wind-3er

0766212169 Fane orice surub, orice are filet, orice surubel, prezon, etc....100 ron ! din bucuresti

n47d e usor diferit de n47c, undeva la suportul stang de prindere . depinde ce motor ai avut tu pe masina.

posibile cauze principale: pompa de banzina din rezervor mai merge ?! sub galeria de admisie, gasesti "minunatul senzor - crankshaft sensor" - o pacoste pana ajungi la el (mai ales cele 2 suruburi care se desfac pe sub motor/masina) bafta !

banuiesc ca nu conduci si in acelasi timp scrii si aici !

cu ce diferential ? ce raport ?

vezi ca gresesti...sau induci lumea in eroare.... ai motorul respectiv ? N42B20 ? stii ceva de motorul asta ?! ai grija cum te exprimi legat de "axa" cu came !? (sper sa intelegi ce spun )

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=UG31-EUR-01-2004-E87-BMW-118d&diagId=64_1446 piesa 3. asa arata : https://www.google.ro/search?source=univ&tbm=isch&q=64118369806&hl=ro&fir=BpFkIolcw8opJM%252C-NQsra-Jzva0BM%252C_%253BXJLawzXT6sZYRM%252C1PmJC95bIaSjDM%252C_%253Bbqm0E8i4Sfta-M%252CcqalFZ92kxza2M%252C_%253B0JdPzcedWEMBhM%252CyQIXq-sKcuxGTM%252C_%253BXvXxB2bl1zQfIM%252Cs9tJJRb8wPst-M%252C_%253BiWoDYfV3PwdBeM%252C55tEoS0P_mhxXM%252C_%253B4e_rWfFAd5-NaM%252C-NQsra-Jzva0BM%252C_%253B9EXiY31RRGIuFM%252CG8Xgpnl3iWEKdM%252C_%253Bz7ttplHKwb8zaM%252C-NQsra-Jzva0BM%252C_%253Bttsph4d6QLFZlM%252ChO0UjI6N4Sn-xM%252C_&usg=AI4_-kRU434gxSTcViJvcLFdYmg8XZPs_Q&sa=X&ved=2ahUKEwjGyabl67fzAhWHhv0HHeeyBK4QjJkEegQICRAC&biw=1280&bih=909&dpr=1 (in dreapta motorului)

vasi - 0728478820 - bucuresti

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/178785-m3m4-ca-daily-driver/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/171560-bmw-m4-30000-km-necesita-un-motor-nou-bmw-refuza/ bafta/spor ! (de la e39 530i la M4/M3, C43AMG...e cale lunga)

in cazul asta, amortizoarele fata cu flanse noi si amortizoarele spate cu flanse noi. (tot se umbla la masina, tot platesti o manopera, cel putin pe fata e ceva "distractie") verifica si "bucsaraia" de pe fata , tot se ridica masina si se lucreaza la ea.

salut ai comandat amotrizoare pentru puntea fata sau spate ?

https://automotorsis...surpriza-turbo/ (dar ce a postat pe farcebook e nebunie curata, dar frumoasa nebunie) coleg cu noi, aici. felicitari voua !

conform astora : https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_B48 , par la fel.

0064060200 => https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10169471-9999.pdf 0011400500 => https://car-recalls.eu/bmw-egr-recall-glycol/ pentru mai multe informatii suna si tu la BMW

e posibil sa ai depuneri si in/pe galaria de admisie

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/103624-schimbare-simeringuri-supape/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/164019-consum-ulei-n42-semeringuri-supape-sau-altceva/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/128414-simeringuri-supape/ http://www.bmwclub.ro/forums/topic/175660-probleme-motor-n42-318i-schimbare-sau-reparatie/ personal, pentru Bucuresti - recomand Florin - chitila

http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/blink.gif da drumu la ambreaj cand turatia motorului ajunge in zona de cuplu (daca cutia e ok, ambreajul e ok, flansa de la cardan e ok, diferentialul e ok, cauciucurile ok....ar trebui sa reusesti)

din fericire pentru noi, aici nu e farcebook (impreuna cu toata fauna de acolo)

urate devizele alea... schimbul de distributie se putea face mult mai lejer....fara a face motorul "praf". la ce au facut acolo, am dubii ca distributie e pusa bine la punct. bobinele si bujiile in ce stare sunt ?!

tipul de motor are probleme cu senzorul Nox...undeva la 2000 lei (400 euro), are probleme cu injectoarele....care costa 5-600 lei bucata, posibil sa aiba probleme si cu distributia...altii bani 1500-1600 lei.... cauta si tu pe google probleme N43 si vezi cu ochii tai ..si atunci stii daca vrei masina sau nu ! banii tai, cumperi ce vrei !

nu. e ceva legat de debitmetru. (e pus bine pe furtune? nu trage aer fals pe nicaieri ? sigur e montat bine ? )

http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/drinks.gifhttp://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/pardon.gifhttp://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/yahoo.gifhttp://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/LMAO.gif )))

conform : https://www.worldometers.info/ro/ (care cred ca e la "misto" ) mai sunt 15.000 si ceva de zile ...pt petrol : 15259/ 360 aprox 42,38 ani

cei 2 senzori de la axe nu sunt...sunt schimbati. 320i din 2006....ar trebui sa fi N43, care din cate stiu eu nu valvetronic . senzorul de la arborele cotit, isi face simtita "defectiunea" cand e motorul cald si motorul se opreste...(am patit si eu la N42) ("il apuca nebunie numai cand ee motorul cald...si in final nici ca mai porneste ....nici impinsa")