Stormzor

Aceasi intrebare o puneam si eu aici acum o luna cand era corona pe val... Sa mai astept? poate scade pretul. Si de atunci s-au dat toate ce le aveam pe lista si eram chiar hotarat sa iau una care imi placea, dar s-a dat. :console:

@six in line cel din Oradea cumva?

Salut! Daca ai lane assist si caseta directie electrica, ia in calcul si jam assist, doar cu schimbarea volanului si codare. Pentru ACC, piesele din poza si codare este tot ce ai nevoie. Posibil sa le gasesti pe o masina la dezmembrari cu aceasta dotare "5AT Driving Assistant Plus" (cauti dupa senzorul din bara). Pentru retrofit cauta-l pe colegul @neo_anderson poate te ajuta el sau te indruma catre cineva. Bafta!

https://www.farcebook.com/cosmeticaautotm

Eu am doua tipuri de la bmw folosite si pe dakota si pe nappa. Cel pus de tine cred, de are crema alba si protectie UV, acesta fiind destul de slab cumparat din RO, Si altul cod: 83122298209 avand crema galbena cumparat din DE fiind foarte bun, acesta ofera pieli tot ce trebuie, se inmoaie si ofera putin luciu, iar la sfarsit miroase a piele noua ca intr-o masina cu 0km. Am folosit si alte kituri mai profesionale gen colourlock, chemical-guys si cateva luate de prin italia dar au fost sub ceea de la bmw. Pentru curatat recomand spuma mild de la colourlock.

Poti monta, dar vei avea talonul mai mic cu 5% 45vs50 cat trebuie la tine. Asta inseamna ca vei avea confor scazut si o mica eroare de viteza.

Impozitul nu este bonus, masina este in proprietatea ta, ai trecut de 31 decembrie. Ai de plata! Am sunat si eu la cativa cretini, si cica sa le dau si bani pe impozit, ca l-au platit ei pe anul asta...asta e buna :shifty: Masina arata marfa. Bafta cu vanzarea!

Salut! Daca nu agata la unghie iasa la polish. Din pozele cam neclare as zice ca da, iasa la polish. Daca ai la indemana alcool etilic poti sterge cu o carpa si va disparea acel alb.

Daca si Xdrive este doar marketing... Oameni buni intalegeti, Xdrive este folositor in orice situatie, viraje mai extreme, plecari de pe loc + ajutorul care il ofera iarna. Ca sunteti uni mai old school si va place sa va jucati cu ea, asta nu inseamna ca xdrive este nefolositor. Da este un must-have! Daca iti permiti si iti asumi ca este mai dificil de intretinut si costisitor, anvelope schimbate cum se recomanda, nu "orisicare" cum sunt invatati romani si pe urma spun ca e bad xD.

Astfel de simptome le da bucsa cardan, cand esti in panta si muti din P in D sau R se simte acel pocnit. Poate fi si normal uneori in panta dat fiind faptul ca rotile sunt oarecum blocate in frana de motor.

@RaYn3 telecomanda asa se manifesta cand e bateria pe duca, se aprinde ledul verde dupa care se stinge, nu ramane aprins pentru start.

Merita verificat, la el este inalta masina si poate influenta mai mult setarea asta. O problema de adaptare mecanica nu are, daca avea primea eroarea "adaptive headlight failure"

Vezi sa nu fii setat tu farurile din meniu pentru condus pe partea stanga My link. Adaptarea o faci cu masina oprita.

Nr.1 My link

Am avut in trecut problema asta, era la de la bratele mari, acestea fiind duse. Cu viraj maxim simti cum tremura masina, cum revine volanul dispare vibratia.

Din ce spunea el, sunt aduse de diversi indivizi care au lucrat acolo si au luat-o in sistem leasing, proprietar in acte fiind acestia. De asemenea vad ca saptamanal sunt confiscate cateva masini aduse din UK si inmatriculate in ro. Aceasi poveste masina in leasing, actele sunt pe tine persoana fizica si ai ambele chei, carte intreaga, nu specifica niciunde ca e in leasing. Exemple recente de pe site-ul politiei de frontiera: My link My link My link LE: Un caz recent aparut si la tv cu masini aduse din DE My link

Mi-a spus cineva ca multe masini luate in leasing din Franta, sunt aduse si vandute in tara cu toate actele ok, iar dupa ceva timp ramai fara ea. Stie cineva daca este adevarat?

Din ce retin si la mine scotea la fel gaze cu busonul dat jos, si nu avea absolut nicio problema... Ai pus-o pe sport si nu tragea? sau era pe comfort si avea lagul specific automatei? @cristie35 ce este asa anormal sa aiba 200.000 in 8 ani? Eu am avut f01 din 2012 cu 212.000 luata din reprezentanta DE in 2017 la 150.000. Acuma cateva luni am vandut-o cu 23 nu 18k ca asta, dar era full si individual. http://192.241.175.19/x.jpg http://192.241.175.19/y.jpg

Stiu masina asta, este la vanzare din vara anului trecut, atunci era la 23 24, in noiembrie era 21 si tot a scazut... bft My link

Salut! Ca si fost posesor de f01 facelift si non facelift timp de 5 ani iti recomand sa cauti facelift 2012+. Motorul de 258 este mult mai bun, silentios, fiabil vs 245. Cutia cu 8 vs 6 rapoarte la fel. FL vine si cu perne pe spate default adica confort crescut, dar costisitor daca se strica. Farurile led vin si ele doar pe fl, bang&olufsen la fel ...

Nu are cum sa se poata daca nu are aceasta optiune din fabrica "S536A - AUXILIARY HEATING". Ce sti tu este doar o pornire a ventilatiei, din cheie sau meniul masini. Ai nevoie de retrofit, mai exact montare webasto functional pe combustibil. My link

Intradevar bmw recomanda roti egale pe timp de iarna, roti mai mici in caz ca ai pe 19, 20, 21 dar cu tot cu jante egale ca latime Explicatia celor de la michelin e imbecila fiindca nu ai cum sa pui aceasi marime de anvelope si pe spate unde ai jante mai late.

"am eroare de motor in bord" Ai folosit tester dedicat bmw Ista+ ?

La bmw nu poti sa o lasi/ridici indiferent de model. Cum spuneam uita-te sub ea.

Esti sigur ca nu ai perne de aer? De obicei suspensia adaptiva vine cu perne pe spate. Nici nu ar avea din ce sa se lase de altfel, ca doar nu s-a rupt arcul.