Bavaria

Care este legatura? :)

Greu de spus.Poti sa ai o gramada de probleme sau deloc.Depinde de cum a fost intretinuta masina.Inainte de a o cumpara, fa-i o inspectie tehnica.

Incearca sa pui aici :blink: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...findpost&p=1858

Habar nu am :blink:

La reprezentanta.

Touring-ul este foarte bun,imi place :blink:

Tot prin socuri o sa le scoti,pana la urma.Nu ies din cauza ruginii,poate intre timp actioneaza si solutia.

Pai de ce se ridica motorul?Cheia speciala le scoate prin impact.

Pai cei care ti-au vandut masina au dat acte false,nu ii cauta nimeni?! :) Tu ce aveai de gand sa faci cu masina,cu numere straine?Se mai putea inmatricula? :blink:

Exista multe topicuri aberante,fara suparare... Daca s-a aprins becul de la ABS , Airbag,Check Engine,nimeni nu poate da un raspuns exact,nimeni nu poate spune cauza. Este necesara o diagnosticare cu un tester adecvat.

Cum furata? :) Poate pe asigurari,in contact are cheia originala. :) PS Cum naiba o fi asta :extra full? :blink: Nu are scaune electrice,volan incalzit,incalzire in scaune...

Despre ce model este vorba?Explica-mi si mie,sa inteleg :lol: Ai cumparat o masina care ti-a fost furata.Au gasit-o dar masina era furata,cand ai cumparat-o tu. :bounce: Cine revendica masina,sunt mai multi?Cum de o revendica?De unde stie ca e a lui? :w00t: Masina este cumparata din tara?Era inmatriculata,acte,RAR...?S-a facut expertiza?Masina are serii schimbate? Daca vrei sa imi dai amanunte(daca vrei si pe pm) ,poate iti dau niste sfaturi. Ma pricep un pic la situatii de genul asta :D.Am experienta internationala :D Glumesc,dar spune,poate te ajut...

Daca iti place masina,mergi la un service si fa o verificare tehnica.Verifica si actele,seriile...

Da ,cand "simt" ca apare rugina,se baga singure in garaj :blink: Uite asa: Modelele mai noi au garantie 12 ani ,fara limita de km.Eu zic ca este mai mult decat rezonabil.

Am impresia ca vorbim limbi straine :) E ma refeream la schimburi INTRE inspectii(sau oil service).Nu se reseteaza nimic,nu se face nici o inspectie,nu se face oil service(schimb microfiltru,verificat fluide,etc),DOAR se schimba filtrul si uleiul.Acest lucru se trece in cartea de service,exista loc special :blink:

Chestia cu curatatul este cam pierdere de timp.Parerea mea...

Sunt firme care modifica km-ul "legal". Teoretic ei readuc km-ul la valoarea reala,in cazul nefericit in care arata mai mult decat in realitate.Exista cazuri cand poate indica incorect,rare,dar exista. Preturile sunt pe masura,intre 200$ si 1500$.Cel mai dificil este la seria 5 si 6,deci si cel mai scump. Nu ramane nici o "urma",dupa spusele lor.

Nu se baga nimeni,doar ca exista firme care fac asa ceva. :blink:

Nu inteleg ce este ciudat :blink: Daca intervalul de schimb este de 30000km(de exemplu),si vrei sa schimbi la jumate,nu vad care este problema.Schimbi uleiul la 10-15000mii,dupa care la revizie,la 30.000 il schimbi din nou. Daca iti ies calculele cu virgula,urmareste indicatiile computerului :)

La roti :blink:

Comutatorul de lumini o fi diferit? :) Pretul nu este comun sigur :blink:

De ce nu cumperi nou,de la BMW?Banuiesc ca nu e mai scump de 3 milioane.

Nu iti spune nimeni nimic.Se schimba uleiul si filtrul,atat,nu se reseteaza bordul. Se trece in cartea de service si gata.

Pai banuiesc ca e fratsu lui ala din Spania,dar vai :) Am avut "noroc" de am vazut filmuletul,daca venea vreo masina cand au depasit camionul,era proba la politie,gen cutia neagra :blink:

Mai da-i incolo de hoti,ca au venit de la ei, de la noi,nu mai conteaza.Se intampla multe si din neglijenta si dezinteresul soferului(nu ma refer la Doru). Tot se spune ca se poate fura orice masina,NU este adevarat.Poate sa o ia pe sus,sa fure din ea,dar nu sa plece pe "roti" cu ea. Au furat X5-ul blindat,al lui Beckham, masina in valoare de 100.000 mii lire sterline.Ce destepti au fost,dar soferul a "uitat" sa armeze GPS-ul,si probabil a uitat si cand a dat cheia hotilor :blink: