test225

am 600 km de vineri :blink: ma tot pregatesc sa scriu niste impresii despre masina, dar nu prea apuc. deh, deocamdata e greu sa te dai jos din ea si sa nu vrei sa mergi inapoi sa te mai dai o tura, doua. o sa postez in topicul ce l-am facut cind am comandat masina.

nu te inseli. +1. a mea a venit de citeva zile. e92 335d cu pachet M. e super. cum se preteaza la drumurile (bordurile!) noastre pachetul M, inca nu stiu. despre suspensie un pic mai jos. insa stiu ca sigur, sigur nu mai pot parca si sa intru cu bara/botul masinii "peste" bordura. si am fost placut surprins sa vad ca PDC-ul vede destul de jos, adica si bordura si afiseaza cu rosu cind ajung la bordura. asta e foarte, foarte bine. eu am fost in aceeasi dilema ca si tine. am avut inainte un e60 cu roti pe 18'' si cit am umblat prin tara era cam infricosator daca ar fi devenit si mai rau prin faptul ca mai adaugam si suspensie sport in ecuatie (pe e60 aveam Dynamic Drive, nu si suspensie sport - de fapt cred ca nici nu se pot impreuna). in plus, stiam ca pachetul M inseamna si o suspensie sport un pic mai tare decit cea sport standard. am luat jantele 193M, pe 18''. supriza a fost cu atit mai placuta. masina pare mai confortabila decit 5ul. nici vorba de punguta pentru dinti. singurul impediment ramine ca nu poti sa te apropii de borduri. de fapt, si faptul ca e mai joasa decit masina precedenta. dar sper ca o sa ma obisnuiesc cu asta.

Masina mea noua se pairuie cu telefonul meu Nokia E50 si sincronizeaza si agenda. Trebuie instalata aplicatia Nokia 810 Contact Download Application for Nokia S60 (se poate lua de aici), si pe urma rulata (in background). Detaliile (neimportante) sint aici.

a venit. impresii.... in curind!

Adevarat. Greseala mea. Au fost 31 mil ambele de pe spate. Inca o data, NU erau cauciucuri de e9x ci de e60, pe spate (pe e9x nu se poate 275 deloc) Nu, nu, hai sa nu exageram. Nu exista AB unde am avut eu nevoie de cauciuc. Nu stiu cit e la ei. Mi s-a adus pe comanda, la un pret bun, zic eu. Si relativ repede, in doua zile. De la BMW am luat un cauciuc o singura data, in Hanovra, unde am facut pana si am mers pe banda de urgenta pe autostrada cam 80 km, pe pana. Era dreapta fata, 245/40/18, Dunlop. Mi-au cerut cam 600 eur pe el.

nice. cine a votat pentru e92? ca eu deja votasem la e90 pina am ajuns la capatul threadului. oricum, mi-a venit si mie masina. e92 2008 335d black sapphire cu bej inauntru.

poate modifica un moderator pollul si pune si o optiune E92 si/sau E93

depinde de ce jante are omul pe masina, daca distantiere sint OK sau nu. de ex. s-ar putea sa aibe jante care au un ET diferit fata de cit trebuie pe masina aia si distantierele sa fie exact ce trebuie sa ajunga la ET corect. mai pe romaneste, fara distantiere s-ar putea sa intre janta prea inauntru si sa frece de una, alta pe acolo. eu asa am avut pe E60, dar jantele mele au venit direct cu distantiere de la producator, ca sa potriveasca la masina mea. daca insa jantele erau potrivite si fara distantiere si au fost puse doar pentru a mai scoate roata in afara, pentru aspectul estetic, eu le-as da jos. oricum, asta nu o sa schimbe faptul ca masina trage violent sting-dreapta pe denivelari. e normal la anvelope late (eu aveam 245 pe fata).

Ah, credeam ca si 3 si 5 se fac in US. Sau macar in Africa de Sud.

preturile sint mai mici in US si pentru masinile noi. din pacate, cele care se vind in state se fabrica in state. sau in africa. nu prea se vind in US masini facute in Europa. maidegraba invers (X5 e un exemplu). asa ca... se plateste vama.

si sa revenim si on topic.... tocmai sint pe punctul sa merg sa ridic masina si sa fac contract casco. cei de la omniasig mi-au spus asa. nu e dom'le nici o lege, e doar o intelegere intre asiguratori. sa le cereti sa va arate legea aparuta in MO, ca sint taaaare curios cum vor da din colt in sant. in plus, se aplica doar "fraierilor" de persoane fizice, care nu au incotro. ca firmele de leasing nu lasa de la ele nici peste cadavrele lor nici un fel de fransiza. deci... relax. e doar placebo ca s-ar fi potolit nesimtirea la volan, mai ales in bucuresti.

poate ca ar fi mai interesant de pus 316 sau 318 pe un 335, sa vezi daca... se lega cineva de tine :blink: insa eu nu cred ca m-as obosi cu asa ceva.

eu am comandat initial masina fara, dar m-am razgindit. vreau sa vina cu, sa le dau jos imediat ce iau masina. deh, vreau sa am caracterele alea, just in case :blink: de pe masina precedenta le-am dat jos tragind de cifre. ce-i drept, citeva s-au rupt. iar gelatina aia... o spalatorie buna o stie indeparta.

pe cel mai mic motor pe benzina, nu se poate automata. si pe urma, la 118i si 118d, caii sint la fel, pretul e mai mare cu 1000eur la diesel.

