MuadDib

Tocmai am vazut la Stirile ProTV imagini cu 2 masini rasturnate, una dintre ele fiind un E92. Vazut in sesnul ca le-am prins cu coada ochiului, pe un ecran la ceva distanta de mine. Fara sunet. Ceva info suplimentare?

Nu mai tin minte detaliile, insa, daca nu ma insel, motociclistul a murit pe loc, iar femeia din masina in salvare. Si mi se pare ca nu motociclistul a fost de vina, ci cel cu masina (a facut stanga fara sa observe motociclistul care venea din fata). Deci inclusiv noi, astia cu conservele, trebuie sa luam aminte....

Este destul de vechi accidentul, undeva in 2005 - daca nu ma insel. Insa l-am postat pentru ca nu stiu cati dintre voi l-ati vazut. Si trebuie vazut. http://www.trilulilu.ro/ancajojo/9e8da63a945350

Ceas AFR. Wideband, daca e buget, ca merita.

Concluzia asta:

aprilie 2008. Dar de unde ai tras tu concluzia asta? <_<

E zona de 70 km/h. Si probabil nu te inveti minte, si abordezi bucata aia in acelasi stil de fiecare data <_<

E tendinta actuala sa se promoveze din ce in ce mai mult motoare de capacitate mica. O sa vedem din ce in ce mai multe piticanii d'astea fashnetze premiate. <_< Ceea ce nu e un lucru neaparat rau, ba chiar dimpotriva. Si sunt sigur ca si BMW se aliniaza incet-incet tendintelor.

Asta cu mostrele e buna... Cum de nu s-a gandit nimeni sa isi imbutelieze fumul la masina? :) Vand fum Euro3, motor pe benzina! <_<

Cred ca la 7 e mai simplu decat la altele, macar din cauza faptului ca e automat. La consola centrala nu umbli, majoritatea comenzilor sunt pe volan <_< ... Probabil ca e mai scump (ma gandesc ca o caseta de directie, o coaja de bord, etc. sunt mai scumpe la E65 decat la alte masini), dar nu e mai complicat... :) Dar s-a mai spus pe forum, sunt si alte solutii; exista un "kit" alcatuit din monitor si camera video (montata pe oglinda din stanga) special conceput pentru a usura viata britanicilor care conduc in restul Europei.

Am cautat pe gugle si am mai gasit raspunsuri de genul:

Motoarele actuale sunt asa de eficiente astfel incat nu se incalzeasc la relanti, trebuie sa fie in sarcina ca sa se intample acest lucru.

Daca ai trecut cu 100km/h prin locatiile astea, expect mail! <_< Si nu una, mai multe. Lasa-i pe aia care dau flash-uri, ca nu e bun spiritul de turma in astfel de cazuri...

la ce te referi?? nu-s familiarizat cu termenul.. nu are treaba dc ii merge ventilatia Pai eu inteleg ca NU ii merge ventilatia... Deci este chiar in cazul de "piesa cu tepi" stricata. @liviu: Cauta pe forum "piesa tepi" si o sa ai destul material de citit. Este un defect foarte comun la E39/E46. De exemplu, http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...t=0&start=0

UN SINGUR "UP" LA 7 ZILE !!! <_< Citeste Regulmentul sectiunii MP. Nu imi raspunde, pt. ca il voi considera "UP". Si la urmatoarea abatere pun in practica ce scrie acolo.

Nu e posibil sa fie dusa celebra "piesa cu tepi"? <_<

Uite un alt concept BMW, care are aceeiasi gaura in butucul spate, si pe care o foloseste astfel: http://thekneeslider.com/images/d1200r.jpg O fi ceva pliabil pe acolo si in lo rider <_< Sau se standardizeaza gardurile cu prinderi de genul asta :)

AutoritĂŁĂžile chineze din domeniul inspecĂžiei calitĂŁĂžii au decis sĂŁ interzicĂŁ importurile pentru mai multe modele produse de Renault, din cauza unor "riscuri serioase de siguranÞã" Âşi a neĂŽndeplinirii unor cerinĂže tehnice. InterdicĂžia se referĂŁ la modelele Laguna Ph2, Scenic, Megane Ph2 Âşi Megane Ph2 Coupe-Cabriolet. Acestea sunt toate modelele importate de Renault ĂŽn China. "Ăn cadrul unor inspecĂžii recente am gĂŁsit ĂŽn mod repetat mai multe loturi de vehicul produse de Renault, care nu ĂŽndeplinesc standardele tehnice obligatorii impuse de China Âşi care prezintĂŁ riscuri serioase privind siguranĂža", a anunĂžat agenĂžia chinezĂŁ. Un purtĂŁtor de cuvânt al Renault a spus cĂŁ este suprins de hotĂŁrâre, ĂŽn contextul ĂŽn care calitatea modelelor la care se referĂŁ interdicĂžia a fost demonstratĂŁ prin studii Âşi atestatĂŁ de specialiÂşti. Oficialii chinezi au spus de mai multe ori ĂŽn 2008 cĂŁ vehiculele Renault "au prezentat probleme privind calitatea". TotuÂşi, nu au fost prezentate problemele de siguranÞã care au fost identificate. Oficialii au cerut Renault sĂŁ examineze atent toate vehiculele exportate ĂŽn China, pentru a se asigura de calitatea Âşi securitatea produselor destinate consumatorilor chinezi. Sursa: NewsIN VAI MAMA LOR de "masini cu 5 stele" la NCAP ! <_<

Dap, e la Comarnic. E cam fortata sanctiunea asta acolo...

Pai m-am incurat, ca erati 2 pe aceeasi problema... <_< La bytzu m-am referit, cu ai lui 121km/h in zona aia... Cat despre Predeal, SANATATE! Nu sunt camere acolo, ca sa vada ce trebuie aia de la supraveghere trafic DN1. PS - Unde ai depasit linia continua? Ca daca ai facut-o la radarul din Sinaia, sa stii ca e ceva problema. Acolo e dunga continua intre benzile de pe acelasi sens cu un scop bine definit, si anume sa lase banda a 2-a pentru ce ce ies de pe drumul de Targoviste. Si, din pacate, sunt destui bizoni care, cum vad drum liber zboara ca din pusca - fara sa ii interseze de amanunte precum dungile, indicatoarele, etc. - si spulbera pe vreun amarat care tocmai intra in intersectie regulamentar...

Pai... v-au vazut... incalcand legea... Nu? <_< Oricum, la 121 kmh in Comarnic, ai scatait ceva franele, ca la 100 de metri de radar e virajul ala stanga, destul de serios, unde incepe urcarea pe Posada. Bytzule, zi mersi ca nu ti-a iesit un pieton sau vre-o masina in fata pe trecerea aia de la Balaceanca, ca acum aveai alte probleme, mult mai mari...

Old news: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...&start=2140

BMW lucreaza la un sistem cu ajutorul caruia masina se poate opri automat in cazul unei urgente medicale. Compania germana a anuntat ca sistemul se numeste “Emergency Stop Assistant” si, prin folosirea senzorilor si a feedback-ului de la celelalte sisteme din dotare, poate avertiza soferul daca se abate de la drum sau poate chiar sa franeze daca “simte” ca masina se apropie prea mult de un alt autoturism. Noul sistem poate detecta de asemenea o eventuala problema medicala serioasa a soferului, cum este de exemplu infarctul. In momentul in care descopera o astfel de problema, masina porneste automat avariile, franeaza treptat si apoi trage pe dreapta. Pasul urmator va fi acela de a suna la serviciile de interventie, oferind explicatii referitoare la starea de sanatate a soferului. Sistemul este proiectat pentru autostrazi de mare viteza, fiind destinat soferilor care au diverse probleme medicale, cum ar fi boli ale inimii. Producatorul auto bavarez are deja un sistem de asistenta in cazul producerii unui accidentn (Assist Emergency Call), disponibil momentan doar in cateva tari, care inregistreaza date privind gradul de avariere a vehiculului, partile afectate ale masinii, precum si numarul de persoane aflate la bordul masinii.

Autoblocant pe E36 320i? Cred ca il confunzi cu LSD.

A nu se confunda E34 cu E30. Nu am auzit de niciunul sa aiba probleme cu rugina. Eu am avut unul din '88 (primul an de fabricatie), si, desi vopseaua era varza, nu avea rugina. Ba poti sa le confuzi si cu e30 si cu e36.Sincer am vazut multe E34 cu rugina... Sorry, inseamna ca ma insel eu. Am avut pata mare pe modelul asta, si, cat timp am umblat dupa el pe la vanzatori, nu am vazut niciunul ruginit.