neo_andersson

Nu am remarcat, verific maine si iti spun.

Amplificatorul e acelasi, cand il codezi pentru cabrio de fapt se aude mai tare, am observ asta camd l-am codat, era pe eq de f32 si cand l-am trecut pe f33 se aude cu 10-15% mai tare, cred ca sa compenseze zgomotul exterior daca mergi decapotat. Da, ne putem vedea, eventual vineri seara la intalnirea de la Biblioteca.

Da, de pe un 4 coupe. Sincer puterea nu este mai mare dar claritatea este mult mai buna, bass-ul este mai profund. Wooferele sunt pe 8 ohmi si restul boxelor pe 4 ohmi. Gama de frecvente cred ca este mai larga si se simte pe surse bune. Am ascultat niste FLAC-uri si pot spune ca e mult peste Logic7 dar nu cred ca isi merita pretul cand il cumperi pe o masina noua. As vrea sa fac o comparatie cu un Individual de e9x.

Acelasi numar de boxe pe care le aveam si in configuratia cu logic 7. Mid+twittere pe portierele fata si lateralele spate si un coax central + sub-urile. La e93 ca si la F33, lipsesc boxele de pe polita din spate, dar codat amplificatorul pentru F33, merge fara ele. Toate se potrivesc la gauri, inclusiv sub-urile in carcasa de Logic 7. Singura problema e la twitterele de pe lateralele spate care la E93 sunt lipite in carcasa si scosul lor e destul de dificil.

Conditia ca sa poti pune B&O este sa ai NBT. Nu am difuzorul motorizat central deoarece nu se potriveste pe plansa de bord de E9x. Costul e mare si intradevar greu de gasit un kit complet. Daca te uiti pe ebay doar amplificatorul e in jur de 1200€.

Cred ca te referi la senzorul NoX care nu insemna "noxe". Cine ti-a facut diagnoza era un amator.

Daca tot am trecut la NBT, am zis sa pun sistemul de sunet Bang & Olufsen, cel care a devenit noul "Individual" sau Premium Sound la BMW odata cu Seria F. Amplificatorul si boxele provin de pe un F12 2013. Diferenta fata de Logic 7 e foarte mare, sincer nu ma asteptam sa fie asa. Sistemul are acelasi egalizator pe 7 benzi de frecventa dar si 2 preseturi de sunet. Ca si functii suplimentare in combinatia cu NBT acum se pot reda fisiere FLAC de pe USB, DVDA si filmele redate de pe unitatea DVD sunt TRUE Dolby Digital 5.1.

Poti sa pastrezi airbag-ul tau, se potriveste fara probleme.

De vanzare un set de subwoofere LOGIC 7 originale BMW. Perfecta stare atat estetica cat si functionala. Pret : 900 ron setul SE VAND DOAR LA SET.

Vandut : se poate inchide.

1. nu se poate 2. doar dezactivat si un restart la ccc

Sistemul RDC este altceva decat RPA ce ai tu pe masina. Implica niste senzori in roti, un modul si 5 antene de receptie.

Iti iau eu subwooferele l7 daca sunt pe 4 ohmi. Da-mi numarul sa te sun.

Vandut, se poate inchide.

Am eu pe stoc 2 bucati, 70 euro / bucata.

Chestia aia in care intra conducta 9 este canistra de carbon activ, e specifica la motoarele de benzina.

De vanzare un kit complet CIC Professional pentru Seria 3 E90, E91, E92, E93. Kit-ul contine: - Head Unit; - Monitor 8.8'' - buton iDrive - port USB pentru torpedou - trim bord pentru CIC - modul activare navigatie - toata conectica necesara instalarii - harti 2014 preinstalate pe unitate Oferim montaj si codare GRATUIT cumparatorului. Garantie 1 an pentru piese si manopera. PRET : 750 euro Pentru instalare mai este nevoie de trim-ul pentru consola centrala (pentru butonul idrive CIC) care se comanda conform codului de culoare de interior al cumparatorului. Optional se poate monta DIN STOC si: - combox media (bluetooth telefon, bluetooth audio streaming, internet, bmw live) = 250 euro - usb audio pentru combox media (6FL) = 100 euro - BMW Apps (web radio, farcebook, twitter, Pandora, Aupeo, Deezer, M Laptimer) = 100 euro

Am activat si functia de Plugin (interfata de iPod direct pe ecranul navigatiei) si video playback de pe ipod/iphone prin snap-in-adapter. Acum trecem la NiVi.

Ma intereseaza sistemul. Poti sa imi spui ce data de productie au difuzoarele? Merci.

Se pune pe F30 din noiembrie. Noi putem pune pe orice F care a venit cu CIC din fabrica.

Ba da, pentru retrofitul de NBT se schimba display-ul, head-unit-ul si controllerul, trebuie re-cablata toata masina intrucat NBT are modulul combox built-in, deci toate conexiunile pentru microfon, antene, usb, baseplate, trebuie mutate din portbagaj in bord.

Astazi a primit si noua navigatie (NBT) cu controller Touch. In sfarsit totul este functional dupa exact o saptamana de munca. Acum pot sa reiau proiectul ACC de unde l-am lasat. Foarte greu de montat ACC pe masinile cu DSC MK60. Lipsesc niste informatii de pe CAN dar le punem noi.

Nu merg pe e46, a mai incercat un coleg de forum si e distanta de vreo 5 cm intre gauri. La e53 nu am idee.

Vandut, se poate inchide. Multumesc!

centura iese foarte usor, ti le dau cu ele scoase daca vrei, nu stiu daca merg in E60, trebuie sa masori distantele dintre suruburi.