Chiar era programat sa scriu noutati, pentru ca cei 15.000 km au devenit 60.000 si am fost la revizie. M-am programar pentru vineri, a durat 2:30, s-a schimbat filtrul de ulei (64,05 RON), filtrul de aer (149,62 RON), filtrul de polen (144,13 RON), un colier ? (4,62), filtru motorina (137,73 RON), completat antigel (nu pierde, dar cica l-a adus in parametrii - 5,27 RON), ulei 0W40 - 6 litri (294,66 RON). Plus revizia (29,20+189,80+29,20 RON). Preturile astea fara TVA. Total cu TVA 1.256,20 RON. Probleme nu am avut deloc, am schimbat placutele de frana pe la 40.000 parca, acum s-au verificat si mai merg. Cu consumul ce sa zic... E mai mare decat anul trecut. Am si niste explicatii... Umblu mai mult in oras in ultima vreme, imi place sa-l fugaresc, la plecari mai ales (nu prea depasesc viteza legala in oras, ca nici nu prea am unde :blink: ). Initial, pana pe la 50.000 km, consumul mediu de cand luasem masina era de 8,3-8,4. S-a resetat singur (nu stiu de ce) si de atunci este 9,1. Co observatia ca de cand sa-a resetat am circulat mai mult prin oras. Altfel, masina imi place la nebunie, nu cred ca puteam alege altceva sa imi placa la fel. Mai ales cand merg la Zalau si merg pe curbele alea :)