cyborg

nu te-ai prins, sa repetam, citeste printre randuri: cutia mecanica de bmw este mult mai buna decat cea de dacie dar principiul de functionare e acelasi :blink:

nu, vai, bineinteles ca o cutie de bmw e mult mai buna decat una de dacie :) chiar daca principiul de functionare e acelasi :blink: :)

in sfarsit :blink:

cred ca si toba si valva de la toba sunt ca ale tale :)

TRS pentru mine face parte din istore :) la fel ca si cutia manuala :)

stai putin, ca te-am prins, mai lumineaza-ne :) becul EML mai indica si alte probleme, sau doar clapeta, care este? ce include instalatie electrica de la motor si de ce trebuie schimbata odata cu clapeta? unde sunt situate bobinele, ca sa ma uit si eu mai atent la ele :blink:

pai hai sa ne luam cate o dacia 1100 (vezi topic) si sa mestecam toti in maioneza. plus ca are portbagaj incapator in fata, scaune rabatabile si consuma doar 7l/100 km :) mai bine anomalia de Chrysler :blink:

gata, oameni buni, am facut-o. si ma simt profund satisfacut, pentru ca am economisit 100 de euro. a durat aprox. 3 ore si a decurs fara incidente majore. tin sa-i multumesc lui mih222001 pentru ajutor si pentru ca mi-a soptit la timp de o-ring-urile alea de la valva. altfel aruncam 100 de euro in vant, pentru ca supermeseriasii de la repr. nu mi-au zis nimic de ele, doar de garnitura :blink:

adica cum "sub 2004/99"? cum se manifesta defectul? nu merge reparata, doar inlocuita? exista masuri de precautie?

80 de oiro macaraua cand se va rupe :blink:

incearca sa pui volanul in pozitia initiala (max. in sus si in iterior), banuesc ca l-ai reglat cum ai vrut tu. dupa aia incerca sa-l fixezi in mai multe pozitii. asa am facut si eu si am observat ca in unele pozitii apare un joc mic cand tragi de volan spre tine.

pai ce, mai aveam timp sa ma uit dupa motociclete?

mai tu esti sau nu? ala cu masina albastra? te-am dus eu odata de la vopsitorie pana in oras?

se baga pe sub capota pe undeva, o valva speciala.

rascolind prin proaspat download-atu' TIS am dat si de asa ceva. o scurta explicatie cum se curata instalatia cu ajutorul unui spray special. a incercat cineva asa ceva?

rascoleam prin pozele mele si surpriza :blink: am gasit ceva interesant. am si uitat de ele.

OK?

invidiosilor :)

ok. thnx.

pai numai pompa cu filtru costa 200 :blink: cat o fi si valva cu releul? valva e chestia aia cromata prinsa pe motor? si releul unde-i situat?

nu se poate repara? deloc? :blink:

mai linistit :blink: stii cat costa? 200 de oiro :)

asa zisa "emission air pump". dimineata face ca un mini motor cu reactie :) timp de 3-5 min. prietenii zic ca face chiar frumos, imi place si mie cum face sincer sa fiu, dar mi-e frica sa nu ma lase intr-o buna zi. desi astea de la repr. au spus s-o las in pace, ca multe fac asa :blink:

pentru mine schimbarea vitezelor manual este o necesitate. si daca pot sa scap de aceasta necesitate, ma bucur. pentru cine este o placere, e placerea lui, nu?

totul se plateste. bine ai venit :blink: