-a nascut invatat si omu cat traieste invata! Am spus ca ulterior m-am gandit mai bine ... si am zis ca totusi nu cred ca bujiile sunt vinovate! Sau te deranjeaza posturile mele? Si daca tot ai vrea sa ajuti pe cineva ar prinde bine niste sfaturi nu sa critici pe cei care macar incearca ... no offense :blink:

A intrebat daca a schimbat cineva distributia in prim plan :blink: si daca se poate sa primeasca si niste preturi! Eu nu am 320d , deci nu stiu preturile si am incercat sa-l ajut pe cat posibil cu niste date care ii pot fi folositoare!Ce e rau in asta?? Poate isi gaseste altcineva care sa ii dea si o lista cu preturile ...

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&hl=distributie :blink:

Chiar superba! A fost o masina reusita prezentand o forma speciala! Dar de ce la "modele retro" ??

Ar trebui sa primim mai multe indicatii de la proprietar ca sa putem sa ne facem o idee mai exacta! Nu cred ca e pe "moarte" motorul , teoretic atunci ar trebui sa consume mai mult ulei , fapt care nu a fost mentionat de catre proprietar! Ma repet: asteptam mai multe indicatii...

Da exact! Fenomenul complet de aprindere a motorinei! Din acest motiv ma gandesc si eu acuma ca in acest anotimp bujiile se exclud! Ma refeream comparativ cu benzina care se aprinde prin scanteie :blink:

Te referi ca s-a deplasat?

La diesel bujiile au de lucru mai mult iarna cand e foarte frig afara , pentru aprinderea mai usoara a motorinei! In rest aprinderea motorinei are loc prin compresie , diferit fata de benzina care se aprinde din scanteia provocata de bujii! On topic: @filipo:Explica te rog mai clar cum nu vrea sa porneasca! Ceea ce zici tu poate sa fie din multe cauze! Electromotoru nu cupleaza, ai compresie slaba ... (dar totusi ai zis ca odata pornita masina merge normal) Mai multe detalii si mai exact cum reactioneaza in momentu cand dai la cheie! Motorul se invarte si nu porneste nici cum ? sau nici macar nu il invarte ... sau cum? Am zis si eu ca poate fi din bujii ... dar teoretic vara nu prea ai nevoie de ele ... sau poate uneori cand motorul e rece ...

Se poate sa fie din bujii din moment ce nu porneste doar impinsa! Si eu zic sa verifici bujiile :blink:

Man nu sari pe mine , am zis si eu ce am auzit , ca am vazut ca esti interesat de proiectoare si ma gandeam ca poate te ajuta un pret aproximativ! Pretul l-am auzit de la un prieten care si le-a cumparat recent! Si mie nu mi se pare exagerat de mult ... stie toate lumea ca preturile la BMW sunt mai ridicate! Bafta ... :blink:

Sunt 400 RON amandoua din cate am auzit eu :blink:

:) Sa il poarte sanatos atunci ... sa intelegem ca doar cele de pe fata sunt electrice , sau ? :blink: