sergiulean

ok multumesc de informatie ,deci nu se merita, mai bine dau mai mult pe una deja doata cu asa ceva decat sa-l inlocuiesc apropo daca acela este de la 530-ul tau arata foarte bine:D:D:)<_< dap este de la al meu dar este demult facuta poza acum arata asa:

nu mi sa parut niciodata o masina de generatie mai noua nereusita...mai ales din gama BMW...nici nu pot sa ma pronunt in calitate de expert pentru ca este primul BMW nu am avut alte modele pana la acesta...in general se vorbeste ca nu se mai fabrica masinile ce se fabricau mai demult...vorbesc de calitate! durabilitate! initial am vrut seria 7 ,dar cand am vazut-o pe asta... a fost dragoste la prima vedere!!!

se vad diferit...sunt ceva mai puternice ... ideea este ca se vad ziua pe soare puternic...

este foarte complicat sa faci conversia asta... sunt foarte multe chestii care trebuie schimbate sau adaugate,... si eu am intrebat la BMW cluj pe un amic....si a zis ca costurile ar fi undeva la peste 3000 euro nu este imposibil dar este foarte complicat tu te refereai la ecran mare....din poza sa inteles altceva.... oricum daca ii sa cumperi o masina mai bine o iei din start cu ecran mare decat sa faci ulterior modificari

dap!! <_<

poza care ai postat-o tu este o alta poveste...din cate am auzit este disponibil asa ceva pe modele mai noi...dupa2007 la cerere bineinteles sa poti sa ai aceasta optiune si anume sa ai internet in masina pe ecranul de navigatie... acest lucru se poate rezolva bineinteles si prin alte metode ceva mai putin costisitoare, ai nevoie in primul rand de o interfata multimedia cu care pe urma poti sa faci destul de multe lucruri, cum ar fi intrare video...poti sa pui o unitate de citit dvd-uri sau chiar o magazie, poti pune camera de mers inapoi, intrare Ipod, si bineinteles poti sa faci si treaba cu internetul folosind un minilaptop, sau daca vrei ceva cu adevarat profi se poate monta un computer de masina, nu mai stiu pe unde am vazut pe forum cineva vindea asa ceva... bafta

cam asa se vede angeleyes cu becuri de 10v20w philips poza nu este nustiu ce calitate este cu telefonul facuta!

treaba este in felul urmator: intrerupe la 4000ture, cateodata mai face figuri si la turatie mica la pornirea de pe loc...ceva de genul ca si cum nui dai gaz cat trebuie... valva disa cred ca functioneaza in parametri....in sensul ca inchide si deschide....se aude... in urma cu trei luni cand a fost testat ultima data era totul ok...chiar daca facea figurile mai sus mentionate.... am schimbat bujiile la inceputul primaveri cu bujii OEM, si verau sa zic ca masina a fost alta pentru o perioada, rupea aderenta imediat, la pornirea de pe loc intra imediat dsc-ul... se simtea diferenta enorma, dupa o perioada sia pierdut zvancul.... ma gandesc ca nu sunt din nou de vina bujiile deoarece am luat pe original... are rost sa schimb bobinele....am inteles ca ar fi destul de pacatoase .... se poate verifica ochiometric bobina daca este ok sau nu??? astept pareri, sfaturi!!! P.S. inca o intrebare mai am defapt o nelamurire... pe unde se scurge apa ce provine din condens din instalatia de aer conditionat.... pe unde se scurge jos...am observat ca la mine se scurge foarte putin fata de alte masini... de mers merge super ok...daca o dau pe minim sunt ca si in frigider....mie doar sa nu fie ceva infundat si sa se acumuleze apa pe undeva!!!

:) mersii!!! din martie sunt plecat di RO... si ma intorc in sptembrie- octombrie.... in rest cand sunt acasa imi pierd vremea pe la otto

euam la mine 10w 20 v philips si sunt de vreo 3 luni pe masina deja si nu dau eroare sau alte chestii, se pare ca ar avea viata mai scurta decat originalele de 10w 10v... bafta.. ps lumineaza mai puterni.. ps2 la LCI este alta povete.... ca sa fie a si la lci trbuie faruri si module de LCI

nu mi se pare un tuning de doi lei...sa stii ca am vazut multe masini...seria5 sau 7 sau x5 x6 cu jantele negru mat in italia... vad des un 7-ar cu jante de individual negre poate o sai fac o poza daca reusesc sa imi schimb bateriile in aparatul foto... de o luna is descarcate si nu leam schimbat...

