cyborg

Daca il cheama Sorin, stiu ca doar recomanda schimbarea lui, eventual ti-l comanda el de la furnizorii lui.

Poti sa scoti si pe la joja la OMV. Te costa vr'o 50.000, dar dormi si tu linistit. Si mie imi pun la reprezentanta 2-3 mm peste maxim, dar nu ma agit pt ca si toate masinile de la firma (in jur de 15, diferite marci si ani de fabricatie) au venit din Germania cu nivelul un pic peste maxim.

L-a mine s-a rezolvat chiar a 2-a zi pana la pranz. La reprezentanta aveau un un grup termostat (termostat+carcasa+sonda) pe stoc, iar seful service a fost amabil si mi-a primit masina in lucru fara programari de lunga durata. Lucrarea a costat 87 de oiro piesa si vr'o 50 manopera.

la mine a fost corpul termostat, care consta din cot, termostat si sonda. mai exact a fost sonda prin care computerul comanda termostatul. vezi si la tine, poate e aceeasi problema :)

numai sa nu am nevoie si de cotul ala metalic :blink: ce zici?

Am vazut ca mai este un topic asemanator, dar am creat altul pt ca la mine cred ca e mai clara cauza. Am deschis capota si am vazut un sezor rupt :) jumatate din el a ramas in cot, iar cealalta statea agatata in mufa :blink: Am facut si poza, sper sa ma lamureasca cineva ce-i asta.

si eu mi-am facut una si a costat 200. dureaza cam mult, cica din momentul in care se face comanda, abia intra in productie. am asteptat 3 saptamani, chiar daca transportul se face cu DHL, nu se aduce normal ca piesele de schimb.

ar fi bine sa verifici nivelul uleiului in primul rand, poate ca nu e bine s-o mai pornesti si s-o "freci" deocamdata.

Mie mi-a facut de 2 ori, dar iarna, la -30 :blink: Porneam dimineata motorul si dupa vr'o 2 min imi facea figura. N-am inteles nici pana acum ce a fost asta. Opream/reporneam motorul imediat si se rezolva.

Pai, s-ar putea sa te incurci, dc apesi frana cu stangul o sa ai impresia ca apesi ambreiajul, adica o sa trantesti o frana cu ambele picioare si poate dai cu capul in parbriz. Mai bine lasa sa someze stangul.

Sunt, te asigur. Sunt in proces cu ei de un an si ceva, pt ca m-au intepat cu 1.500 de euro. Dupa cum am zis sunt in "lista neagra" a Asociateie de Supraveghere a Companiilor de Asigurari. Pe langa Astra e si ARDAF in aceeasi lista, aveti grija si cu aia.

nu cred ca exista vr'un service bun, care lucreaza cu astra. pt ca astra este cea mai proasta firma de asigurari din tara, se regasesc si pe primul loc in "lista neagra" a asociatiei de supraveghere a firmelor de asigurari. lucreaza prost, platesc si mai prost, cand aud aia de pe la service-uri de astra isi pun mainile in cap. au si ei conventii, of course, cu diverse service-uri, dar de obicei si alea sunt varza ca si ei.

LINKU' asta e nebun de legat.

pai baga linku', ca sa vada si altii :blink:

asa am avut si eu, dupa ce am pus bujii originale nu s-a mai intamplat.

Inca nu s-a inventat motorul diesel pe care mi l-as dori :blink: Intr-adevar am automata, dar nici nu ma gandesc s-o dau. Este cea mai reusita masina din cate am avut pana acum, in 50.000km sau 2 ani n-am schimbat decat pompa de apa (80E), 2 garnituri (sub 1E) si o valva (vr'o 60E).

cine-i ala? vr'un mecanic de la filaret? :blink:

Dar 300 prin Padurea Bogatii? La asta am asistat personal de mai multe ori. Aia cu Valea Oltului, nu bag mana in foc, l-am luat de pe motociclism.ro si asa ziceau pe acolo. Oricum e ca la noi, cu serpentine prin munti, iar kamikaze ia unele curbe cu 300.

Maine, daca ma lasa Romulus o sa postez un filmuletz in care poti sa vezi un tampit si mai adevarat. Ala e concetatean de al nostru si ia curbele cu 300km/h pe undeva pe Valea Oltului, in traficul plin cu camioane si autocare. Asta da tampit, frate :)

uite una si mai tare. dupa asta M6-le o sa ti se para filmat cu incetinitorul :) http://www.bmwclub.ro/films/SuzukiHaybusa.wmv Adevarul ca nici Honda CBR si nici Suziki GSX-R nu duc mai mult de 304-305km/h, adica 299 cat duce afisajul plus mai cele 500rpm, care mai raman peste 299km/h. La capitolul demaraj e alta poveste :blink:

Si la mine a stat aprins vreo 2 saptamani. Am amanat vizita la reprezentanta (ca sa nu schimb scaun cu plasa, cu usa si cu caseta de directie cu tot, de aia, nu de altceva) si am mers astazi la un service Bosch. Mi-au zis ca e din cauza mufei de sub scaunul pasagerului. Tin un parfum acolo sub scaun, din ala tip conserva, au zis ca poate ala a zapacit cablurile si a tras de mufa. Sper sa fie asa, deocamdata nu s-a mai aprins.

Asa se pare :blink: Noapte+aglomeratie mare=combinatie mortala :)

Linku' l-am luat de pe motociclism.ro :blink: Se incarca foarte repede. http://www.dumpalink.com/media/1146905063/..._Portugal_Racer

eu am iesit cu 50 km/h. daca nu era pomul avansam cu 5-10 metri in zapada si ma opream, dar a fost plantat acolo, la 2 metri de sosea. inca sunt cu ideea, cand o sa mai trec pe acolo sa-i dau foc :blink:

Am schimbat si eu la un Audi B4. Se vedea seria fara demontat si le-am comandat la un magazin autorizat Bosch, care aveau programul respectiv pe calculator, mi-au si aratat schita alternatorului "explodat" mai intai si mi-au dat exact de ce aveam nevoie.