motane36

motorasul aerotermei functioneaza normal? adica sa nu fie gripat.

desen motor is kaput :bye:

150 +- 10% across all cylinders is acceptable. If you have higher PSI, don't worry, some motor have a better compression than others, the important thing to remember is that they are pretty even.

Compression ratio: 10.2 : 1

cred ca astea sunt garniturile http://www.pieseautooe.ro/febi-garnituri-si-semeringuri-set-garnituri-distributie-bmw-e36-e46-e34-fb-22570-p141488.html

semeringul de la arbore l-ai verificat? si pe la senzor axa mai curge....

Verifica interiorul si exteriorul fuzetei(unde intra rulmentul) sa nu fie uzat.

Pe YouTube gasesti video

Problema cu mecanicii cred ca este deja arhicunoscuta..unii pur si simplu nu au ureche sa asculte un motor,altii nu au pregatirea necesara,altii nu vor,ca sa nu mai zic de cei ce-ti vorbesc ironic si dau impresia ca sunt atotstiutori,dar saracii sunt in ceata totala.Cred ca majoritatea ne-am lovit de situatiile astea.Eu am trecut prin chestii din astea din pacate,si tot ce pot sa-ti recomand,este sa cauti un ulei bun dar nu "made in ue."chiar daca ete castrol...iar fitru de ulei eu folosesc de la MAHLE si mi se pare de calitate,net superioara celor MAN.A si verfica uleiul sa nu fie sub nivel!!

Mai bine rogi pe cineva care are masina la fel ca a ta,sa vezi cum trebuie montat corect.Nu sa faci fel si fel de modificari made in romanica,ca nu este dacie chiar daca este model mai vechi.....

Urata,neurata uite ca sau vandut o gramada de x3.Deci unora le place....gusturile nu se discuta......!

cum adica ai incurcat firele? ce motorizare?

cred ca ai aer pe instalatie...

Una din probleme este sigur vanosul!Am patit aproximativ acelasi lucru si eu.Am comandat kitul de reparatie de pe ebay,l-am montat singur acasa cu laptopul in fata de atunci se cunoaste diferenta.....succes!