sergiulean

cand am cumparat masina am luato pur si simplu pentru ca nu imi placea nimic din ce oferea concurenta...ma refer la audi A6 sau mercedes clasa E ...nemaiavand inainte BMW nu stiam mare lucru...condusesem BMW dar foarte putin ca sa imi fac o impresie...la fel si de celelalte le-am condus dar de ele chiar ramasesem asa...efectiv nu-mi transmiteau nimic. nu regret deloc pentru alegerea facuta. pe viitor va fi clar aceeasi marca acelasi tip de combustibil dar motor mai mare Bafta Maxima

deci clar pentru mine unu...cand trec la seria 7 va fi clar benzina si motor minim 4litri

eu am resetat mesajul si am lasato balta dar acum sunt pe ganduri si cred ca in cel mai scurt timp am sa schimb lichidut de frana.... cum se procedeaza pentru schimbare??????

de e60 ai sticle oglinzi???

am schimbat becul cu unul original cel aveam inainte sa le schimb cu astea de 6000k...la prima vedere se pare ca a disparut tremuratul....acum astept sa vina seara sa merg la munca si asa o sa vad sigur daca mai tremura sau nu....in rest arata super naspa cu un bec de 4300 si unul de 6000...

Cred ca e destul de usor sa-ti dai seama daca variaza doar ceasul sau chiar turatia motorului. Simti ca tremura? pe ceas turometri variaza undeva la o liniuta, se simte si pe motor bineinteles

3000i an 2004 luna 09 M54

poti sa faci altceva.... eu asta tias recomandA: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=58152 cu mici modificari in sensul ca mai trebuie sa iei ce lipseste calculatoare si drosere este o treaba foarte frumoasa si o investitie meritata zic eu! bafta

salutare, poate sa ma lamureasca cineva si pe mine???? de ceva timp incoace mai bine spus decand am schimbat benzina cea de romania cu cea de italia nui mai place peste 4000de ture...smuceste de numa si are pierderi de putere,... am citit pe undeva ca astea ar fi si simtomele membrana rupta la valva disa, unde este situata mai exact aceasta valva la motorul E60 530i se poate verifica pe masina daca este sau nu defecta??? uitasem sa precizez ca turometrul in relanti variaza....la treaba asta cineva imi spunea ca se poate sa fie obosita una dintre bobine si deacea sa varieze turometrul!!! pe tester sunt toate bune si frumoase <_<

Bun vad ca multa lume a renuntat la CDV! a trecut deja chiar destul timp incat sa va intreb: nu exista niciun efect negativ???? p.s. un diy cum se da jos la 530i e60???

amplificator au toate din cate stiu eu, difera doar ce tip de sonorizare ai pe masina!!! poate intra cineva si ne lamureste mai exact eu unul asa stiu ca toate sunt dotate cu amplificator din fabrica, bine nui nustiu ce , ar fi interesant un diy pe aceasta tema un upgrade.... si pe mine ma bate gandul sa schimb toate difuzoarele din masina in caz ca se merita bineinteles....si implicit ar trebui schimbat si amplificatorul...

foarte frumoasa si Bine dotata, bine de tot... sa ai parte de ea

mie mi sa intamplat ceva de genul....si nebagand in seama am trecut cu vederea deoarece nu mi sa intamplat decat odata sau de doua ori...cand am facut resoftarea mia facut mai intai si o diagnoza si printre altele a gasit ca sa inchis Idrive -ul o data din cauza supraincalziri... incearca sa ii faci un reset unitati CCC, si anume, tii apasate butoanele de eject ale cd si dvd si cel de volum le tii toate trei apasate pentru vreo 5 secunde...asa se face reset-ul unitati vezi daca iti mai face figuri pe urma... eventual daca ai unde pune-o si pe tester si vezi poate ai ceva eroare care nu dispare asa usor. bafta

asta urmeaza sa fac zilele astea, trebuie sa imi cumpar mai intai o surubelnita tip torx, ca am pierdut-o pe cea care o aveam... becurile le-am schimbat in toamna sunt relativ noi...le am si pe cele vechi asa ca am sa montez unul din ele, azi am fost mai atent la treaba asta si am observat ca incepe sa tremure doar dupa ce se incarca la maximum... sper sa fie de vina becul... ar fi o cheltuiala mult mai mica...

care poate fi problema??? imi tremura lumina intrun far <_< care poate fi problema?? becul?? droserul???

