Lt.Powell

Ai acolo browse ,selectezi poza si ii dai "add this attachment" si voila :)

Ok mersi! Eu in principiu o sa ma interesez in germania sa vad cu cat le gasesc acolo!Poate e ceva diferenta de pret! A si inca o intrebare :) a mea cum nu are proiectoare din fabrica ... si alea stiu ca se aprind de la butonul de langa stopul de ceata...ehhh la mine acolo ii un singur buton si banui ca trebuie schimbat...fiind inlocuit cu 2 :blink: Fire trase ... facute legaturile ... :)

Super misto pozele , la fel si masina :blink:

Uite ca la asta nu m-am gandit! :blink: sa sti ca s-ar putea sa ai dreptate :)

Hmm cam aceeasi problema o am si eu! Tot numa pe timp de iarna (adica frig) cand merg linistit asa parca se ineaca, si nu se alimenteaza calumea,dar nu tot timpu , doar cand o "apuca",este cand trece o saptamana si nu face! Niste turatii mici in gol...adica cateva pedale si isi revine la mine! Si interesant ca numa iarna :blink: Anu asta vreau sa ii schimb bujiile sa vad...ca de la altceva nu stiu ce sa fie...daca afli ceva remediu sa ma anunti si pe mine :)

Cam asa zic si eu :blink:

Am avut un prieten la care ii facea asa la un focus si era discu ovalizat...deci cred ca aia ar cam fi si la tine!

Pai daca ai senzor de lumini ... la butonul de unde aprinzi farurile ai o optiune sa rotesti in partea stanga! Si atunci intra in functiune senzorul de lumini! Bafta :blink: Climatronicu' il opresti din butonu de a mari si micsora viteza la turatia ventilatorului...

OMV sau petromV ... nu am avut nici o problema ... dar in mare parte OMV..

Super frumos ursulache! Sa-l stapanesti sanatos! Apropo as avea o intrebare : cat te-au costat proiectoarele asa informativ...ca nici eu nu am si parca incepe sa imi placa cum arata :blink:

Pai daca DSC-ul a fost solicitat des...atunci te sustin :blink:

Accelerarea nu are leg cu franarea!Si chiar daca ar fi cum zici tu frane bruste , sustin, tot alea de pe fata ar suferi mai tare :)

Masina ta nu e ciudata! :blink: ai fost tare :) ! Eu zic doar ca , parerea mea e ca a gresit cel care ti-a zis , sau posibil sa nu fi inteles tu bine! Daca nu ai facut burnout-uri si de astea ... teoretic nu are cum sa fie cele de spate mai uzate decat cele de pe fata!Acum poate sa fie cu sistemu DSC , dar daca zici ca doar de 3-4 ti-ai intrat!Nush mi se pare dubioasa faza :)

Nu explicatia :) motivul pentru uzura mai mare pe partea din fata (ma refer la placute) datorata fortei de apasare... sau nu esti de acord :blink:

Alex:Pai in momentu cand actionezi frana de picior botu' masinii se apasa ... deci forta frecarii ajunge in cea mai mare parte pe rotile din fata...discuri , placute ... rezultand un rodaj mai mare! Nu ti se pare normal?? :blink:

Daca e slabita ideal ar fi sa cumperi noi , nu cred ca mai este vreun remediu pentru ele odata ce sunt slabite!

Este o lamela metalica care tine placutele sa nu aiba joc in etrier! Daca zici ca numai in gropi si cand pui frana nu se mai aude inseamna ca placutele sunt sigur!Ideea ii sa verifici acea lamela, poate sa se fi deformat,slabit...solutia ar fi sa o indrepti sau sa cumperi altele!Mai asteapta si alte pareri...Bafta :blink:

Ok ms mult!M-am interesat si eu intre timp si da era 1.9 ,1895 cmc :) La dieseluri am stiut cum sta treaba insa la benzinare am aflat acuma! Ms :blink:

Off topic: Ok mersi mult pentru informatii! Dar am o nelamurile...din ce an au fost introduse motoarele de 2.0 pe 318??sau la toate incepand cu E46 au asa?Zic pentru ca daca tin eu bine minte la un unchi de a meu din GER care a avut un 318i din '99 cu motor de 1.8...sper sa nu gresesc :)

Ok mai linistit... :)

Dar totusi 1.8 ii L4 si 2.0 L6 ... ar cam trebui sa fie o diferenta de consum , sunt 2 cilindrii in plus...poate nu prea mare...dar o diferenta ar trebui sa fie!Corectati-ma daca gresesc :) Pentru ca daca ii asa cum zici atunci chiar nu mai are sens sa iti iei 1.8...

Reprezentanta BMW,Augsburg,etc.Completeaza si tu la profil locatia ca sa poti primi mai multe detalii , magazine serviceuri ... :blink:

Masina noua! Ce "bube" ar putea sa aiba :blink: Oricum felicitari pt marca aleasa , si asteptam si niste poze

Eu nu vad unde ar fi probl...316...asa si ?? E tot un bmw! Nu toata lumea isi cumpara masina ca sa se laude in cat ia suta.In zilele noastre masina este o necesitate!Si omu a spus ca nu ii genu cu liniutzele! Si eu ias sugera 320 L6 dar daca lui 318 ii este suficient ii ok!Deci nu vad de ce va certati , la urma urmei vorbim de BMW indiferent de motorizare :)

Km reali nu cred ca ii poti afla,daca acolo a "umblat" cineva care se pricepe,salut!Cel putin asa stiu si eu! In schimb ce poti verifica si afla sigur sunt orele de functionare ale motorului!S-a mai vorbit de chestia asta...foloseste si functia search!Bafta... :blink: