montela1980

Pe langa schimb, vi s a mai facut si altceva la cutie ? Resetare parametri(iar cutia se *adapteaza* dupa 80-100 km) sau update de soft ? Nu stiu daca am spus baliverne sau nu, dar parca asa citisem pe aici pe forum. Sent from my iPhone using Tapatalk

E biturbo. Sent from my iPhone using Tapatalk

Adevarat, cavaliere. Dar noi ne referim la masinile care se incadreaza in bugetul autorului. Un 330 f30 e simtitor mai scump decat 530 f10 si cu atat mai mult va fi si mai bine dotat. Oricum, este si o chestie de gusturi. Tie iti place f30, altuia f10, eu nu m as mai intoarce la masina mica, gen seria 3,5... Daca as fi in locul autorului, primul criteriu de alegere ar fi motorul de 3 litri si apoi optionalele, dar cum am spus: gusturile difera Sent from my iPhone using Tapatalk

E ok Sent from my iPhone using Tapatalk

MAGARII!!! Eu eram convins ca am prins ceva la super pret ) Daca nu s indiscret, cat te a costat total ? Magnusy, eu asa am vazut la autokarma, dar vad ca nu e chiar asa )

Salut, tuturor. Cum spune si titlul, care este diferenta intre ele ? Recent m am hotarat sa schimb uleiul in cutia de viteze zf6hp26. Voi face schimbul prin metoda gravitationala, cum este prezentat si pe youtube de inginerii de la ZF, fara convertizor. Kitul contine 6 litri, baia cu filtru si 21 suruburi. Kitul de la BMW in jur de 700 lei, cel de ZF in jur de 1100 lei. Care e diferenta ? Sent from my iPhone using Tapatalk Am postat gresit, trebuia la sectiunea X. Rog un moderator sa l mute. Sent from my iPhone using Tapatalk

In eleron, unde ai al 3lea stop de frana, se poate sa se fi dus placa aia deoarece acolo intra apa si se oxideaza. Am fost in aceeasi situatie. Sent from my iPhone using Tapatalk

Avand in vedere ca iti surade un 330 f30, dar e mai scump (sincer nu inteleg de ce, ca aceeasi intrebare o aveam si eu) atunci, mergi pe un 530 f10, o sa ai alt comfort. In plus, un 530 va fi in cele mai multe cazuri mai bine dotat decat un 320 f30 si sa nu uitam de rafinamentul, puterea motorului in 6 comparativ cu 4 cilindri. Sent from my iPhone using Tapatalk

OFFTOPIC: Eu am e70, de ce ar trebui sa fiu invidios ? ON:In banii astia, un e90 Lci cu motor de 3 litri e si euro 5, deci nu poti spune ca e batran, are si lumini de zi si nici nu e afectat de problema lantului. Plus ca arata destul de bine lci ul si nu isi arata varsta comparativ cu alte masini. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cum a mai zis un coleg: 330d e9x LCI. Nu o sa regreti nici daca iei e60 530d LCI sau f10 530d, dar mai greu cu el. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am vazut si eu multe postari pe fb in care se schimba uleiul in cutie si era Ravenol. Apropo: m am uitat pe preturi: 6 litri ulei cu baia de ulei si 21 suruburi de ZF e 1100 lei iar de BMW 700...care e rationamentul, in conditiile in care e acelasi lucru ? Sau ma insel ? Sent from my iPhone using Tapatalk

525 fara nicio urma de indoiala. E alta mancare de peste: e mai silentios si mult mai potent. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu stapanesc f bine domeniul, dar cred ca ar fi recomandat hybrid, cum ai zis si tu, schimbi miezul, deoarece daca pui turbo mai mare o sa ai lag mai mare. Sent from my iPhone using Tapatalk

FPK ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Da, si o alta intrebare vine acum: ulei ZF sau ulei BMW ?

Buna seara In viitorul apropiat vreau sa schimb uleiul din cutia de viteza, deoarece nu stiu daca a fost schimbat sau daca a fost, la cat...Rar, cutia mai da cate un *sut* cand schimba, nu e deranjant dar, pentru linistea mea, o sa l schimb. O intrebare scurta si la obiect: schimb uleiul care curge (4.5 L) sau si cel din convertizor (9.5 L parca) ?

Da, da. Am avut e91 bixenon si se aprindea si becul h7 din interior si se *misca* si lupa, marog, o tablita din interior. Aveam dubla faza lunga ) Sent from my iPhone using Tapatalk

M am ales si eu cu ceva din tot topicul asta: am aflat de ce unele au lupa falsa si altele *geamu* ala cu striatii ) Parere personala: arata mai bine cel ne adaptativ. Sent from my iPhone using Tapatalk

Probabil sunt aduse din Germania, de aici si termenul de 3-5 zile lucratoare pt livrare. Am dat comanda de 2 ori de la ei, am fost multumit. Sent from my iPhone using Tapatalk

Grilele centrale mi se pare cam alungite, iar schimbatorul e hidos, in rest, masina arata wow. Sent from my iPhone using Tapatalk

Niciodata nu am birjarit masina cand era rece, ulieul l am schimbat si la celelalte masini o data pe an sau la max 12.000-13.000 km, cand ajung la destinatie dupa un drum mai lung sau dupa ce masina a fost fugarita, stau 2-3 min sa se *raceasca*. Sper ca si masinuta sa ma serveasca cum am si eu grija de ea s Sent from my iPhone using Tapatalk

80-90 unde era drumul in panta, nu i am dat mai tare si am accelerat cat de usor am putut ) In rest 90-100, rar treceam de 100 cand depaseam si voiam sa scurtez timpul depasirii, nu de alta, dar era amuzant sa fac o depasire in juma de minut )) Sent from my iPhone using Tapatalk

Tocmai, masina vreau sa tin. Sent from my iPhone using Tapatalk

Am scos azi 8.1% pe iasi-botosani, mers constant undeva la 80-110 km/h. M am temperat la drumu asta. Stiu ca masina e capabila sa faca si consumuri mici, dar de acu nu o sa l mai vada )))) Sent from my iPhone using Tapatalk

Bun consum! Adevarat, la drum lung e muuult mai bine, ma simt mai odihnit decat in e91, indiferent de distanta. Si pt mine e un mister cum se realizeaza testul de consum de catre producatori ) Sent from my iPhone using Tapatalk