cyborg

dar ai grija, aproape 4 litri nu 4. astea mi-au bagat 4 litri si a cam trecut peste maxim pe joja. dar am zis ca n-are rost sa ma cert cu ei pt. 200g de ulei si m-am dus direct la OMV, unde pt. 50.000 baiatul mi-a aspirat surplusul de ulei pe la joja.

2.500.000 lei a fost uleiul cu filtrul de ulei si cu manopera. ah da, si cu resetarea de bord. aproape 4 litri iti intra in motor.

ia-ti ulei de la bmw, de la reprezentanta. e castrol, dar nu-i acelasi pe care il gasesti si in comert. undeva pe canistra se regaseste si sigla castrol, dar mica de tot. denumirea uleiului este "bmw power oil" sau "super power"ceva de acest gen. al meu are 13.000 km si nici nu sa schimbat la culoare. a scazut nivelul bineinteles, cu vre-o 600 g, dar a mea mai si pierde pe la garnitura filtrului de ulei.

in brasov, in spate la onix :blink:

asa e, 100 de oiro mi-au cerut si mie la reprezentanta, dar am luat placute Lucas, 30 euro spate si vreo 35 fata. mai am o intrebare: cat pot sa mai merg cu indicatorul in bord?

am luat placute si fata si spate pe drum spre casa. am luat si senzorii. pot sa le schimb singur? fara testere, fara resetari.

eu m-am lipit de o spalatorie, unde spala f. bine baietii cu spuma activa. merg numai acolo. si baietii ma cunosc, stiu ce-mi place, pe unde sa dea mai mult, pe unde mai putin, pe unde de loc sa nu dea :blink:

pt. ce tester?

mi s-a aprins indicatorul din bord. oare trebuie sa merg neaparat la reprezentanta? trebuie resetat bordul la fel ca la schimbul de ulei? trebuie schimbat si fata si spate?

de la aeroterma sau mai bine zis din bord. dar nu este infernal. apare la turatii medii (ma refer la turatiile ventilatorului) si in sarcina: accelerat brusc, tras de volan tare.

a desfacut si bordu'? ai umblat la aeroterma? e complicat? poate va trebui sa desfac si eu intr-o zi.

la mine n-a clipit niciodata. tre' sa inteleg ca radio cd-ul nu este codat.

omv sau mol

daca as sti cum se desface... e mult de lucru? tre' sa demontez tot bordul?

adica ce propui? sa platesc oglinda din buzunar? dupa ce ca platesc rata lunar la casco?

curea nu exista acolo? mai mult seamana cu zgomotul produs de curea. si apare de obicei in sarcina, cand o accelerez brusc, sau cand trag de volan tare.

nu sunt suparat deloc. traiasca casco. cand o sa ma vada maine o sa planga iar. acum 2 luni am cazut cu motorul care are asigurare la aceeasi firma. atunci le-am dus devizul cu 1.200 de oiro piese si 200 oiro vopsitoria. dar s-ar putea sa am nevoie de piese in viitorul apropiat. ventilator aeroterma, click aici cat crezi ca ar costa?

ai facut totul de unul singur?

s-a rezolvat problema de la sine :) adica a rezolvat-o nevasta-mea astazi :blink: pur si simplu a spart si oglinda si capacul din plastic si ornamentul din jurul oglinzii. oglinda arata ca o plasa de paianjen. in schimb am exersat cu ea montarea/demontarea de mai multe ori. pentru viitor :) i-am pus si papucu', acum are si incalzire pacat ca n-are si imagine in ea :)

usurel. stai sa inteleg. care este comanda si care aeroterma? zgomotul vine din bord, de sub parbriz. se aude la fel din interior si din exterior, de sub capota este la juma' de drum intre exterior si interior. se aude de obicei la turatii medii. la maxim si la minim dispare.

n-am reusit nimic :blink: am tras, dar degeaba. cel putin am vazut un papuc din ala deconectat in spate si stiu acum care-i cauza.

cine a desfacut un klimatronic? cum arata la interior? ce surse de zgomot exista acolo? in afara de ventilator bineinteles. exista o curea sau altceva?

dar mie nu mi-a mers nici ala din dreapta, nicicodata

lasa ca verific eu la noapte :blink:

atunci nu mai folosi AUTO. regleza manual turatia si directia, in parbriz in cazul dat.