RobyS

cool ... sa dea Domnu sa reziste cat mai mult sau forever la tine pe portbagaj .... du-te sa ti-l monteze cu adeziv de parbriz .... ca sa nu-l mai poata lua jos. pedalele tot OEM sunt ? ca-s exact ca ale mele ....

oem sau oem look ? vrem poza la scrisu cu bmw de pe spatele lui daca n-are ...ghinion PS : nu-mi plac semnalizarile de pe aripi....sorry

Hahaha... Wolf se stie cu iepurii si sagetile

Esti sigur ?

e posibil pe orice.....si pe stopuri daca se vrea )))

si ce cauzeaza aceasta modificare de presiune ? si cum se remediaza ?

nu.... doar schimburile le-au facut. si dupa sesizarea problemelor.... resoft .... dar degeaba

iti recomand sa nu o schimbi tu personal... mergi la un mecanic pe care sa-l asisti sau sa-l ajuti.

da

pai de aia intreb..... daca ajuta si simti intradevar ceva stabilitate in plus in curbe ... dar sa-mi zici dupa o luna ca in primele zile stim toti efectul placebo

ce urmeaza ? sa-mi zici daca simti vreo diferenta cu baru de strutz

Va multumesc de ajutor. I-am comunicat sa caute una sh.

Se schimba putin datele problemei. Este vorba de e60 525dA. Omul are 2 masini si credeam ca la 3ar i s-a intamplat. Presupun ca rationamentul este acelasi... Doar costurile mai mari

pai ma gandesc ca poate nu-s duse ambreiajele daca au mers chiar inainte de schimb iar imediat dupa aceea patineaza. ma gandesc ca ar putea fi convertizorul, regulatorul principal de presiune sau una din valvele solenoide. daca se strica una din cele enumerate de mine care ar fi consecintele si simptoamele ? altele decat cele prezentate ? multumesc de ajutor domi

pai cauza o deduc si eu cu usurinta. incerc sa aflu efectele si rezolvarea lor. cutiile se pot reconditiona... nu e cazul de alta. nu

nu ma ajuta in iasi.... mersi mult oricum.

Un prieten are o problema la masina sa E46 320dA 2005, si anume la cutia de viteze. A ramas fara ulei la cutie si a mers cu ea nestiind acest lucru. Cand a dus-o la service ca-i agata in treptele 1-2 a descoperit ca nu are ulei si au facut schimbul de ulei si filtru la cutie. Mentionez ca in treptele 4-5-6 nu avea probleme inainte de a face acest schimb. Imediat dupa schimb, masina merge ok in treptele inferioare, dar ii patineaza in 4-5-6 si nu functioneaza ok. Care ar putea fi problema ? ma gandesc ca ambreiajele nu-s duse daca inainte de schimb nu-i patina. recomandati un meserias in cutii automate in bucuresti ?

nu prea poti sa-ti dai seama din poze ..... aparatul foto modifica de cele mai multe ori culoarea reala.... din poze par sa fie 8000k..... in realitate e posibil sa fie 6000k

Scumpe rau. Eu am luat 4 cleme cu transport inclus de pe ebay cu 80 ron.

apesi ALT + F4

asa si ??????????????????? de ce o prezinti la troaca lui gelu ?

tu nu vezi ca le-a vandut deja ?

cu benzina sau adhesive remover spray !

lol. de aia nu e bine sa asculti toate basmele de pe forum

dont worry. problemele abia acum incep terminarea lor nu e deloc aproape, poate doar cu un buyback