auro

Daca era diferentialul facea la orice viteza.Cel mai probabil este suportul cardan.

Am luat ev 130 dar oricum e nasoala treaba cu montatul din cauza lipsei de spatiu. Am mai luat si un hertz hx250, o singura bobina la 4 ohm. Ce amplificator imi recomanzi pentru acest sub? la hertz am de ales intre un ep1d si hcp1d (astea le-am gasit aici in zona) sau sa folosesc un lw 4500 pe care deja il am desi nu stiu daca e in stare sa duca sub-ul.

O sa iau ev 130 si ma apuc de treaba,acum sunt in cautarea a 2 amplif pentru medii si inalte si pe final ma apuc de construit subwooferul.

Salutare. Continui eu acest thread pt ca oricum e plin de thread-uri pe acelasi subiect. M-am decis si eu sa upgradez sunetul la al meu e46 cabrio dupa ce am vazut ca a mica (smart fortwo)se aude mai bine ca a mea )). Momentan am luat 4x hertz ev165,4x hertz emw 100 si 4x hertz ht20.Amplif am unul de 4x200(nu stiu rms cat are,o sa verific) si un crosoover stx-05 pro. Problema este ca pe spate nu am reusit sa gasesc spatiu pentru ev 165,sunt nevoit sa pun dif de 130.Ma gandesc la ev 130 dar mie teama sa nu fie prea mici,aveti idee ce ar putea echivala ev165 dar sa aibe 130 marimea? Dupa o sa fiu nevoit sa construiesc o carcasa pt subwoofer,o sa vina montata in locul sacului de ski,dif de 26 pentru ca nu am unde pune mai mare.Ce diff ar fi recomandat care sa se descurce bine in carcasa mica? Multumesc.

Datele sunt preluate de senzorii abs,diferenta dintre asc si dsc nu sta in planetare sau senzorii abs.Planetara este aceeasi,dintii sunt aceiasi.....

Planetarele nu au legatura cu asc,dsc.

posibil flansa amortizor.

Care turbina?

N42 poate avea si 2 sonde (11 si 12) , eu asa am.

Cand ai acel senzor defect nu mai porneste motorul.Nu vad legatura dintre sistemul de franare,stabilitate si senzorul de impulsuri de la vibrochen.

Bravo tie ca vrei sa o readuci la viata.Partea nasoala e ca din ce se vede ai foarte mult de munca si partea si mai nasoala e ca te va costa mai mult decat ai da pe o alta in stare buna.Succes cu proiectul. Masina e de Ro? Are taxa platita?daca nu are incep sa ii inteleg pe cei care s-au luat de tine

Moise cum ai ajuns la concluzia asta???Tare sunt curios. Cel mai probabil ai un senzor abs dus,pune-o pe tester sa vezi care.

Nu vezi nici o diferenta daca probezi functionarea bobinelor cum a spus colegul de mai sus.Bobinele la masina asta sunt cam tampitele si nu isi dau duhul complet,inca functioneaza dar nu isi mai fac treaba cum trebuie.

99% ai o bobina arsa.Fara tester nu prea poti fi sigur de nimic si nu stiu daca iti convine sa schimbi juma de motor pana gasesti buba.Totusi schimba-i bobinele si bujiile in primul rand ca mai mult ca sigur nu le-ai schimbat vreodata,ai mari sanse sa rezolvi problema.

Mersi. Ma straduiesc sa scriu corect dar graba strica treaba,tu deja ai editat si tot ti-au scapat cateva. Momentan sunt in cautare de oglinzi m pentru ca astea nu imi plac de nici o culoare,un hard top si un soft top (asta are o mica taietura si se vede urat unde e reparat) si cred ca termin cu exteriorul.La acea masca chiar nu m-am gandit vreodata,asa am luat masina si asa a ramas,mai mult ma deranjeaza grila de la bara dar o sa o rezolv zilele astea cu un spray negru pentru plastic.

Era doar o gluma ca am nevoie de ajutor,topicul este la 'Masina mea ' nu la probleme tehnice. ps.nu am somn sa stiu ca are erori in bord ,a doua zi a fost rezolvata problema cu check-ul,era o bobina.

Am nevoie de ajutor.

Ne pregatim de vara http://s2.postimg.org/ct3kiqjd1/20150322_154038.jpg http://s1.postimg.org/e00heck63/20150322_154049.jpg

Cauta pe net vp44 si o sa vezi ce si cum.de obicei se dezlipeste un tranzistor de pe partea electronica,care foloseste o sudura speciala pentru a fi lipit (ultrasunete sau ceva de genul).Orice incercare a mea de a reface lipitura nu a mers.Gasesti pe youtube o gramada de video .

Nu.

Nu o mai chinui degeaba.Pune un tester si vezi ce zice,foarte probabil sa te fi lasat pompa de injectie sau imobilizatorul.

Sunt smd 3058 culoare orange.

Eu zilele astea am vopsit etrierii! Acum masina trage mai bine ,franeaza cu 10% mai bine ca inainte I-am vopsit pentru ca am schimbat jantele si cu astea noi se vedea ca dracu cu etrierii si aparatorile la discuri ruginite.am cumparat vopsea speciala pt etrieri neagra dar au iesit un gri sobolan mat,oricum se vad ok. Nu stiu ce aveti impotriva vopsirii lor atata timp cat ei vin vopsiti de fabrica ,la mine nu mai era nici gram de vopsea pe ei.

Daca iti da pe doua pistoane dar nu tot timpul verifica masa la bobine,ai cate o masa la fiecare 2 bobine,daca nu-i de acolo schimba si bobinele intre ele si verifica daca se muta erorile pe ceilalti cilindri.

12 si 13