Ciprian01

Politica lor, daca voiau sa vanda, ii obligam sa imi dea cu km si sursa acestuia.

Se refera la consum el, ca iti cari bateriile si ajungi la fel ca un non-plugin, dar la 545e nu luam atat de mult din recuperare energie, probabil din cauza greutatii, dar la X5 45e, ies mai bine la drum lung cu ea la munte, fiindca baga 20km minim gen Buc - BV. Ti-am raspuns mai sus. Nicio treaba, e un plug in si cred ca are LFP bateria, nu e aplicabil ca la electrice sa o tii in 20-80% pentru protectia bateriei. Dar asta pot confirma si colegii.

Wow... Doamne fereste!

Pentru ca ele au fost facute sa incarci seara la casa, sau cand esti la mall, sau la hotel. Eu sunt foarte multumit de ideea de plug in. Pana la Poiana Brasov din 220 km cati or fi, cu un full de electric + recuperarea energiei, am ajuns la 110 pur electrici, 140 extern + limite in localitati. X5 45e.

N-am inteles nimic :))))

Pai atunci cumperi X5 45e si duce 80 km. Motorul electric ajuta la un consum mai bun fiindca isi preia din regenerarea franare, daca nu o ai incarcata. In oras sta pana in 60 km/h daca are resurse, doar electric. Dar daca nu te intereseaza consumul si vrei sa fie doar 2.0, eu as lua 30i, eu l-am avut pe un G30 si era foarte misto, nu iti trebuia mai mult.

Imi place rautatea, tu n-ai mers cu niciuna, te ghidezi dupa youtube, si zici ca e infim 40 km. Vezi ca aia 40km te duc in oras dus si intors daca esti sarac si stai pe langa pe d'alde Pipera, Corbeanca.

Nu-mi mai trebuie, ma dau cu lumea buna si fac leasing financiar pe romanica 😄

Asta voiam sa zic si eu, de Procar as fuge cat as putea, nici de Weller nu am fost prea incantat :))

E bine, d'aia au aparut samsarii legali, din cauza oamenilor care nu iau in piept situatia. Erai acoperit daca masina nu era conform asteptarii si descrierii, ai o clauza in Germania de a ridicat daune de minim 10% din pret final contractat.

This. @wolf20, eu am venit racheta bombastica, cu oprire la parndorf de mancat, cumparaturi, si restul au fost alimentari + 1 tigara. Dar stiam ca o sa ma rupa 1600 km dar mi i-am asumat, si masina m-a ajutat mult. Altfel cand am luat 545e-ul din Nuremberg am facut un mini RoadTrip, am stat 1 noapte in Nuremberg (110 euro) + 1 noapte in Budapesta (160 euro) + 1 noapte Timisoara (100 euro) si apoi direct in Bucuresti. M-a rugat un prieten sa il ajut si sa ma duc cu el sa luam un 750e dintr-o bucata, am zis pas, e obositor. Dar, platformele mele in Bucuresti costau 1000 euro, nu stiu de unde scoateti voi scorurile alea.

250 numere zoll - 300 carburant si taxe - 200 de mancare :))

Am pile la BMW Rhein Schweinfurt daca te decizi 🙂

30i consuma de rupe pe caroseria aia, 30e, te ajuta la consum sistemul hybrid si plug in. Eu am un prieten care a vandut X3 30i facelift 2022, sa isi ia 20d 2024 :)))

Apare in HUD Apple Maps (aferent Carplay) si Android Auto.

Cunosc 🙂 Baneasa d’abia asteapta sau Proleasing. Nu inteleg de ce nu au dorinta asta de a face bani unii.

Normal, e interesul lor sa ia banii.

Sa mai zica cineva ca e degeaba garantia BMW Premium Selection :))

Nu, nu trepideaza deloc. Si e un punct sensibil asta, fiindca ea isi ia regenerarea din franare 🙂

Iti iei un M3 si ala esti!

Deci ai luat alta? 😄

Raspunsul e simplu, nu. Nu renteaza.

Gasesti incarcatoare in mall-uri cu 1,99 lei/kw, variante exista...

Eu mi's omul cu Toyota Corolla Cross de la munca si X5 45e personal. Si e funny ca fix asta sunt, identice ca si mod de lucru, si asta fiindca exista un Jointventure intre Toyota si BMW pe partea de hybrid/electrice, si au luat de la japonezi acest mod de lucru. Iesi bine cu un plug-in in oras si pe langa, am reusit din 220 km sa scot 110km full electric (adica baterie full care arata 75 la plecare, si regenerare prin zonele de munte). Daca plecam cu Toyota, trageam de rupeam prin urcarile pe curbe si ieseam cu consum mai mare 🙂