Dany_CT_BMW

Cum spune si topicul am si eu o intrebare si anume daca bara de e46 FL se potriveste la nFL.Am avut un mic incident si gasisem o bara de FL si daca trebuie cumparat separat ceva ptr. o eventuala adaptare. Si as mai avea o inrebare ca sa nu deschid alt topic.farurile cu cu bixenon oem de pe facelift se potrivesc pe nFL cu xenon oem?Trebuie facuta vreo modifcare? Nu ma refer la caroserie, ci la faptul ca am instalatia cu xenon de fabrica si as fi vrut sa-i pun faruri oem cu bixenon.pe langa capota, grile, aripi

Erau negre.S-au dat.Se poate inchide

Vand set covorase textil pentru E46 cu gauri pentru clipsuri. Pret:100 Ron Nu sunt noi dar arata impecabil. Tel. 0765.528.457

Cumpar 2 senzori de parcare Bmw e46 NFL Ofer 200 ron Tel:0765/528457

Eu am pus lichid la -40, nu a inchetat in schimb cred ca s-a crapat ceva pe-acolo ca dimineata am gasit zadapa albastra si pe bara la fel asa ca atentie.nu mai zic ca aveam o sticla de apa minerala in masina care a explodat din cauza frigului si dimineata erau numai cioburi in masina.Daca a ingetat si marea ce sa mai zic...

<_<) tare nu esti singurul.aceeasi chestie am patit=o si eu acum o sapt. cand mi-a alunecat iphone-ul de pe bancheta direct in gura de ventilatie.(nici daca ma chinui o sapt.nu cred ca mai intra.)dupa mai multe incercari cu masina in drive si frana de mana trasa a iesit.ce-i drept un pic zgariat dar a iesit.

Nu citisem bine.acum am vazut la ce se refera el.Vorbea de turatie ventilator si eu ma duceam cu gandu la climatronic.scuze

Cum adica nu stii daca iti functioneaza?Daca iti creste si descreste de capu lui de obicei e Final Stage resistor sau piesa cu "tepi"cumi i se mai spune.Ce anume nu iti functioneaza?

Teoretic ar trebui sa scoata un pic de fum.e totusi diesel.Daca gresesc puteti sa ma corectati.Am un prieten cu o Skoda Superb modelu nou deci practic masina noua si cand stau in spatele lui tot scoate fum.cand pleaca mai in forta sa zic asa si nu ma refer la fumul acela negru cand nu are loc arderea cum trebuie.Acum depinde si cat fum scoate la tine.

O fi de la culoare probabil. <_< Aceleasi masini, aceiasi cai, acelasi an :)

apropo de pornit sper si eu sa fie bujiile ptr. ca si mie mi-a pornit ieri dimineata f. greu si a scos ceva fum.Azi vad ca a pornit normal.

Schimba filtru epurator

Acelover zi-mi daca ai rezolvat problema ptr. ca simtome identice cu ale tale am si eu tot 320dA

Ce dimensine are emblema spate?Se potriveste la E46 ca am ramas fara

1 set la mine 1. renegatu' - 2 seturi 2. ovy318i - 1 set 3. rares - 2 seturi 4. mcmmarius - 1 set 5. bgdaddylv - 2 seturi 6. duby - 1 set 7. roco123 - 2 seturi 8. Piniuli - 1 set 9. idx - 1 set 10. sarpe -2 seturi 11. danfoto - 1 set 12. MariusR -1 set 13. Pitbul - 1 set 14. Sby - 2 seturi 15.Dany_ct_bmw

Trebuie sa scrie in Brief Euro 3 si nu D3 care e norma nemteasca daca scrie euro 3 si D4 e ok nu ai probleme la R.A.R atat timp cat ti-am zis scrie negru pe alb "EURO 3"!Cred ca m-am facut inteles

Am aceeasi problema la climatronic trebuie inlocuita piesa cu tepi daca ai putea posta niste poze ti-as fi recunoscator.Am cumparat piesa si acum trebuie montata.fara aer e cam nasol pe vremea asta si cand porneste la maxim ma raceste de tot :twoup: e deranjants.Ms.

Am 5l de ulei Castrol 505 01 TXT 5W40 ptr. motoare pompa diuza si vroiam sa stiu daca afecteaza in vreun fel.Stiu ca e bun ptr. VW,Audi dar nu stiu la BMW.Inainte bagam Castrol Magnatec 5W40.Masina e E46 2001 pre-facelift 2.0dA 136CP.Vreau sa fac schimbu si nush daca sa cumpar tot Magnatec sau sa-l bag pe acela TXT

Se pare ca aia este piesa fiindca daca "ma joc" la treptele de ventilatie, ventilatorul functioneaza doar la maxim.Chestia asta nu mi-o face intodeauna...Acum ca este mai cald prefer sa merg cu el oprit numai sa nu-l aud :blink: oricum banuiesc ca nu o sa mai duca mult...O sa ma duc la AB in Constanta sa ma interesez de piesa.Multumesc mult ptr. sfaturi mi-au fost de ajutor...

POIUYT s-ar putea sa ai dreptate mi-a mai zis cineva de piesa aia care din cate am inteles costa cam 100E :blink:

despre care piesa cu tepi vb. avlad?poate sa nu fie acel condensator?Trebuie schimbata acea rezistenta?Ce pot sa fac sa nu-mi cada ca numai asta imi lipsea.N-am avut nicio probl.cu Bmw-ul pana acum dar la mine cand incep incep toate

Ms. Megszalott_325i Bavaria deasemeni

Se poate schimba "ala mic din imagine"?Ce trebuie facut?E enervant rau cand incepe...exact ca si cum as apasa butonu ptr. parbriz cand se duce in maxim, numai ca nu m-i se modifica nimic pe display.Cum pot remedia defectiunea?

In primul rand salut toti membrii acestui forum.Problema mea ar fi urmatoarea, de cateva zile mergand cu masina cu climatronicul in treapta intai am observat ca aerul incepe sa porneasca din senin fara sa-i dau vreo comanda din ce in ce mai tare pana la maxim dupa care ramane asa.Tin sa precizez ca liniutele nu se modifica raman tot in treapta intai.Trebuie sa-l opresc sa-l las cateva secunde apoi sa-l repornesc ca sa se opreasca.Sper sa ma fi facut inteles.Am masina de ceva timp si nu am mai patit.La tester nu mi-a gasit nicio eroare.Ce poate sa fie?Asta ar fi prima iar a doua de vreo 2 zile imi bate ceva in evacuare(toba mica).Daca misc de ea imi zdrangane ceva inauntru si nu stiu ce ar putea fi.M-am gandit la vreo sita ceva.Cum remediez defectiunea.Trebuie taiata toba? :blink: mai e trepidatia dar din cate am inteles ar fi tampoanele de la motor.Masina e E46 320dA 2001 orice raspuns e binevenit