roger

sau balastul, adica transformatorul nu mai functioneaza corespunzator..............

11127793163 eu pot sa ti-l livrez dar e 170lei+tva,am auzit ca la reprezentanta e mai iefin..in jur de 170 fara tva.. da-mi un pm cu un nr de contact,vreau si eu un filtru! :blink:

ok,scanteie da dar nu vrea sa porneasca sa fie oare benzina prea rece?(2grade)????

am un gsxr de 750 din 1992 si nu vrea sa mai porneasca! am schimbat bujiile si nu vrea sa mearga.invarte motorul,scoate fum dar nu se aprinde.bujiile sunt noi(ngk),benzina era calda,dar nu stiu de ce nu porneste.cum pot verifica bobinele de inductie si senzorul de la volanta stie cineva?multam fain..

e39,1999,noiembrie,3,0d,bogat la optiuni te intereseaza?

275.000 km fara probleme majore :blink:

verifica unghiul de fuga sau bieletele de directie....

la constanta azi a nins putin pe la ora 10 cat sa vedem cativa fulgi si apoi a inceput cu un fel de lapovita,este ud pe jos si temperatura este undeva la 4 grade in localitate.acum numai da nimic de sus dar spre seara se poate transforma in polei asa ca aveti mare grija cum circulati.drum bun

nu

frumos aranjate la iernat!

nu am acum poze dar voi pune: GSX-R 750 negru

are cineva vreo schema cu piesa aceea cu tepi?vreau si eu va rog.

eu am avut un tds care la fel facea.am verificat planeitatea chiulasei,am incarcat gaurile de racire cu aluminiu ptr ca sa largisera si scapa compresie in apa,dar numai dupa ce se incalzea motorul si furtunele se faceau de ziceai ca sunt tevi.

multumesc! :blink:

ma gandeam eu ca-i pe acolo pe undeva dar mai exact daca a schimbat cineva ca acolo-i numai tabla si un senzor pare a fi te plastic rosu ca la telecomanda.

stie cineva cum se schimba becul de la stop pe frana din interiorul masini de la luneta la un e39?astept raspunsuri multumesc.

cu bulgaria sfatul meu e sa stai linistit.poti pierde usor masina. mai bine cauti pe aici prin romania.

eu am un tds daca te intereseaza dar sunt din cta:)

frumoasa mititica!

sa o stapanesti sanatos si fara incidente,frumoasa! :blink:

chiulasa!sau garnitura.eu aceeasi problema am avut-o cu un e34 care avea niscai probleme la chiulasa(ovalizata) si am stat vreo 3 luni pe la bavaria cta de au schimbat maimutoii aia tot ce au putut dar nu au rezolvat nimic si am mers de la cta pana la bv si nu am avut nici o problema si la intoarcere am oprit la toate fantanile de pe drum ca sa-i pun apa.ce simptome prezenta atelajul:numai baga caldura,furtunele de la apa erau ca niste tevi-se intareau-,si fierbea din 10 in 10 km,in fine am desfacut motorul, am gasit gaurile de racire de la chiulasa foarte largite si scapau gazele de la evacuare in instalatia de racire,am rectificat chiulasa si planeitatea ei,am schimbat garnitura victor reinz de cota cea mai mare de reparatie si merge de rupe de doi ani masina fara probleme.multa bafta :blink:

asa am patit si eu de la clima.cand este pe cald-32 grade-daca o las pornita clima si opresc motorul porneste din cand in cand un ventilator in bord si chestia asta imi termina bateria.acum de cand am aflat opresc clima si apoi motorul sa numai porneasca acel ventilator si porneste brici.succes :blink:

si eu aveam ulei in dreapta si curgea prin scut in dreapta si am spus ca e de la caseta de directie dar nu era de acolo,la mine era un furtun care era putin iesit.este furtunul care vine de la filtrul acela epurator din dreapta sus si care vine la turbina.verifica locul acela si vezi poate de acolo este.succes :blink:

pai cam asa tre sa stea relantiul,dar problema poate fi de la baterie........sau verifica daca iti pulseaza becurile la bord posibil sa fie releul de incarcare.succes

:) :) :blink: tare ne-am mai distrat!