steradulescu

Eu cumpar uleiul cu 48 ron/l.

Si MB si Bmw au avantaje si dezavantaje ,nu exista masina perfecta la care sa se raporteze celelalte.Fiabilitatea a scazut mult la ambele marci incepand cu 2005 poate chiar mai devreme.(tin minte acum ceva ani buni ,tata a cumparat un 535 din 91 nu testare nu nimic mers cu el ,placut ,cumparat si in 3 ani nicio problema ,acum te duci sa cumperi un second si tremura chilotii pe tine de eventualele probleme care pot aparea).

Am inrebat un tapier auto de problema asta si a zis ca apare atunci cand scaunele au uzaj mare,rezolvarea nu prea exista dar incearca cea zis colegul!

La noi e problema ca au masina mai scumpa decat casa in care stau ,nu de cat % din salariu se cheltuie pe combustibil!

Sunt curios daca Bmw avea numai motoare de 2.5 benzina cel mai mic ,cati mai aveam aceasta marca(ATUNCI ERA DESTUL DE EXCLUSIVISTA MARCA).80% dintre noi aveam max 2000 cmc.

A luat ieri masina din service(inlocuite toate piesele mai sus mentionate,axul pe OE am sta 5 zile dupa el) si merge beton (am alergat-o ieri putin sa vad daca nuy scuipa cumva ulei pe undeva dar e ok).Zgomotul de la mmotor a disparut complet si cauza era:2 tacheti praf bateau in chiulasa dupa cum am inteles de la mecanic(sper ca zic bine).

Revenim la ce a fost in trecut,adica benzinarea asta sunt masini!

Cand vii in tara?Daca am mai liber o zi si pica cu concediul tau ,te ajut cu toate (ITP,service,locul de unde luam ulei OE la pret bun)in TM.

Ceva asemanator am vazut pe Valea Oltului acum 2 ani cu un Vectra C,doar ca parapetul nu a ajuns decat pana la scaunele din fata.

520I ESTE 2.2,NU 2.0.

Unde in TM ai patit asta?

Exclus furtune intercooler fisurate!

Pune jantele pe masina si mergi o tura cu ele inainte sa le cumperi!

Eu bag numai de la Rompetrol si OMW,legat de consum sub 9.2 pe bord nu am scazut in aprox. 5000 km de cand am masina(320i e90 A),dar cred ca real e 7-8 %.Nu am facut consumul la nicio masina din cate am avut si nici nu ma intereseaza cat consuma(cum se termina gazolina bag si gata).

Calin,in masinile de A si DE sunt numai turci si merg blana cu ele (de multe ori iau si curba drept ,dar asta e).Mie Paralia-Tm de ex imi iese media 100km/h(800 si ceva de km in 8 ore).

Eu am platit 21 mil .Pe langa aia 7 l au mai fost 1-2l in plus pentru spalat cutia!

Schimba-l urgent ,o sa vezi ca e negru cand il schimbi!

Frumoasa,hai cu mai multe pozne!

Si eu tot ulei din asta am folosit si mi s-a parut bun!

Bilstein la o masina m-au tinut 1 an (20 000 km).Nu vorbesc de Sachs facute in Turcia.

Sachs sunt bune ,dar mai bune mi se par KYB!Bilstein praf!

Atatia km se fac reali in DE(EX:in 2006 am luat un w203 fabricatie 2003 nu avea 3 ani impliniti si avea 275 000 km in bord si nu era TAXI).

Daca as fi in locul tau as alege amortizoare noi!

Nu consuma la fel ,normal ,dar nici diferenta de 4l la 100km nu o vad/simt in buzunar.

Masina merge mai prost cand DPF isi face regenerarea.Recomandatar fi 10-15 min mers peste 3000 rot dar nu in ultima viteza ,ci 3 sau 4.Recomdat la cele cu DPF sa nu se mearga mult in oras ,iar daca se merge mult urban cand se iese extraurban ,putina talpa.