Bavaria

Ciudat ca spui asta :blink: Cablajul de la airbag a fost tot timpul o problema la BMW.Asa stiam .Poate ma insel.

Pai culmea este ca nu cunosc pe nimeni, in nici un loc din cele spuse de tine. :) Nick-ul meu este Bavaria,nu Automobile Bavaria :) Unde ,si daca vrei sa ceri alta parere,este problema ta. :)

:blink: Nu zic ca nu pot fi stricate,dar in locul tau as cere si alta opinie.

Din ce an este masina ?

Daca reusesti sa gasesti un filmulet care iti arata cum lucreaza. Sa filmezi masina nu este mare lucru.

Adica se strica cutiile la seria 5? :blink: Despre ce modele vorbesti?

Ce a patit debitmetrul( Siemens?)?Aveam impresia ca sunt destul de fiabile. :blink:

Banuiesc ca cei de la BMW nu sunt foarte interesati de parerea ta, cand produc o masina :blink:

Toata lumea ti-a recomandat Steptronic.Probabil daca ti se recomanda manuala ..... Daca nu iti place ,iti cumperi una si cu Steptronic :blink:

Nu trebuia sa platesti nimic.Garantie nu au? Uneori este importanta :blink:

Ce bine ar fi :blink:

Era vorba de becul galben,nu rosu :blink:

Superbe!

In fine,daca ai un prieten cu un E39 care sa te lase sa scoti senzorul, probabil este ok.Daca il scoti si intreg, este si mai bine :blink: Cat despre faza ca lucrez la Bavaria pot sa zic un singur lucru,esti un tip istet :) Bine ai venit pe forum!

E plin forumul de femei :blink:

Merita sa cumperi un senzor" la ghici" :blink: .Mai nou asa se face reparatia,schimbam piese pana se rezolva problema :)

Vanosul functioneaza tot timpul,nu are nici o legatura cu butonul sport.

E46 cu M54. Cele mai putin fiabile sunt M-urile.

Printre altele Mercedes a introdus ABS ca trasatura standard si air-bag-urile in America de Nord. O noutate de acu 20 de ani :blink:

Daca stiu sa repare masinile,asta conteaza.Ce folos ca te duci la un service de "prestigiu" ,cu toate acreditarile ,dar nu sunt in stare sa rezolve nici probleme simple. Stiu cateva service-uri de genul asta :blink:

Uleiul la cutie trebuie schimbat,chiar daca este "lifetime". De exemplu,uleiul obisnuit ATF are durata de viata de 160.000km,daca este folosit la temperatura de 80C.La 90C durata de utilizare scade la jumate. In cutia de viteza temperatura poate ajunge si la 150C.Normal,uleiurile sintetice sunt mult mai stabile la temperaturi mari.Daca se conduce foarte agresiv sau se tracteaza o rulota,barca,etc si uleiul sintetic isi pierde din proprietati .Cu timpul se arde si nu mai unge, datorita depunerilor de la ambreiaje si benzi.Daca a ajuns in starea asta,ars si degradat, probabil nu este o idee foarte buna sa fie schimbat. Daca uleiul este in stare buna dupa 100.000km ,eu l-as schimba, impreuna cu filtrul.Din pacate printr-o singura schimbare se inlocuieste doar o mica parte din uleiul uzat.In mod normal uleiul trebuie schimbat de 2-3 ori .

Trebuie reprogramat computerul de injectie daca se instaleaza modelul nou.

Este adevarat,nu poti sa reutilizezi o bucsa.Basculele vin fara bucsi montate. Daca trebuie sa schimbi doar pe o parte bascula,ce faci? Mai cumperi un set de bucsi?

Basculele sunt fara bucsi.Ma refer la cele originale.

E clar.Nu se schimba :blink: