supras_clan

Si eu zic la fel....

Eu am avut aceeasi problema....era neagra si la spalare se lua vopseaua,am incercat sa o vopsesc eu singur dar a ramas aceeasi problema ,se lua vopseaua,pana la urma a trebuit sa imi cumpar alta grila.....Asa ca lasa grila asa cum este sau daca o vrei neagra cumpara-ti una neagra.(costa cam 250 ron).

Asta e Romania.Eu zic ca daca nu e superficiala zgarietura sa profiti de casco...

Eu as opta pentru 325 ci.

Daca asa iti apare acolo 11.2009 si 15.000km ... de ce trebuie sa asculti parerile altor ''SPECIALISTI'' care nu au tangenta cu BMW ? Atunci trebuie schimbat ! Pentru ca dupa parerea mea uleiul nemtesc nu se compara cu porcariile care sunt la noi,de ex si la E46 scrie sa il schimbi la 22.000 km dar nu stiu cati il schimba la numarul asta de km.

Pai poate sa fie si volanta,pana nu dai jos nu ai cum sa stii........ Exact...demontarea e sfanta....atunci vezi ce si cum. Oricum deja m-am interesat de o comanda pentru volanta+kit! As fi interesat sa stiu daca la E90 tot acelasi tip de volanta au pastrat...poate macar au imbunatatit-o pentru ca mi se pare anormal ca dupa 120.000km(la mine) sa pice. Mie mi-a zis mecanicul meu ca majoritatea pieselor sunt consumabile si ambreajul atat tine 130.000-140.000 km.....si inclin sa-i dau dreptate....

Pai poate sa fie si volanta,pana nu dai jos nu ai cum sa stii........

Primele.........

Eu nu imi mai iau masina neagra never!

Eu zic ca e de la carburant!

E clar...nu detin aceasta calitate.

cred ca vorbeau de altceva...n-ai fost atent sau aia nu erau mecanici Este la fel de adevarat ca au facut afirmatia asta cand aveam alta masina....

Hmmmm...Interesant...Se da greu volanul jos?

Nu spune nu...eu eram bine pornit pe tampoane intrucat am mers cu un E46 care avea tampoanele rupte si trepida la fel. Nu am apucat sa le mai verific intrucat lumea insista pe alte elemente, insa inainte sa schimb volanta voi verificat absolut tot. Un mecanic amic mi-a spus ca a gasit la un E46 discul de ambreiaj ovalizat si trepidatia era identica. A schimbat numai discul impreuna cu placa de presiune si totul a fost OK. Sunt multe variante. A...ca poate fi cauzat si de arcurile distruse din volanta...asta e adevarat. Dar cum se explica o volanta si un kit nou schimbat care incep a trepida dupa o luna...in astfel de cazuri alta este cauza? Eu tind sa cred ca nu la toata lumea cauza e aceeasi. Asta nu inseamna ca la mine nu ar fi volanta de vina...eu sper sa nu totusi! Pana nu desfac si vad nu ma pot pronunta sigur! Nimeni nu poate sa spuna si normal ca decat sa schimbi volanta sau kit-ul,mai bine schimbi tampoanele,eu asa am facut si nu a dat rezultate,adik la mine a fost kit-ul de ambreiaj.Acum depinde....

Cutia are 2 busoane. Unul e mai sus (pe acolo pui ulei) iar altul e chiar pe "burta" (pe acolo se scoate uleiul). Am mai invatat ceva.Multumesc,nu am stiut.

Nu cred ca trepidatia este de la tampoanele la motor,cred ca pot fi tampoanele de la cutie.

.... credeti ca E46 e mai scutit de cocalari? sa mai asteptam putin sa mai scada preturile si la E46, sa vina baietii din Spania si o sa vedem rezultatul! Majoritatea BMW-urilor sunt conduse de cocalari,nu numai E36 si E46,sunt si E60,E90,.............Pt ca asa sunt cocalarii trebuie sa isi cumpere bemveu ca sa se faleasca......sau mertz.... <_< :)

Iti dai seama...dar nu inteleg cum trag ei uleiul din cutie...au un aparat special?

Foarte tare forumul asta.......

200 ron cu material si manopera...<_< si e si calitate La cine...????Vreau si eu..........

Eu din cate am auzit de la mai multi mecanici,uleiul din cutie se completeaza,nu se schimba......

Aproape toate piesele sunt fabricate de alĂži producĂŁtori. Pai asta vroiam sa subliniez...

la tine este fara facelift si este si mai ieftina de 2200... Doamne ajuta...... <_<

am inteles.....intreb pt ca si a mea este pe duca si am vazut la un magazin online ca este 2206.86 ron si este pe LUK.

Cat te-a costat volanta,si pe ce producator?