kewlya

am avut eu Golf 4 V5 ( 5-ul rosu ), 2.3i de 170 cp si crede-ma ca nu e o porcarie de motor de loc. l-am vandut la 170.000 km si motorul mergea perfect si tragea de rupea. am facut un drum de spania o data cu el si i-am dat 240 si un pic pe autostrada.

nu stiu daca e vorba de 525-ul de care am postat eu ( uitate putin mai in sus) sau de 525-ul ala cu poze cu navi, dar nu stiu cum poti tu sa oferi un 318d de 116 cai si sa mai ceri si diferenta, eventual sa dai!!!

masina s-a vandut de mult dar am o nelamurie.. eu sa-ti dau un 525D si tu sa-mi dai un 318 si sa iti mai dau eu diferenta???????????

cred ca poarta numar mai mare la pantofi ca tine :)

nu are dar trece :blink: stie cineva un consum la 320i de 170 cp ( motor de 2.2 ) si la 325i ?

si eu am avut automata 320D, si iarna imi manca 12 in oras si afara 8

tu ai M3, prietenul tau SL55AMG, ce poate fi mai frumos :blink:

Zalau-Baia Mare - gropi in unele locuri ca tre sa mergi cu 10 km/h ca nu ai cum sa le ocolesti,dezastru drumul - nu aveti ce cauta pe el!! Zalau-Oradea - denivelari la greu,gropi la fel,cu o masina joasa nu ai ce cauta acolo, cu duba sau jeep e Ok,ruta ocolitoare este Zalau-Huedin-Oradea - mai lung drumul cu 60 km dar la timpu parcurs iesiti la fel.

si ca tot venii vorba, un prieten de al meu a plecat in statele unite si mi-a lasat mie masina lui sa incerc sa io vand ( a lasat imputernicire pe sora lui ), voi pleca si eu pe 8 mai in US. are un 525D E39, fabricata in 31 octombrie 2000, modelul face lift,shadowline. are Radio CD,full electric,oglinzi rabatabile electric, climatronic, ASC, manuala momentan eu umblu cu masina pana voi pleca si eu in state,daca nu o vand, o voi parca pur si simplu intr-un garaj ce pot sa iti spun de masina este ca i-a skimbat placutele de frana acum 2 mii km si necesita urmatoarele reparatii. discurile frana fata trebuiesc schimbate,4 bucsi au joc si trebuie schimbate si alea, burdufu de la un telescop e spart si trebuie schimbat.La viteze depeste 100km/h masina vibreaza mai ales la frana,tocmai din cauza discurilor de frana care is deformate. Eu zic ca in jur de 500 euro scapi sa-i schimbi cele mentionate mai in sus. O oglinda(dreapta) are probleme cu motorasu de pliare,cateodata cand apesi pe buton sa se desfaca oglinzile, se desface doar jumate si trebuie sa le inchizi din nou si sa mai incerci o data,dar asta nu se intampla tot timpu. masina are 178.000 km, jante pe 17",carte service pana la 150.000, a fost adusa in iarna 2005, in jur de 10.000 km rulati in tzara. Pret fix: 11.800 Poze: http://www.autovit.ro/html/0/3/2/8/320328.php

mi se pare mie sau nu are angel eyes ?daca nu are, atunci nu vad cum ar fi din 2001. 10 airbaguri cu siguranta nu are, 6 eventual. si ce motor e, 525d sau 520d sau benzina ? daca e 520 atunci nu e ieftin deloc.

te rog sa imi spui cat iti consuma masina? mixt!

nu-ti pune frate aripa cu 1.2 mil ca o sa se vada ca e lovita toata viata!!!!! e aripa turceasca, nu o sa se imbine la fix niciodata, elementele de caroserie pune doar originale si eu am lovit un seria 3 si i-am pus aripa si capota turceasca si se vedea de la o posta ca au fost skimbate, le-am dat jos peste 1 luna si am pus originale si s-au potrivit perfect. adevaru e ca o aripa originala e vreo 200 euro, nu 30 cat e aia turceasca.

eu m-as duce direct in germania si mi-as lua ceva second hand cu maxim 50 mii km un 330d din 2003 la vreo 50 mii km, M paket 2, la vreo 25 mii ai scapat

la mine la un golf 4 mi s-a dus exact asa, mecanicu meu m-a rezolvat in 2 minute, era ceva surub destrans, nu stiu daca si la bmw e la fel sistemu

16 mil si ceva am platit eu cand am skimbat debitmetrul la un 320d, vestea buna e ca ei pot verifica daca debitmetrul e defect sau nu,si daca ei zic ca e defect atunci il skimbi si daca nu observici nici o imbunatatire atunci il pui inapoi pe ala vechi si nu platesti nimic

navigatia aia mare nu are intrare video? ca urmatorul meu bmw vreau sa fie cu navi mare, tocmai pt ca am sa cumpar un dvd player portabil si sa il leg la ecranu de navi, playerul il voi tzine in torpedou.

yup :blink:

520D , 136 cp, an 2000, manuala tocmai am facut un drum Zalau-Bucuresti si retur, in jur de 1100 km, am scos consum de 6.1 viteze de 80-130 km/h mi-a consumat exact un plin ( 70l ) , am facut plinu in zalau si cand am ajuns inapoi, mai aveam range 40km

negociezi doar la telefon, la locu faptei nu prea ai sanse, doar tu esti ala care a facut 1500km pt masina, e clar ca pt 500 euro cat vrei tu sa negociezi nu ai sa te intorci inapoi cu mana goala. un 500 euro poti negocia usor deobicei la telefon, le mai bagi si tu pe gat ca tu vii din romania, ca ai cheltuieli si de alea si sa iti lase un 500.

ai sunat la ei? zi-ne si noua care e treaba

foarte tare masina, prea ieftina, nu stiu care e faza.

cum vine aia xenon fara piele? :blink: preturie cu mwst. inseamna pret cu tv a, adica din pretu ala iti recuperezi tva-ul. poti sa bagi masina lovita in tzara.

e vorba de viteze mici, 5-10km/h , unde ar fi NORMAL sa o poti baga in 1-a,golfu lui maicamea..in timp ce rulezi si viteza e prea mica pt a doua, ca sa o bagi in a-1-a, trebuie sa te opresti de tot ca sa o poti baga

aia de la autohosu-uri nu te prea lasa, te lasa acolo in curte sa dai 2-3 ture cu ea si gata,deobicei masinile nu au revizile facute la zi pt ca neamtu atunci si-o vinde la autohaus cand se apropie revizia tehnica,doar nu e prost sa de-a 500 euro pe revizie si eventuale reparatii si dupa aia sa o vanda urmatoarea zi, ulei,filtre, o busca, un brat,un telescop,tot nu scapi :blink:

pai banuiesc ca iti merge greu pana se incalzeste uleiul din cutie