mgs

Cosmin, tweeterele HiFi sunt de la Marius05, mi le-a dat bonus la pachetul de boxe Logic7 pe care l-am cumparat de la el, iar el le cumparase de la tine. Poti sa confirmi, te rog, ca sunt tweetere HiFi compatibile cu E6x, E9x? Nu vreau sa ofer informatii gresite eventualului cumparator. Multumesc! Imi cer scuze pentru mesaj, vreau sa aduc o clarificare, nu sa dau un "up gratuit". Nu pot edita postul precedent.

Vinzi stopurile blacklines?

Am revenit cu pozele: Subwooferele standard: Boxele midrange standard spate: Covorasele spate: Se adauga: 7. Airbag sport compatibil cu volanul sport / M / Performance pentru E90 / E91 / E92 / E93 , E87: 250e

Ovy, te-am sunat si vineri si ieri pe numarul primit pe PM si nu ai raspuns. Momentan le tin rezervate pentru tine pana ne auzim la telefon. Bogdan, subwooferele nu au cutie, sunt doar difuzoarele. Nu pot sa atasez poze direct de pe telefon ( tapatalk ), dar daca imi lasi un numar de telefon, iti trimit pe whatsapp. Oricum, revin maine cu poze pe topic. E90 cu sistemul standard nu are locul pentru tweetere decupat. Eu le-am montat la luneta cu 3M velcro ( pe o parte adeziv(pe tweeter) si pe cealalta parte velcro (agata stofa) ) si intra la fix sub capac, iar in fata se schimba ramele sau se modifica cele standard ( se gauresc ).

Vand urmatoarele repere, ramase in urma unor modificari; preturi fixe: 1. 2 x mid Logic 7 4ohm: 100RON/bucata 2. 1 x subwoofer Logic 7 4ohm: 250 RON 3. 2 x tweetere Logic 7 4ohm: 100 RON/pereche 4. 2 x tweetere HiFi: 50 RON/pereche 5. 2 x mid fata standard E90, 2 x mid spate standard E90, 2 x subwoofer standard E90: 50RON/pereche 6. covorase mocheta spate E90 anthrazit: 50RON/pereche Preferabil predare personala in Peris / Ilfov / Bucuresti.

Schimb si cu jante pe 16: style 268, style 360 sau style 390. Am si un set de cauciucuri de iarna pentru ele (Goodyear Eagle UltraGrip RFT 225/45/R17), daca e cazul.

Din buzunar mai greu, dar de la bancomat...instant

Multumesc pentru feedback. Inca nu am folosit kit-ul, insa o sa il testez inainte. Il cumparasem pentru a retusa micile urme de pietricele de pe capota.

Nu ma intereseaza produsul si nu ti-am comentat nici pretul, nici calitatea jantelor. Dar aici e un forum public si pot sa iti comentez afirmatiile mincinoase: Daca vrei sa dai tepe, incearca in alte locuri. Aici nu iti merge.

Va multumesc! Scuzati calitatea pozelor, dar le-am facut pe fuga deoarece ploua:

Nimeni. Tu ai spus : Nu sunt "cam tocite", sunt bune de aruncat.Ti-am pus o poza cu profilul unei anvelope noi, pentru a vedea care e marker-ul de uzura, adica partea aia din profil care spune ca anvelopele sunt pa-pa. Adica asa cum sunt ale tale.

Nici nu trebuie sa masori, se vede cu ochiul liber. Uite cum arata profilul unui cauciuc nou:

Scrie si pe ambalaj: 2x12ml. Kit-ul contine un tub cu vopsea si un tub cu lac. Ambele recipiente au cate o pensula (gen oja).

Nice

Kit-ul a fost 70 RON.

4 cauciucuri de 3 feluri. 2 de iarna tocite pana sub limita, 2 de vara de cate un fel. Nu cred ca asa a fost echiparea de fabrica. Dar poate ma insel si eu

Spune-ne si noua o SINGURA dotare pe care o ai tu in plus, te rog.

Da, in stanga pasagerului, sub bord. Se prinde in colturi, cu 4 cleme, care se "insurubeaza" in mocheta. Fac cateva pozele detaliate azi si le postez.

Am luat-o de la cataxxl. A costat undeva la 120-140RON parca. Era o gluma legata de schimb. E un M4

Foarte frumoasa masina! Cat a costat vopsitul / element?

Nu vor schimb pe schimb, dar mi-au propus o "mica" diferenta

Daca le-ai echilibrat la Autozone, du-te inapoi la ei. Daca trebuie echilibrata o singura roata, sa presupunem ca s-a intamplat ceva si s-a dezechilibrat. Daca sunt 3-4 echilibrate prost, inseamna ca au facut treaba proasta de la bun inceput si nu ar trebui sa le mai platesti nimic.

Multumesc! S-a schimbat foarte mult si comportamentul masinii pe viraje si la franare, intr-un mod pozitiv, evident! Look-ul completeaza aspectul tehnic si per total cred ca e unul dintre cele mai bune upgrade-uri pe care le poti face cu o suma atat de mica... Am avut ocazia sa testez cauciucurile, atat pe ploaie, cat si pe uscat, atat la temperaturi mici cat si la temperaturi mai mari si sunt placut impresionat de ele si foarte multumit de alegerea facuta. Am comandat si un kit original pentru mici retusuri si o plasa de stocare pentru fata : Ma gandeam la un upgrade

Daca i-ai facut test si e totul ok si are km reali, mi se pare o afacere chiar buna. Are o lista de dotari impresionanta, aproape de maximul ce se putea pune pe un E90. E incredibil de greu sa gasesti o masina si in stare buna si cu km reali si cu dotarile astea.

Exista 2 tipuri de cumparatori: cei care care o masina buna, intretinuta, dotata si cei care cauta doar modelul, indiferent de stare, dotari si kilometraj (conteaza doar pretul). Din pacate cei mai multi se incadreaza in categoria a doua. Un prieten si-a cumparat un E90 cu ceva timp inainte sa il iau eu pe al meu si a dat cam 8.000e pe el. Nu prea avea dotari, kilometraj undeva pe la 140.000 (real cu vreo 100.000 mai mult), masina cat de cat decenta la prima vedere. Dupa prima spalare a inceput sa curga ceara la culoare de pe masina si sa ii vada adevarata "vopsea". Dupa cateva saptamani a inceput sa aiba probleme la pornire, socuri in cutie, a inceput sa bage 150-200e pe luna in piese care picau constant. Dupa 1 an si ceva a ajuns undeva aproape la pretul cu care am luat-o eu pe a mea si intr-un final a trebuit sa o vanda, cu vreo 7.000 daca nu ma insel. A ramas cu impresia ca BMW e o masina foarte proasta si ca are multe probleme. Inca nu vede ca singura problema a fost faptul ca nu a cumparat o masina ci un cotet cu roti de la bun inceput. Si asa patesc multi: cumpara cele mai ieftine masini, apoi cauta rezolvari la probleme pe internet . Da' e bine asa, trebuie sa manance si service-urile o paine.