Si inca unul! Si diesel, si coupe. Mi-e ajuns masina in tara in sfirsit. :blink:

Haide mai, tre' sa vina ca doar e fabricata deja! Oricum, am clauza in contractul cu ei ca daca nu vine la data limita agreeata (dar pina acolo mai e o jumatate de luna) atunci imi dau alta la fel sa circul cu ea pina vine. pai asa ii ziceau si astia la WV ca ii dau alta ,insa in loc de alb ii da unul rosu si cu alte optiuni decat cele alese de el...sa nu patesti la fel :) Nu, nu, nu, nu asta ziceam. Ci ca imi dau alta "de schimb" pina vine a mea. Nu cred ca au una care sa fie ca si a mea la motorizare+culoare+dotari. Nici nu prea cred ca au vindut vreuna asa (desi mai stii?) astia din Cluj.

Haide mai, tre' sa vina ca doar e fabricata deja! Oricum, am clauza in contractul cu ei ca daca nu vine la data limita agreeata (dar pina acolo mai e o jumatate de luna) atunci imi dau alta la fel sa circul cu ea pina vine.

Subscriu. Pentru mai multe detalii, cititi aici. Eu nu mai sunt de aceeasi parere, din 2004 pana acum am mai studiat, am mai aflat lucruri interesante despre motoare si aditivi. :blink: Era vorba de DuraLube. Alti aditivi, gen Castrol Magnatec pot fi OK (din cit am citit, e tehnologie serioasa in spate, e o firma serioasa in spate si in plus nici reclama facuta la ce iti ofera prodsul nu-i absurd de optimista - e plauzibil sa fie bun). Insa eu nu pot sa imi dau cu parerea despre asa ceva, caci nu am suficienta experienta. Motor facut praf cu DuraLube insa am vazut. LE. Chiar si-au oprit productia la chestia asta cei de la Castrol? Ce chestie, oare de ce?

au mai ramas trei zile....

Subscriu. Pentru mai multe detalii, cititi aici.

s-a terminat de fabricat azi, am serie de sasiu :blink: :)

In afara de faptul ca sint convins ca tu esti mai in masura decit mine sa explici... postul asta poate ne mai lamureste. eu ma gindeam de fapt la rulmentul de presiune, dar despre ala nu gasesc nimic edificator acum. asa ca ne multumim cu cocluzia generala "daca mergi cu masina la viteze mari la liber, se distruge transmisia".

poftim?!? pe masinuta asta motorele posibile's 120d (177 cai), 123d (204 cai) si 135i (306 cai). toate sint mai mult decit respectabile pe masina asta, ca sa nu zic turbate rau. si are o suspensie de o sa iti duci dintii in punga acasa (ca si toate seria 1, de altfel). vorba reclamei... draaaaagutaaaa?!? le. e chiar draguta masinutza :) pacat ca e cam scumpa :)

asta da topic interesant.... NOT! o gramada de prostii insirate pe aici, unii s-au plictisit si raspund doar la misto, poate, poate mai scoate careva ceva perle.. chiar nu v-ati plictisit inca?!? si ca sa fie si on topic putin: cu o masina moderna, daca mergi cu ea in vitaza o sa consumi sensibil mai putin decit daca o scoti la liber - ma refer la portiunile unde mergi din "inertie" cind nu o calci ca sa traga. daca o scoti la liber, computerele masinii iti vor tine motorul mergind la relanti pe cind daca o lasi in viteza cea mai mare (5, 6, care ce are) o sa iti mearga si motorul din intertie si o sa consumi fix/aproape 0 l/km (deh, computere destepte, nu o sa injectgeze combustibil deloc). in plus, daca o scoti la liber la viteze mari, o sa iti distrugi ambreajul masinii, e o prostie. si costa bani seriosi de remediat. centii mei (amindoi). haide mai, nu mai spune din astea ca poate careva chiar incearca :blink: si doamne fe' i se blocheaza volanul sau mai stiu eu ce.... nu as vrea sa vin eu pe contrasens cu un dobitoc din asta!

Am avut daune serioase (ca si costuri, nu sariti) si multe la Omniasig si nu au facut nici un fel de probleme, nu m-au luat cu prostii din astea cu plata anticipata, etc. Sint foarte OK. Si nu am (avut) fransiza de nici un fel, am avut vandalism, fust, avarie. Aflu in curind daca polita noua se poate sa fie tot fara fransiza. Ar fi aiurea de tot sa fie cu :blink: