Lt.Powell

Pai bun si cand iei cheia din contact ... nu ii ia tot curentu? :blink: Pai din ce zici ramane blocata tot timpu? Deci iti baga aer in continuu in masina?

Exact! Verifica bine care ar fi problema intai ... si dupa aia te apuci de cautat piese ... desi nu cred ca pompa de injectie sa fie problema ... :blink: Aia nu ti-ar face "figuri" numa uneori ...

Dupa parerea mea ar cam trebui sa schimbi bateria! Daca zici ca ai incercat sa o pornesti dupa o perioada de timp in care a stat si nu a mai vrut inseamna ca a ramas fara curent ... => bateria ii cam vechiuta ... iti zic asta pentru ca vine iarna , temperaturi joase si sa nu iti apara cumva alte surprize ... dar daca zici ca nu a mai facut probleme ...

Bujiile la benzinar functioneaza permanent ...

De pornit porneste usor?

Super masina, super culoarea si ma bucur ca se inmultesc cei cu 4 geamuri electrice :blink: Felicitari si la cat mai multi km fara incidente ... asfalt uscat ... :) Apropo ... nu ne zici un pret , ceva?

Pentru astfel de mici infundaturi am vazut la o emisiune pe discovery care m-a uimit putin :blink: s-a folosit "dry ice" ... aplicandu-se pe respectiva infundatura ...lasat 5 min sa reactioneze cu metalul ... apoi o pauza mica ... si aplicat iar! In 15-20 min tabla si-a recapatat forma initiala... :)

Verificai incarcarea ... sau cealalta varianta ii ca a "murit" bateria ... Din cate spui inteleg ca nici macar nu mai are putere sa invarta motoru' incercand sa porneasca...sau? :blink:

X5 ... e pur si simplu "vis" :blink:

O bucata de fier , dar totusi , parca uneori e a 2-a "nevasta" :blink:

De gasit gasesti ... asta nu cred ca ar fi o problema! In schimb cum zici tu taxa de inmatriculare ne rupe :blink: Nu ai pe nimeni in germania?? Sau bulgaria ?? Care sa ti-o tina inmatriculata pe numele lui ?? In speranta ca taxa va scade ... Bafta

Am votat si eu :) in apropiere de 155.000 km ... probleme inca nu am avut doar chestii minuscule (led ars in bord sau unele suruburi destranse :blink: ) in rest doar consumabile! Masina o am de 1 an si foarte multumit de comportamentu "ei" fata de mine ...

Da, ai dreptate! Asta este sistemu de reglare,hidraulic! Am fost astazi la electrician si a verificat ... exista toata instalatia ... mai exista si ceva "lichid" dar butonul de unde reglez merge foarte usor si am inteles ca trebuie sa mearga mai greu din cauza presiunii! Electricianul mi-a spus ca nu prea este ceva de facut , adica nu se poate repara doar daca cumpar un alt sistem functional si "deh la ce iti trebe ca oricum nu il folosesti".Totusi ma indoiesc sa nu existe cale de a rezolva problema!Chestia asta mi-o cazut cu "tronc"acuma si nu ma dau batut pana nu o rezolv :blink: Niste sfaturi sau pareri sunt binevenite si v-as fi recunoscator ... Apropo in caz ca o sa trebuiasca sa refac circuitul cum ii zice la acel lichid si unde il pot gasi (am vazut doar ca e albastru)... sau daca aveti o parere care ar putea fi problema ... Sa existe oare situatia in cazul in care nu s-a mai folosit de mult timp sa se fi intepenit?? Multumesc ...

Si aia ar fi o varianta desi nu cred! Ii destul de logic sa tremure la sub 1000 de ture!Ai masina turbo (foloseste turbina este indicat doar de aia e acolo :) ) Am condus 320d dar manual ... mi-o facut adevarata placere la volan ... dar nimic tremurat , si am parcurs cu ea un drum de 500 de km... foarte multumit de comportamnetul "dansei" :) EX: La passat 4motion 2.0TDI iti moare motorul la 1000 de ture ... intr-a 2a ... :blink: Si nu zic chestia asta din auzite sau sa critic masina!

Totul depinde de propriul tau gust! Daca iti place benzina iti iei benzina , daca nu atunci ai varianta diesel! Pentru mine e foarte simplu , nu am nimic cu niciuna!Sunt mare fan benzina , si imi plac masinile si sportivitatea! Dar de masina zi cu zi ,de mers la servici,de plimbat toata ziua in oras logic ca se merita diesel pentru consum si chiar nu ma deranjeaza deloc zgomotul produs de "tractoras"! Restu problemei din cate stiu eu 530i are motor aspirat si dieselul e turbo! Logic ca are cuplu mai mare ... incearca benzina turbo :blink: asa ca dupa parerea mea teoretic nu se pot compara ... Si la final e alegerea ta ... e mai mult vorba de ce iti place : diesel sau benzina ... Bafta

Nu ii cumva din cauza ca ii subturata?? diesel la sub 1000 de ture ?? :blink:

Salut! Da am rotita respectiva de la care teoretic se regleaza farurile cu treptele: 0 , 1 , 2 si 3 ... in schimb degeaba o invart ca nu se aude nimic nu reactioneaza nimic! Ma indoiesc sa cred ca are reglaj electric dar tot ce ii posibil!Eu m-am gandit ca reglajul ii mecanic, adica cum invart de rotita se ridica sau se lasa farurile!Masina este din '91 Si o poza sa se inteleaga despre ce vorbesc ...

Ma refer la reglajul din interior care nu functioneaza ...

Ok, le am! :blink: Mai departe??

Chiar superbe ... ambele! Numai ca am observat eu ca la noile modele si nu doar la BMW s-a pus accentu pe grila fata (in sensu ca s-au marit fiind scoase mai tare in evidenta) e chiar ok asa ... dar dupa parerea mea sunt la limita cu marimea, enough!Adica pe urmatoarele modele sa nu o proiecteze si mai mare ... ca ar arata exagerat, zic eu ... Oricum frumoase foc ...

Salutare! Dupa cum spune si titlul este vorba de reglajul farurilor la e30 ... care la mine nu merge!Asa am luat masina ... si acuma dupa 1 an de zile m-a lovit in cap sa le fac sa mearga :blink: Intrebarile ar fi: 1.Reglajul banui ca se face mecanic , nu electric ... 2.Daca stie cineva ce ar putea fi defect de nu merge sa stiu la ce sa ma astept inainte sa o duc la un electrician Multumesc anticipat ...

Daca toate se inchid la fel de greu nu vad unde ar fi problema? :) Cati km are masina...? Si cum ziceai mai sus ... odata ce sunt inchise ... :)

Pentru un benzinar e cam mica ... undeva la 800-900 ar fi media normala ... dar cred ca se poate cum zice Bavaria ... sa ii maresti relantiul ... Bafta ...

Chiar asa! :) :) Si eu ador emblema deci trebuie sa existe ... :) Intrebare...daca se intampla ceva cu cea de pe spate?? facem la fel ?? On topic:embleme gasesti cate vrei in pietile de masini ... dar de indicat de la reprezentanta ... raport calitate-pret ... Bafta

Teoretic daca schimbi doar 2 cauciucuri ... le schimbi pe cele care trag pentru aderenta in cazul tractiunii pe fata ... Avand tractiune spate (propulsie) este indicat cum zice toata lumea sa le schimb pe toate 4 ...