Airhead

lasa criza, vor mai fi si alte retrageri ?

Nu stiu daca sunt fani WRC pe aici, dar pentru mine stirea de azi m-a indispus total. retragerea este cauzata de criza financiara mondiala, pe langa Honda si Suzuki, a venit si randul Subaru. http://www.swrt.com/news/latest_news.html?id=1590 intrebarea este: cand se va termina cu retragerile si daca viitorul motorsport este in pericol ?

ca design exterior, la audi au umblat doar la grila fata, acum la A4 au umblat si la spate, in rest sunt toate la fel. eu unul votez pentru BMW, E60 chiar imi place, farurile ii dau un aspect agresiv, daca mai este si cu pachet M si mai bine. iar noua serie 7, este limuzina din carti, este asa cum ar trebui sa fie o limuzina adevarata.

Cum sa nu se incinga la presiuni? TOATE gazele se comporta exect la fel, se dilata si se incalzesc la fel de tare. hai ca imi place topicul asta. s-a transformat intr-o lectie de fizica. :) foarte tare.

am vazut si eu una in oras, este masiva si frumoasa, asa cum trebuie sa fie o limuzina adevarata.

gazele au densitate diferita, la asta s-a referit.

si eu m-am gandit sa le schimb, dar nu vreau sa ajung ca cei din filmuletul 2. :) mai ales cand plec la un drum lung. pana la BMW am avut cauciucuri normale si am mers linistit, nici nu am avut vreo pana sa explozie, dar cu paza buna trece primejdia rea. eu mai am si 2 copii de care trebuie sa am grija, asa ca momentan pastrez RFT.

fara suparare, asta nu inseamna nimic, cine este mai tare pe linie dreapta !? la manevrabilitate, acolo este batalia, per total cine este mai bun ? la liniute sunt o groaza de masini, in rest ce mai stie sa faca masina aia ?

pai daca ai RFT, de ce ai roata de rezerva ?

de iesit, iese repede si usor, nu trebuie tras prea tare, iar de montat la fel de usor. dar pana nu incerci, nu iti dai seama cat este de usor.

vezi ca sunt topicuri cu subiectula sta, este o procedura pentru resetare intervale service/inlocuire consumabile. trebuia sa inlocuiesti su senzorul, altfel degeaba resetezi intervalul de schimbare, daca nu ai senzor sa sesizeze eroarea.

cam asa as vrea si eu pe a mea, poate o ideie mai inchisa. mai am o intrebare, masina o lasi la el in astea 4-5 zile, sau ia masuri, face tapiteria si o monteaza apoi intr-o zi ? lucrarea se face in Bucuresti, only ? merci.

Eu am presuri de cauciuc model E46, se potrivesc si pe E90. Poti sa incerci sa cauti si de E46, poate sunt mai ieftine.

si au o stea pe ele. iar cu reparatul, daca mergi 100 km pe pana, da, atunci le arunci, daca mergi 5 km nu i se intampla nimic. am avut si eu pana acum vreo luna, prima in vreo 5 ani, si am fost la vulcanizare, s-a rezolvat fara probleme, si pneu este in ordine, fara semne de uzura.

daca ai schimbat filtrele de curand, este posibil sa se abureaza chiar din cauza lor, am avut si eu aceasi situatie cand am schimbat filtrul de polen, se aburea o parte mica din mijlocul parbrizului. daca se abureste in totalitate, atunci este posibil sa fie montate gresit filtrele.

pozitia de condus era inalta si daca te uiti in fata cand conduci, normal ca vezi dungile alea si daca sunt si pronuntate ca la nissan, iti stau ochi la ele, cel putin pana ce te obisnuiesti cu ele.

pentru caroseria de seria 3 este extraordinar, ca si putere este mai mult decat bine, ai destula putere sa nu ai probleme la depasiri, panta si alte situatii limita. dar este problema cu BMW daca este BMW trebuie sa fie foarte puternica. :) nu stiu atunci ce zice lumea de 318i sau 316i.

nu-i mai buna, e mai ieftina sa o ia de aici decat sa o aduca din Austria. eu stiam ca aduc doar produsele de varf de gama, restul le cumpara de aici si baga alte zemuri de iese benzina/motorina de Austria.

poate intereseaza pe cineva testul de mai jos.benzina.doc

daca ai climatronic, sistemul are senzori de temperatura in habitat, este posibil sa fie defecti respectivii senzori. daca merge in continuu la pornire, este posibil sa nu fie la temperatura si sistemul baga aer sa se echilibreze. verifica senzorii sau ceva mufe prin spate, daca poti.

corect eu nu sunt de acord. senzatia din BMW nu este data de dotari. mie imi pace cum se aseaza pe drum, cum ia curbele, zgomotul motorului. eu nu m-am plictisit inca de ea si este destul de slab dotata.

eu am fost in service cu ea si au zis ca este sonda, eu suspectam becurile. poate ca la un tester iti spune ce are. eu as vrea sa stiu totusi ce se poate vedea la tester si ce nu, ca nu cred ca are senzori chiar pe peste tot.

dpdv meu, e mai reusit ca design decat sedanul ! :) dar e normal sa fie asa, pt ca eu am tot touring... imi place E91 ! am vazut si eu vreo doua E91, sunt chiar frumoase, dar eu raman la sedan. cel nou cu facelift este frumos, a imprumutat destule de la coupe. mie ce nu imi place sau poate ca nu m-am suit inca in unul, sunt dungile de pe capota. am condus un nissan qashqai iar dungile de pe capota chiar m-au incomodat.

pentru cei care nu au iDrive, pentru incalzire oglinzi trebuie sa ai temperatura pe rosu, daca ai AC normal, si intensitatea aerului mai tare, si atunci pornestie si incalzirea in oglinzi.

inca unul din lucrurile care trebuie verificate cand cumperi masini SH si nu cunosti proprietarul. nu am crezut ca se poate intampla asa ceva, dar uite ca se poate. oricum, bafta multa si noroc cat carul, o sa ai nevoie.