<_< individual si le-as face negru mat... astai gustul meu!!!

eu am fata si spate discuri sport Zimermman sunt perforate si au continut mai mare de nustiu ce material.... placute originale ATE... franarea este relativ aceeasi...doar ca dispare efectul de Fading...am explicat mai sus despre ce este vorba... per total sunt multumit de aceste discuri chiar daca unii zic ca nu ar fi de calitate...

topicul ar trebui mutat la Masina Mea.... singurul lucru frumos pe masina este vopseaua... sunt curios si aia cum este facuta...ca la noi nu prea ai sanse sa iasa de calitate....in fine,.... daca vroiai ceva frumos puneai pachet M si ii puneai terminatii de carbon la bara fata si bineinteles jantele renunta cat de repede la ele cas urate rau.. bafta!!

...fenomenul de fading..tb sa recunosc ca nu sunt familiar cu acest termen..daca poti sa imi "traduci" mersi Ideea e ca "barca" e mare/grea si mi se pare ca franeaza cam in multi metri...in regim de mers sportiv in Bucuresti..adica de la 110-120km/h... Am uitat sa mentionez un aspect...placutele pe spate sunt sub jumate cu destul de mult...si ma gandeam ca daca tot tb sa le schimb sa pun altceva mai bun in comparatie cu ATE,Textar,Ferodo...etc.. si eu iti recomand sa treci la sistemul de franare de pe 530 evental poti sa iei discurile de frana perforate gen zimermman, trebuie schimbata fuzeta deoarece discurile sunt mai mari si nu merge sa prinzi etrierele pe fuzeta de 525...deci ar trebui fuzeta si etriere si discuri cu placute... fading este atunci cand folosesti sistemul de franare in exces si te trezesti ca apesi frana si nu se intampla nimic deoarece discurile si placutele sunt prea incinse...

nu cred ca are nevoie de avocat! laure!!! nu o avut nimeni treaba ta!!!... fii mai atent!!!

mersii!!!

nu le-am luat de la tipul respectiv, ca inca nu terminase cu constatarile de la asigurari....inca nu a inceput sa o desfaca.... le-am facut eu....le-am demontat curatat, primer, si pe urma vopsea negru mat... <_< oricum am de gand sa imi comand shadow line pe original doar ca vreau negru lucios...si iau tot, inclusiv ornamentele de pe stalpi da si eu tot asa aveam de gand sa le fac cu folie doar ca acum nu am la indemana folia si feon si toate restul...cand ma intorc acasa o sa le fac cu folie 3M ornamentele si grila...pana atunci o sa iau si Shadow line pe negru lucios...

doar pe pavilion si oglinzi!

nu stiu de ce mai intrebi cand stii si tu ca cele OEM de de la individual dau cel mai bine... si eu sunt curios cu ce iar sta mai bine la 7-ar... desi nu cred ca este alt model mai frumos...

ia uite ce am lucrat ieri!!! Shadow Line.... <_<

ii de vis masia din imagini.... depinde de cum a fost si cum va fi intretinuta....in functie de asta se va sau nu se va strica ceva la ea.

eu zic ca este totusi un Upgrade... atata timp cat masina respectiva este ok din punct de vedere tehnic... asa ca go for it, in caz ca va intelegeti la o diferenta rezonabila bafta

mersii!!!

stiu pe cineva care a incercat sa monteze scaune confort full electrice cu memorii si cam tot ce se poate...si nu au mers...si cand lea pus inapoi pe a lui la scaunul soferului nui mai merge deloc reglajele....cred ca este vorba de o reinitiere, adica sa le inveti din nou care este pozitia lor, si asta se face prin diagnoza....asa am patito cu trapa eu...am lucrat la ea si dupa ce am montato nu mai vroia sa mearga nicicum, am fost la tester si a rezolvat-o... a trebuit reinvatata care este pozitia inchis deschis etc...