Stefan_e46

Asa trebuie sa arate o masina cu km reali. Am avut si eu un 330cd care l-am dat cu oarecare rupere la inima :twoup: .bafta la vanzare.

Cool man , este la ordinea zilei furtul de oglinzi in Buc, la mine este a 2-a oara pe anul acesta cand mi le fura. Nu exista cale de a stopa fenomenul , decat garaj sau o curte unde sa ti masina pe timpul noptii. PS: numai asculta toti smecherii plictisiti de pe forum ,un sfat de la user care nu e smecher.

Votat 6 ca senzatii,4 ca fiabilitate. nu se compara nimic cu V8 de la capitolul ahitectura , echilibru , putere, sunet. Este printre cele mai reusite motoare din lumea. Toate masinile supersport detin in portofoliul lor neaparat un V8. PS: porsche 911 iese din discutie datorita lipsei spatiului.

DIn experienta mea este insesizabila diferenta de spatiu in portbagaj cu soft top si unul cu hardtop,pentru ca oricum nu poti sa cari cine stie ce inauntru.

EU zic asa. o panza nu poate sa tina de cald (sau de racoare) asa cum face o bucata de metal imbracata cu antifonaj capitonaj si ce se mai pune acolo. Panza se imbiba cu apa,chiar daca are ea 15 straturi , nu retine asa bine caldura .O masina decapotabila cu panza este facuta sa mearga vara in nici un caz iarna.De-asta exista optiunea hard-top pentru masinile cu soft-top.

E foarte tare cabrio.Am mers cu un XKR cabriolet si la 150-160 nu erau probleme de turbulente ale aerului in masina. O masina cabrio utila este una cu hardtop cum se fac in zilele noastre pe SL SLK noul Z4 etc etc..cele de textil sunt mai sensibile si nu preapoti rula iarna.

De curiozitate ce autonomie ai cu un plin de rezervor? Atat urban cat si extern.

SI asta suna bine de tot. :twoup: http://www.youtube.com/watch?v=rx8-ZP-xY6Y&feature=fvw

Sa o stapanesti sanatos. E bestial V8-ul daca ai pui si o evacuare Milltek sau Remus chiar al scoate mai mult in evidenta. aveam si eu ceva in gand cu una d-asta dar s-a metamorfozat sub forma tot unui V8 bi-turbo dar 4x4. :twoup:

NU. pt ca mi le-au spart data trecuta cand au fost inscriptionate. :twoup:

Credeam ca o sa ocolesc topicul asta. E a 2-a oara anul acesta cand mi se fura oglinzile. Numai suport.Cred ca numai din acest considerent numai vreau bmw. Oglinzile au fost furate azi noapte intre intervalul 00:06 dimineata. :twoup: . Daca l-as prinde pe dnu hot i-as taia cateva degete sa se invete minte. :) PS: in total de cand am masina mi-au fost furate de 5 ori. asa ca este de ajuns incat sa nu-mi mai doresc aceasta marca NICIODATA.

Allex da-mi voe sa-ti spun ca nicaieri pe drumurile publice nu ai unde sa fortezi masina la limita, in primul rand din cauza traficului si apoi din cauza sigurantei. In privinta gusturilor nu comentez, fiecare alege ce-i place si-l reprezinta. Sa o stapanesti sanatos. PS: daca chiar doresti sa testam si sa vedem diferentele pot sa inchid un drum de munte si sa facem cateva urcari cronometrate. asta intr-un mod profi si in deplina siguranta. Numai bine.

Te asigur ca sta foarte bine.Le-am testat pe toate inainte sa cumpar si am ales ce mi-a placut mai mult. Ca ruliu sesizabil are mai mult un Porsche Cayenne Turbo model 2004 pe sport, decat RRS care nu are nici o setare a suspensiei, este doar ferma si atat. Pentru mine masinile astea mari sunt mai degraba o optiune cu inclinatii spre siguranta activa-pasiva, decat spre sportivitate. Vrei sport , iti iei ceva usor , cu centru de greutate jos o suspensie tare si-un un motor 2.0 t PS: Ce discount ti-au facut la X6? Si inca ceva dpdv al servisarii si calitatii Tiriac Service este mult mai bun , desi si ei mai dau chix cate odata.

Probabil singura masina de la BMW care mi-as mai cumpara-o pe viitor in afara de M3 GTS. :twoup:

Nu uita si de asta care detine tot un motor bi-turbo dar V8 .Face cam tot ce face X6 80 % pe strada, numai cand natura o ia razna ................. :twoup: Singurul dezavantaj al sau este greutatea foarte mare 2775 kg la gol.

Salut .dpdv informartiv m-ar interesa ce culoare este scrisa in acte. Si cam cat costa litru de vopsea din asta si unde se gaseste.?Merci.

Cumpara tu materialul si imbraca plafonul si stalpii la un tapiter. Se merita 100% Grija mare la felul in care se imbraca locasurile pe unde se deschid airbagurile din stalpi. Multa bafta.

am eu ce-ti tebuie. :twoup: de la fosta mea masina mi-au ramas in caz de mi le sterpeleau baieti.

de unde stii ca de 10.000 nu au fost schimbate ?poate are 30.000 si uleiu ala isi da ultimul sfarsit. Schimba uleiul toate filtrele si o sa se schimbe situatia.

Cu masina bineinteles.Eu mi-am cumparat una cu vreo 3-4 paduri in functie de cat de abraziv este polishul si una care sa nu lase valuri. Este cu reglarea a turatiei , de regula incepi cu 2000 rpm ca sa intinzi pasta si netezesti cu 2500-3000. Folosesti 3 tipuri de polish.Eu merg pe 3M.supreabraziv pentru zgarieturi grele, altul mai fin care inchide polishul abraziv si unul fin pentru luciu. Mai stropesti cu apa suprafata ca sanu se incinga padul. O masina dureaza cam 3-4 ore la graba si 7-8 la migaleala. Dc sa dai sute de euro la altii cand tot de mana ta e facut cel mai bine.? Bafta,

Mergi dizel all the way. Avantaje: -mult mai putin pretentioasa la combustibil in comparatie cu benzinara.( adica la benzina ai sa simti imediat daca e proasta benzina sau nu) - cuplu de jos , deci putere pe depasiri fara stres - consum mixt 8% daca mergi preponderent exatraurban. - autonomie cu pana la 30% extra-urban/urban mai mare decat benzinara. Dezavantaje:-vibratii mai mari la relanti si cam atat. Recomandarea mea este 325d ori 330d, motorul de 2.0 nu prea are nimic spectaculos in el si cel de 3.0 va consuma la fel dar cu 50% mai multa putere. Taxele in plus se justifica in conditiile in care ai acelasi consum ca la 2.0 dar mult mai multa putere la piciorul drept. E alegerea ta , eu le-am avut pe amandoua si pot sa-ti spun eu ca nu as mai lua bmw decat 3.0d.

Nu stiu la ce te referi.Oglinzile mergeau pe fosta mea masina coupe.

Da ,deci mi-au ramas 2 oglinzi de la fostu bmw 330cd care l-am avut.le aveam mereu de rezerva in caz de doamne doamne. Oglinzile sunt OEM ,heliomate si cu degrivare. Price:400 lei.neg. Nu le vand separat ca nu vreau sa raman cu vreuna pe cap.

Salut, scuze ca intru si eu in discutie.Eu am vandut acum 2 luni un e46 330cd cu 13.500 si avea 74.000 km si avea de toate. Deci ..la inca 100.000 km in + viseaza in continuare la cei 12.500. O raita pe mobile iti arata masini adevarate cu preturi reale.( cu cateva exceptii) PS: bafta la vanzare 20,

Greseala mea.sorry.am vrut sa scriu 355 .