X X L

o fi pregatire de aer conditionat ?!

se mai anunta cineva ca amator / profesionist pentru senzatii tari ? cu cat e gasca mai mare, cu atat creste si discountul...

unde ai facut treaba asta ? aveau si piele perforata ?

ce, ati uitat perioada cand se spargeau masini (E46) doar pt airbagurile de la volanele sport?

pacat de el...

acest topic are clar o destinatie "perversa": fiecare ajunge sa compare ceea ce are cu ce au ceilalti, iar in tendinta de a demonstra ca EL e cel care a facut cea mai potrivita alegere, ii combate pe ceilalti... retineti va rog ca daca aveti ceva de combatut/atacat, aceea este IDEEA, si nu PERSOANA ! asa ca... @holby: nu are nicio relevanta daca ai condus Jaguar, SLR, ori masini foarte scumpe... sunt multi membri pe acest forum care nu se lauda cu asa ceva, desi au toate motivele... desi nu am vrut sa te contrazic, ei bine trebuie sa stii ca afirmatia cu zgomotul si frigul din portbagajul Touring-ului e hilara... sau masina mea e mai bine izolata decat cele cu care ai mers tu... am mai spus-o de multe ori, comparatia asta intre sedan si touring e ca si aceea dintre CocaCola si Pepsi... ambele tin de gusturi, cu diferenta ca in cazul masinilor se mai pune si problema utilitatii... succesuri tuturor !

avem promisiunea ca la acest curs vom putea avea si un BMW M3 e30...

tu n-ai bujie incandescenta?

Daca initiatorului topicului (de vinzare sau cumparare) i se adreseaza o intrebare si acesta nu raspunde la ea in maxim 7 zile, se considera ca nu-l mai intereseaza subiectul si atunci topicul va fi inchis. deci... Capilano, te mai intereseaza?

daca trage bine, nu cred ca e de la combustibil... mai bine gandeste-te la bujii ori chiar la filtre...

arata mai degraba ca un aerisitor, tocmai pentru ca furtunul care intra in el e din categoria celor pentru sisteme de racire...

carcasa filtrului de aer s-a inchis usor? ma gandesc sa nu fi pus filtrul invers ar mai fi si variantele descrise mai sus... cu senzorul...

Pilotii campioni care ajung la acelasi numar de puncte vor fi departajati dupa numarul de curse castigate... cu alte cuvinte, cine castiga cele mai multe curse, devine campion stirea este bruta, neprelucrata... vor urma si confirmari prin presa, probabil .

pe spatele cheii diamant se pot lipi in acele mici patratele, stickere de culori diferite...

LISTA PARTICIPANTILOR (deocamdata cu username, urmand ca in paralel cu postarea aici, sa imi trimita fiecare un PM cu datele personale: nume, prenume, de cand detine permis de conducere, adresa de domiciliu, si nr. de telefon pt contact): 1. X X L 2. pie 3. paco 4. Robert D. 5. ...

alea-s DOAR pentru nemti... sa stie cu care cheie circula de obicei pe bune, uite un manual de e46 in engleza... poate te ajuta. 2001_manual_3_sedan.zip

io as lasa-o asa... negru da bine pe... negru sau argintiu (titansilber), pe albastrul ala nu prea il vad bine...

poate landuri ?

ca masina ai? teoretic: debitmetru, sonda lambda, sau alte electronice de la motor (de ex. valva PCV) cand i-ai schimbat filtrul de aer, nu cumva i-ai scos senzorul MassAirFlow ? ori benzina naspa... incearca sa pui 101 de la Rompetrol... daca nu se stinge nici asa, atunci mergi la tester... oricum, citeste si ce au mai postat altii http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...44&hl=check

ce ziceti de 11/12 aprilie ? am vorbit cu Danny Ungur si ar fi posibila organizarea atunci a cursului... dupa 20 aprilie incep din nou etapele de rally si omul va fi angrenat in alte activitati... numarul minim de cursanti/serie ar fi 5... in cazul in care vor fi mai mult de 8 exista si varianta negocierii pretului pentru curs...

la solicitarea expresa a initiatorului, topicul se inchide... din nefericire, pentru ca sunt aceiasi cei care posteaza doar din placerea de a arunca in oricine cu noroi...

5 la mana: ramaneti ON TOPIC !!!

serios? esti salvat !

ai cam pus punctul pe i

e si normal, in conditiile in care au fost importate foarte multe "pisicute" (no offence detinatorilor de astfel de BMW-uri) in conditii tehnice jalnice... astfel de tineri care cred ca masina ii reprezinta, si-au dat banii (2-3000 euro) pe un cazan, cu care mai tarziu s-au oprit intr-un pom, stalp sau sub vreun TIR... pacat de ei...