Bala

Nu e separat pentru el. E ceva counter pentru service-ul de ulei si atunci se schimba toate odata cu uleiul sau tot la N-a revizie. P.S. DPF nici eu nu am.

Dap. Pentru continuitate plus ca nu imi mai bat capul cu uleiul sa fie original, ce tip etc. Cu ocazia asta se mai si uita la ea asa sa vada scurgeri sau alte probleme. Filtrul de aer l-am schimbat de 2 ori la ei: la prima revizie (pe banii mei pt ca nu intra la BSI) si acum pe banii lor pentru ca la 70k km se schimba filtrul si in BSI. In rest, l-am schimbat eu. Poate te intrebau de service due...

Bucata rupta era tot acolo, prinsa in carcasa. Eu am schimbat 3 filtre cam la 20k km fiecare si toate aveau ceva praf pe ele. Ciudat e ca filtrul asta rupt era foarte murdar. Poate prntre cele mai murdare filtre gasite de mine desi a stat doar 3 luni acolo iar km facuti sunt jumatate. In fine, bine ca l-am schimbat dar cred ca pe viitor imi voi lua concediu si voi sta pe langa ei cand voi duce masina la service

7. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lo

Ce face acest senzor?

inchis la cerere

Am uitat sa scriu de o intamplare ciudata. Cand am inlocuit furtunul de la filtrul de aer la turbina, a trebuit sa desfac capacul filtrului de aer. Am avut o surpriza: filtrul de aer era rupt pe o distanta de 2 cm, pe margine. S-a rupt acea guma de pe margine. Filtrul fusese schimbat la reprezentanta in iunie. Ala cum de s-a rupt? Se poate intampla asa ceva sau a fost montat prost? Nu cred ca tragea aer pe langa filtru dar preventiv am cumparat altul si l-am inlocuit.

Daca la un E60 scoti DPF-ul, treci in continuare ITP-ul. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/122612-dpf-lipsa-530d/ Poate mai sunt si alte probleme la motor.

Mai sunt cateva topice asemanatoare. Chiar nu este nevoie de 100 de topice pe aceiasi tema. Cu cat sunt mai multe topice imprastiate pe tot forumul cu atat se va fi mai greu de gasit ceva util si repede.

Nu stiu sa existe webasto montat standard pe E60. Este un intreg ansamblu separat si este optiune. http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model=NC51&mospid=47751&hg=64&fg=65 L.E. A mai fost discutat aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/90790-webasto-e60-nu-incalzeste/

Independent mode este sa programezi ventilatia. Exista acest meniu si daca nu ai webasto.

1. incearca sa scrii corect. knd sau dak nu exista in limba romana. Nu sunt suntem pe mirc ci pe un forum. 2. ai rabdare sa iti raspunda userii. Pentru solutii imediate exista serviceurile...

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/13360-ulei-cutie/

uite aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117487-lipsa-putere-525d-e39/page__p__1709512__hl__putere+e39__fromsearch__1#entry1709512 poate te ajuta

citeste / intreaba aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/20462-kit-ambreiaj-bmw-525-i-e34-din-92-192-cp/

Pentru intalniri, poze cu useri & altele asemanatoare, exista topice dedicate sau messenger, farcebook etc. Un topic inutil se va inchide...

Incercati sa ramaneti ontopic.

Inainte de a deschide un nou topic, ar trebui sa folosesti functia search. a mai fost discutata problema: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87558-reconditionare-turbina-brasov/page__p__1239011__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry1239011 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/87558-reconditionare-turbina-brasov/page__p__1239011__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry1239011 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/61890-reconditionare-turbina/page__p__808969__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry808969 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/101214-reconditionare-turbina-e-60/page__p__1434514__hl__reconditionare+turbina__fromsearch__1#entry1434514

Poate te ajuta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/69496-sfat-ambreiaj/

Topicul ramane dechis. E pacat ca s-a ajuns la suparari. Bine, si discutiile in contradictoriu pot duce la ceva constructiv

Poti intreba userul BMWAS de aici de pe forum. Este de la reprezentanta si poate scapi de un drum pana la ei.

Dap. Poate de asta BMW recomanda in unele cazuri de inlocure a distributiei si inlocuirea pompei de ulei. Un 150k km mi se par suficienti pentru o pompa de ulei pentru a sta linistit.

Au fost cazuri in care griparea pompei de ulei a dus la ruperea lantului de jos care a sarit si rupt lantul distributiei. Cel putin vreo 2 sau 3 sunt si pe topicul respectiv.

Respectivul pinion este turnat pe vibrochen. Nu poate fi inlocuit separat.

Pentru montarea distributiei ai folosit trusa speciala?