Bala

Eu nu inteleg asta cu "aratatul cu degetul" Ca sa fi sigur ca nu platesti reparatii in primii ani, trebuie sa cumperi o masina noua pentru a beneficia de garantie. O masina sh este loterie. Intotdeauna! Apoi, daca la un tip de motor se rupe lantul, sau se sparge blocul motor etc. de ce sa nu se posteze pe forumuri? Ca se creeaza panica? Pai in primul rand, panica nu ar trebui sa se creeze. Cine cumpara o masina dupa 2-3 postari pe un forum, e doar vina lui In al doilea rand, nu vad de ce utilizatorii sa ascunda problemele cand BMW ar putea sa o faca facand un recall sau un anunt, nu o descriere in PUMA si la 2 luni un alt PUMA cum ca piesele recomandate anterior sunt Ok insa nu sunt in stoc, distributii inlocuite la 20k km, sau rupte la 90k km... Ok. Este mai sensibila distributia la N47. Bun. O schimb. Insa cu ce? Fiindca nici ei nu stiu cu ce trebuie schimbata... sau daca stiu, nu gasesti piese :hairy:

+1 Si poti cere si preturi pentru piese pe topicele de vanzari piese originale/producator.

Nu se baga pentru ca nu exista schema sau detalii legate de comportament (al softului). Altfel, nu ar fi o electronica complicata.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/56089-donatii-daca-doriti-sa-ajutati-pe-cineva/

Se si proiecteaza parti din BMW-uri...

Nu. Doar despre articol.

Tu tot nu intelegi ce vreau sa zic. Sa le iau pe rand: Articolul incepe: pe parcursul articolului se mai gaseste: Atasate la articol se afla poze de individual cu sistem multimedia in scaunele din spate. Corect ar fi fost: pret minim => poze cu dotari minime sau medii saaaau preturi maxime => poze care reprezinta preturile maxime Asa cum este el acum, articolul nu este decat un copy paste de undeva si niste poze care sa atraga multimea folosind texte, titluri sau poze fara a avea legatura cu realitatea. Chiar nu cred ca exista persoana care sa citeasca un astfel de "articol" si apoi sa se trezeasca maine la 9, scoate pagina la imprimanta si merge sa-si ia un BMW seria 5 facelift "ca in poza"

Adica daca un nene copiaza un articol de afara, il traduce si pune niste poze dintr-un configurator sau pliant, are legatura cu BMW? Asta e pe principiul ca BMW e in toate? P.S. Tu cate individualuri de F10 cu ecrane in spate ai vazut in showroomuri? Eu merg in medie de minim 6-7 ori pe an la BMW si nu am vazut niciunul. Nici macar individual...

Nu am inteles ce treaba are vecinul. Eu ca potential client de seria 5 ma voi uita la dotarile pe care mi le doresc eu si vreau sa vad o masina cum arata ea in mod normal. Idem va face majoritatea. De exemplu: nu am vazut poze pe net cu bordul de F10 cu navi mica. Toate numai individual si navi mare. In realitate am avazut si arata absolut groaznic. NU am vazut lucru la BMW mai hidos si mai facut pe genunchi. Practic au pus niste capace in bord. Ori asa ceva nu vezi in aceste poze desi o poti configura sa arate nasol. As vrea sa vad si acel nasol si cusaturi de piele normala, si imbinari de plastice (capace) la dotari mai sarace etc. Atunci cand te duci sa cumperi masina noua, vrei sa vezi intreaga gama de variante nu doar o extrema cu atat mai mult cu cat acea extrema nu o cumpara mai nimeni. (un 5-ar cu individual si alte cele a trecut de multa vreme de pretul depornire al unui 7-ar si incepi sa te gandesti la el) Sunt poze dintr-un articol cel mai probabil copiat de pe afara. De articol ma leg dupa cum am scris si in prima mea postare aici, nu de ce face BMW. Acest facelift este prezentat ca un avion desi extrem de putine avioane se vor cumpara. Cam in acelasi stil cu articolele cu bolizii in ciuda unor 316i ....

Nu mai am permis deci nu ma voi duce la masina sa fac poze Simti mai bine cand sunt generate ceva efecte de surround.

Tocmai ca nu asta e realitatea. Pozele astea le poti obtine cand iti configurezi masina pe site. Sunt in teorie. Uita-te cate seria 5 vin cu individual si acele ecrane. Deci poza nu este reprezentativa pentru serie pentru ca respectivele modele de pe strazi nu sunt asa.

Setari pe care sa le pastrez 90% din timp sunt : 60 spate 40 fata - pentru surround bassul din meniul simplu (bass & treble) la 3 sfert iar treble la 60 iar la curba asta, am prima la maxim si scade treptat spre mijloc pana la mijloc iar apoi spre inalte urca putin Le mai schimb din cand in cand insa rar.

Pe mine a inceput sa ma lase rece stirile astea din cauza pozelor. Cam toate pozele contin 5-are individual sau niste dotari cum rar vezi pe la noi. Acum vad ca pozele contin sistemele suplimentare de ecrane in tetiere. Eu nu am vazut nicin 5-ar pana acum cu acest sistem. De ce or pune pozele astea daca aceste sistem sunt EXTREM de rare? Bun, pozele clar iau ochii insa sunt irelevante cand realitatea este alta...

Dupa mine ar fi fost mai OK daca nu improvizai acel ventilator. Ampliful are oprire cand este prea fierbinte asa ca daca aveai probleme le sesizai cu mult inainte de a se arde ceva.

ne spui si masina ? E 39 520i | 150 CP ?

Nu mai scrie cu !!!!! CAPSLOCK !!!!!!

Ce imi plac textele astea... :pirate: Deci una noua e scumpa iar pretul e nesimtit. Una partial uzata (sh) are un pret mai bun De parca pretul pentru masina sh nu e e raportat si la pretul de noua al masinii... Daca nu iti convine pretul pentru un 3-ar, cumpara un Renault sau o Skoda. Sau altele...

Sunt prieteni. Au multe colaborari, impun standarde si protocoale impreuna plus ca lucreaza la multe proiecte impreuna.

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__pid__1985708__st__17680#entry1985708

Exista probabil cateva zeci de E46-uri 320d din perioada aia. Ti s-a mai sugerat sa cauti pe forum. Hai ca poti. Nu e greu!

Ce faci? ii dai UP-uri ?

Incerc insa nu promit Am nspe chestii de facut si nu am idee cand le termin. In WDS nu scrie? Eu banui ca e alimentat permanent si porneste pe CAN/Ignition odata cu celalalte module.

Nu am idee. Eu am cumparat nuca de la colegul veyron1000cp. Poate stie el daca mai trebuie inlocuit ceva.

N-am apucat sa fac pozele. Voiam acum in we sa-l dau jos pentru a-i curata contactele... P.S. Acum imi merg toate difuzoarele

Asta este un SF. Cauciucul runflat nu creeaza probleme! Cauciucul runflat defect face probleme. La fel ca si cauciucul normal defect.