<_< asa din senin de una singura foarte tare inseamna ca are porsonalitate masina,... poate face asa de bucurie, sau o doare ceva...

foarte tare interiorul... scaune individuale in spate....foarte tare apropo ai apucat sa o verifici ma refer la chestiile de genul racirea in scaune... cestii deastea legate de electronica... care de multe ori daca sunt multe mai dau rateuri... bafta sa te bucuri de ea...si eu vreau asa ceva pana in toamna tre sa ma hotarasc ce fac iau balena sau coupe... desi balanta se inclina inspre 7...

salut, ieri am fost si am verificat instalatia de aer conditionat, am reincarcat cu freon, dar problema este ca nu merge, nu porneste compresorul... cica ar fi cauza ca fara freon compresorul are o protectie si nu merge... ar trebui pusa pe tester si sters ceva cod de eroare????? am verificat compresorul legat pe direct merge super ok... baga aer rece si este ok, ma gandeam sa ii fac un intrerupator si sa il pun pe direct dar am inteles ca nu prea ii sanatos pentru compresor... daca a mai intampinat cineva problema asta astept sugestii , saracu fratimio se coace in coupe...

Habar nu am cat poate sa coste...plm...daca discutam de preturi de AB... acolo toate preturile sunt astronomice... cel mai simplu ne poate lamuri cineva care a facut un astfel de schimb... daca vrem sa aflam sigur cat costa... AB service inseamna comoditate, iar comoditatea se plateste destul de scump..

Destul de drastic, de la lifetime la 50.000km. Ma repet....este o sugestie....este cel mai bine sa previi decat sa constati la urma anumite defecte... este mult mai costisitor...decat un amarat de schimb de ulei si filtru NU? pt romania nimic nu e valabil legat de filtre, ulei, etc. la noi e ca la nimeni la noi nu este valabil din cauza conditiilor de utilizare si a parametrulor in care functioneaza masina pe drumurile din RO. tot povestim peaici dar inca nu am vazut despre ce vorbim....Pune POZE!!

Hmm nici nu ii mare impozitul.... esti sigur ca ii atat? uleiul in cutia automata se schimba, nu este lifetime...daca vrei sa nu ai probleme cu cutia schimba uleiul si filtru la 50000Km... eu am spus-o ca si sugestie....eu nu am automata...urmeaza.. o spune un mecanic din Cluj, nu are importanta numele sau serviceul.

incearca ....nu stiu daca se poate la E39, la E60 stiu pe cineva care a scapat de probleme dupa ce a resoftat cutia... P.S. Ia-ti Benzinar....

Michelin Pilot Sport2 245/45/19 2buc 23mil 275/35/19 2buc 26mil le-am cumparat in primavara de la ADAX cei drept zicea doamna de acolo ca erau intrate in ceva promotie... Adevarul este ca sunt suuuper cauciucurile astea este super comod sa mergi la AB si sa iei tot de acolo, insa comoditatea se plateste.... bafta cu masina, ar fi super frumos daca reusesti sa o pastrez si pe asta si sa achizitionezi si Murcielago...galardo renunta la idee...te vei plictisi prea repede de stilul audi, la murcielago este alta poveste.... eu recomand Ferrari insa este pe podiumul preferintelor mele si a multora langa Murcielago F430 scuderia..hmm

se povestea ca sunt sanse mari sa pice....aceasi treaba ca si la mercedes cutia de la s320 este si pe s 400 si pica din cauza diferentei mari de cuplu nu ii normal sa pui cutia de la un motor mai mic la unul mai mare.... cat ii impozitul??? pe mine asta ma dispera jur, bolunzesc ca tre sa dau bani astia cu titlu de impozit... la mine merge nevastamea si imi plateste impozitele ca daca merg eu se lasa cu scandal...pe langa ca le dau bani pe moca mai si stai la cozi sa ii dai si mai si vb cu tine ca si cu ultimul om... cineva recomanda schimbarea uleiului si al filtrului la cutie la fiecare 50000 pentru a evita orice fel de probleme.

pt diesel mercedes, dar si la ala mai pica injectoarele si etc. dar sunt putin mai fiabile decat bim exact asa o gandesc si eu...pentru disel= mercedes... cum se comporta motorul iti transmite senzatia ca este mare... cutia??? este aceasi ca cea de pe 3000 ???