neo_andersson

Cea mai rapida si ieftina solutie, anularea optiunii adaptiv, farurile merg corect, doar ca trebuie verificata pozitia lupei de la farul defect sa nu fie ramasa intr-o pozitie alta decat cea standard. Solutia corecta este identificarea problemei in urma unei diagnoze, in cel mai bun caz e dus modulul, in cel mai rau trebuie inlocuit farul cu totul. La inlocuire apar alte probleme, de ordin estetic, farul nou va arata diferit fata de cel vechi de pe partea cealalata. 9 din 10 clienti opteaza pentru anularea optiunii. @bala : omu' nu s-a plans o secunda cu nu ii merge optiunea adaptiv si nu vede bine in curbe noaptea, s-a plans ca ii apare eroare in bord si asta il enerveaza.

Se poate anula eroarea din codare, se dezactiveaza functia adaptive.

Burduful de schimbator este valabil : 150 ron

Up

Up

Da se poate, ia legatura cu xpertauto.

Poti veni dupa 6 ianuarie la noi la service, facem o diagnoza, am si o magazie noua pe stoc si putem face o proba cu ea ca sa vedem ca fibra e ok.

E posibil sa isi fi dat duhul, pe ce masina ai magazia? Pune un tester si vezi macar daca mai comunica cu restul masinii.

Poti scoate magazia cu discurile din ea? De obicei se dezactiveaza in idrive cand are o eroare mecanica la mecanismul de incarcare. Scoate magazia, inchide masina si laso 15 minute sa intre in sleep, apoi baga magazia si vezi daca incarca cd-urile. Daca asta e cauza e posibil sa ai nevoie de o curatare interioara a mecanismului, posibil sa ai mult praf. Daca poti face o diagnoza e mai usor sa vezi ce eroare ai pe cdc.

Standard are difuzoare in portierele fata si pe polita spate. Iti dai seama ca e sistemul standard daca nu ai twitterele pe portierele fata. Hifi are twitere pe portiere fata si il poti deosebi de L7 pentru ca nu are difuzorul central din bord. L7 pe langa difuzorul din bord are difuzoare ai pe portierele spate, iti poti da seama de L7 si dupa culoarea difuzoarelor care se vede prin grila, la L7 sunt argintii, stereo si hifi au difuzoarele negre.

Nu am mai scris de ceva vreme pe topicul asta pentru ca am avut mult de lucru, dar in ianuarie urmeaza cateva upgrade-uri substantiale zic eu. In primul rand voi instala ACC (Active Cruise Control - SA541A), au ajuns deja toate piesele, mai astept modulul LDM si sper in prima jumatate din ianuarie sa fie functional. Noutatea la acest retrofit va fi faptul ca e instalat pe o masina cu cutie manuala. Urmatorul retrofit pentru care am deja piesele dar mai trebuie sa lucrez la un modul de conversie pentru bus-ul LIN este Smart Opener pentru portbagaj (contact less lid opener). Pentru cei ce nu stiu, este optiunea care iti permite sa deschizi portbagajul bagand piciorul sub bara spate. Aceasta optiune este specifica pentru seria F dar nu s-a pus niciodata pe E-uri. Nu este o instalare directa, necesita un modul suplimentar (custom made) pentru a citi niste instructiuni de pe un bus de date. Nu in ultimul rand, in ianuarie, pana spre sfarsitul lunii voi instala navigatia NBT cu internet, BMW Apps si controller touch. Deocamdata este in teste pe un E71 dar integrarea pe E9x este mult mai usoara.

Realizezi ca pe e90post.com este tot postul meu, nu? :goodjob:

Pot sa iti schimb seria de sasiu in bordul SH sa iti pun seria ta si atunci totul va functiona, oricum l-ai cumparat degeaba, bordul tau poate fi reprogramat (flash-uit) cu versiunea de soft pentru cruise control, desigur cei de la Bavaria nu stiu si nici nu vor sa o faca deoarece prefera sa iti vanda un bord nou. Daca vrei, dupa sarbatori, contacteaza-ma si iti instalez cruise control pe E70 fara probleme. Ansamblul de comutatoare nu poate fi montat SH, doar noi, in astea nu se poate modifica seria de sasiu.

Preturile sunt la vedere doar ca acest topic nu este pentru vanzare. Prefer sa dau preturi pe PM pentru ca pot varia functie de configuratia actuala a masinii. Poti sa imi dai seria de sasiu pe PM si functie de ce optiuni vrei la nbt (internet, bmw apps, camera, etc. ) si ce configuratie are masina ta acum iti pot face o oferta de pret personalizata.

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/801/byu3.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/28/oi29.jpg

vorbim pe PM de costuri, solutia e comparabila la pret cu retrofitul de CIC.

Pe aceata cale, anunt doritorii ca putem face retrofit de navigatie NBT in orice BMW Seria E, E9x, E7x sau E6x. Solutia este full functionala cu o singura limitare, la E7x nu apar instructiunile de navigatie pe HUD daca masina are HUD. Putem face si retrofit de controller Touch, doar pentru masinile care au NBT.

Acelasi pret de sarbatori : 300 euro, in Bucuresti montaj inclus in pret.

Acelasi pret de sarbatori : 200 euro, in Bucuresti montaj GRATUIT.

Ti-am dat PM cu cotatie de pret pentru TV.

Nicaieri, il codam "always on".

Daca nu ai hud, acc sau ldw nu il ai.

Aici. Repet, nu te avertizeaza la nici o distanta, te avertizeaza daca esti prea aproape de masina din fata si ai o viteza care nu iti permite sa franezi safe daca cel din fata pune brusc frana.

Ai incalzire in volan. Colision warning te avertizeaza daca stai prea aproape de masina din fata la viteze mari. O sa te enerveze daca esti obisnuit ca pe drumurile noastre sa depasesti de foarte aprope , "la aspiratie" cum zic pilotii de curse. De aia e bun butonul de pe consola din stanga ca il poti dezactiva.

Se poate doar in instrument cluster dar e putin inutila ca decat sa stai cu ochii in cluster mai bine te uiti in fata si tii banda. Motorasul se poate monta pe volanul tau daca ai mufa libera in interior. Putem sa verificam luni asta. Pentru colision warning daca nu vrei sa pui butonul avem optiunea sa il codam "always on".