Luciosu

Curentul ti-l poti produce cu panouri intr-adevar. In primul rand, tre sa ai panourile, daca nu le ai, mai pune intre 13-15 mii de euro, peste pretul masinii si adauga si un termen de livrare de vreo 6-8 luni pentru ele. 2. Daca este penurie de petrol, este si penurie de gaz, deci ce-i 3-5 kwp, s ar putea sa nu iti ajunga (sigur nu iti ajunge) pentru gospodaria ta: apa, caldura, apa calda, iluminat, dar apoi pentru masina 3. Din panouri, daca citisem bine, nu poti produce tot anul, si normal, ca mai ai nori, furtuni, noaptea, iarna, deci produci sa zicem 8 luni pe an, deci mai bagi si o mini turbina eoliana. 4. Pana acu, prin tarile din vest, nu s a prea pus problema petrolului, ci mai degraba a gazului, iar daca te ai fi documentat putin, ai fi vazut ca hu se vorbeste de a pune lacatul pe pompe ci de reducere iluminat stradal, inchidere baruri la ora 23, inchidere magazine la ora 18, reducere la minim la iluminat in cladirile administrative si muzee, deci daca vine "Noaptea lunga" ai sansa sa ju prea faci nimic nici cu una (termica) nici cu alta(electrica) P.S: Tesl Model 3 si Y sunt groaznice dpmdv. Da, sunt cele mai bine optimizate pentru partea de incarcare, dar interior minimalist e una, ce are Tesla, are o masuta de cafea cu o tableta pe ea, nu poti sa vezi viteza, practic orice ai face tre sa te uiti in rahatul ala de tableta. Pe langa asta, scaunele is la fel ca alea din RATB cand mergeam la scoala, acu 25 de ani.

Ma bufneste rasul, ce se intampla cu petrolul? A crescut pretu'? Ok. Curent ti se pare ca a fost invers proportional? As arunca o privire la comparatorul de tarife de pe ANRE, s ar putea sa ai un soc.

Nu stiu ce inseamna Techno design. A mea era 05/2016 M Sport

F30 LCI are spalator pe LED adaptive.

Vorbeste cu colegul, care ti-a trimis mesaj cu contactul lui, ca el poate cauta in toata reteaua Bavaria, indiferent de localicate. Si ca sa zic si de bine de Bavaria, eu am luat doua masini de la ei si am primit cel mai bun pret dintre toti dealerii. La f30, chiar am inceput cu una si dupa au cautat prin toata reteaua lor pana am gasit ce am vrut

Sincer, nici macar polish nu cred ca e. In Ro, la Bavaria este 250 de euro elementul...intreaba direct dealer-ul, dar nu are ce sa fie grav.

N-are legatura cu HW. Are legatura cu BMW Romania, care nu are capacitatea, din cauza lipsei personalului, de a dezvolta serviciile (n-are echipa de supprt, n-are de IOS/Android developer, software developeri) Eu, de exemplu, am cont pe Italia si imi functioneaza toate serviciile, cu masina luata din RO. In mare, serviciile sunt disponibile si in RO, cu cateva exceptii. Pana acu vreo 2-3 ani, in Romania nici nu aveai acces la aplicatie, trebuia scoasa prin VPN

Asta sper ca ai zis-o sub forma de gluma. Server-ul poate fi oriunde in lumea asta, poate fi si in Madagascar si restul lumii sa beneficieze de acelasi serviciu. De asta, ai toate serviciile active Connected Drive si pe conturi de UK, Franta, Italia etc. Problema cu serviciile la noi, tine de capacitatea BMW Romania de a le implementa sau mai bine spus de lipsa de capacitate a BMW Romania. @Romulus in ce tara e "serverul" de hosting pentru acest forum?

Exact asta ai zis... da da

Hai ca-i dat-o in gard cu explicatia si o dai din gard in gard. Motivul pentru care sa ai cont de DE este cel spus de @mgi, ai mai multe servicii active decat in pe contul de Romania. RTTI este activ in Romania cred ca de vreo 4 ani, de Online Entertainment, nu stiu, nu cred. Pentru RTTI functional cred ca iti trebuie mereu ultima versiune a hartilor. https://www.bmw.ro/ro/topics/offers-and-services/bmw-connected-drive/bmw-maps.html Daca masina sta, e normal sa rugineasca discurile, se curata in mers. Poti sa deschizi/inchizi masina din telefon, trebuie sa fie in zona cu semnal auto (eu in parcarea subterana nu am semnal). Poti sa intrebi daca ai BMW key card, este ca un card fizic cu care poti deschide/ inchide, porni masina etc. Ca optiunea mai este si BMW digital key, merge pe Iphone si poti sa ti-l pui direct in Apple Wallet, practic poti orice ai face si cu cheia fizica. Pentru asta, cred ca era obligatoriu si incarcarea cu inductie

2 ani standard. La unele, e gratuit al 3 lea an, dar trebuie bifat in configurator. In general sunt 2 ani. Vorbeste cu Ckh, lucreaza la Bavaria

@ckh Il poti ajuta pe @Alex3245 sa isi gaseasca un 330i?

Daca n-ai cum s-o incarci, gen peste noapte acasa sau la birou, cat esti la munca, eu nu vad rostul PHEV. De asta spuneam de parcari, nu neaparat economie, ci faptul ca doar acolo vei putea incarca sau la benzinarii, dar timpul pierdut o sa fie tot ala, ca atat poate incarca masina. Nici eu nu sunt cu break-urile, dar daca mi-as lua ar fi doar doua variante: G21 sau V60 de la Volvo

Ai unde sa incarci? Tine cont ca la PHEV, o sa se incarce, daca nu ma insel cu maxim 3,6 kwh. Bateria are 12 kw, deci asta inseamna cam 3 ore jumate. Spun asta, deoarece nu e fezabil sa stai o data la 2-3 zile cate 4 ore, pe la mall/ kaufland. Daca ai cum sa incarci acasa/birou si n-ai nevoie de portbagaj, go for it.

BMW are garantie standard 2 ani, in anumite cazuri mai adauga 1 an gratis si se poate extinde in primele 3 luni, dupa activarea masinii in sistem, contracost, pana la 5 ani sau 200.000 km. E bun si Premium Selection, iti acopera costurile mari. Ce nu acopera, din ce tin minte: lichide, zgomote interior, articulatii, chestii de genu asta.

Gandeste-te asa: ce nu te incanta acu la el, o sa te incante cand o sa vrei sa o vinzi :)) ...Mai putin culoarea :D:D:D

Sincer, eu n-am vazut cred niciun seria 3 cu geamuri acustice, nici nu stiam ca este posibil sa alegi la g20 :)) https://bavariaused.com/stoc/masini/bmw-330i-xdrive-155435/ --> peste buget, cam tot ce iti doresti tu https://bavariaused.com/stoc/masini/bmw-330i-xdrive-163688/ --> in buget, fara Harman Kardon, geamuri, dar are Head Up disply (recomand), trapa, faruri laser, scuane sport, sasiu adaptiv si intra in buget Alternativ, cauti in Germania la dealer --> https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/ si vorbesti cu firma romanesca sa o ia, daca vrei sa faci leasing. BMW Premium Selection nu este o garantie, ci mai degraba o asigurare, oferita de Real Garant. Nu sunt incluse toate piesele si variaza procentajul acoperit in functie de kilometri Eu am HiFi pe asta si aveam si pe F30. Pentru ce si cum ascult eu muzica in masina, mi se pare destul de bine.

https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1590724 https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1131821 poate te ajuta astea. unii spun ca si evacuarea difera si posibil sa fie la cateva masini, un turbo mai mic. 220 vad ca a scos cu schimbare de intercooler, evacuare si soft

Tocmai initiatorul topicului spune ca 118 si 120i au mic upgrade la racire...

Fara sa ma documentez, eu nu cred ca are exacr aceleasi interne, in toate derivatele, ca altfel toti ne am cumpara 16i, 18i sau 20i si am avea sute de mii de cai. In general, BMW foloseste o modularitate, avand mare parte din componente la fel, 50, 60, 80, 90%, dar personal eu nu cred ca limitarea este doar din soft! https://www.torquecars.com/bmw/n13-tuning.php

N-am inteles-o pe asta. Teoretic are 136 cp, ca in realitatea s-ar putea sa fi avut cand a iesit din fabrica 140-142 e altceva, dar cred ca s-au mai pierdut pe drum. De la 136 la 220, in niciun caz nu mai discutam de softstage 1

In Europa, 2 ani. In State si UK ma intereseaza mai putin. mai sunt situatii cand costul la Repair inclusive de 3 ani/200k kn este 0, dar trebuie adaugat manual, ca optione

Standard este 2 ani. Optional ai: Repair incluse: 3 ani, 4 ani si 5 ani, pana in limita a 200.000 km

@rockstar Astia mai aveau putin si iti spuneam ca a fost condus de o batranica. sugestia mea: 1. Seria de sasiu - verificare online: carverrtical, checkvin etc 2. mers la o reprezentanta din Romania si verificat istoricul. uitate la review-uri pe google, sunt si de la alti romani De curiozitate, ai seria de sasiu? Daca da, pune-o aici, sunt colegi ajutatori pe forumul asta care iti pot da informatii. Succes!

Sper pentru tine sa nu bati drumul degeaba. Pare prea frumos totul, garantia pana in 2024 ( adica la 8 ani dupa ce a iesit masina pe poarta) inca fix 4 service-uri, cand pachetele de service de la BMW nu sunt limitate de cate intrari ci de numar de kilometri si ani si tot asa...mnoo acu succes