Cioli

cine e crazy ala ? :blink: zi-ne totushi cu ce te putem ajuta , spune tot ce nu pricepi sau la ce nu te descurci , ca daia ii zice la forumu asta bmwclub.ro :) sunt tare curios daca nu ai si tu probleme cu clima ? cand apesi pe botonu de clima , se invarte ventilatorul de clima , ala din fata ( primul , de pe exterior ) daca nu , e stricat si trebe altu nu ai probleme cu cd-u ? nu se incalzeste si nu mai scoate cd-urile afara ?

useru cioli are manual si el din pacate numai in limba germana. si el cauta asa ceva de multt :) spune orice problema ca poate te pot/putem ajuta la asa ceva , in caz ca ai :) eu am un 520 din 2000 putin offtopic : am observat ca pe unele modele de e39 ( 520 d ) cred ca cele dupa 2002 au 147 de cai ? :) uat abaut that ? a ta cati cai are ? :blink:

da am inteles , scuze :) deci mike : spune ce fel de placute ai luat , cat te-a costat totu' ? wlf : astept , multzam :blink:

poi trimite si mie unu de e39 in plic ca eu l-am taiat :blink:

de ce sa 'omoare' becul daca cumpara senzor ? :blink: , daca isi ia senzor nu o sa ii mai dea nici o eroare ... senzor care sa se si potriveasca

mie imi soune in continuu 'brembslag pruffen (ceva de genu ) :blink: , + ca se si aprinde becul in bord si de fiecare data cand stingi motoru' face pingg :) tre sa ma duc zilele astea sa vad ce are , s-o fii desprins banda aia izolatoare cu care am izolat firul :) ( de la caldura sau stiu eu ) ... :)

decat sa faci mishto mai bine te-ai pune sa cauti ceva despre chestia asta pe net , sa te documentezi :blink:

giteku acuma o ora a zis 11.4 pana la 100 km/h , e bine pot sa zic oricum decat 15.6 :blink:

1.ma gandesc ce cele de pe fatza sunt mai uzate , dar oricum te uiti la toate si le schimbi pe cele care sunt uzate 2.teoretic la 2 schimburi de placute pe fatza se face un schimb la alea pe spate , deci iara te uiti si vezi cum sunt 3.deci , am mai scris si mai sus dar vad ca nu prea ma baga lumea in seama , nu trbuie cumaprat senzor , doar in cazul in care se rupe sau stiu eu ce se mai poate intampla cu iel ... e o bucatica de metal care atunci cand atunge discul el da mesaj in bord , deci NU TREBUIE SCHIMBAT 4.la problema asta nu pot sa te ajut , eu am luat lukas si cand deja incepe sa fie cald afara , turbez , fac ca dracu de urat ( ma gandesc ca sunt facute pe vapor ) , deci depinde de la firma la firma , daca la bmw sunt preturi mai normale cat de cat , atunci ia de akolo ... 5. aniuei : Brembo , Mintex , Goodridge , PAGID ( astea se pun din fabrica pe bmw , daca nu ma inshel ) 6.eu resetarea am facut-o din greseala ( pornind si oprind motorul de 3 ori ) :blink: , incearca sa pui si sa iei contactu' de 3 ori , sper sa mearga

sa bineinteles , eu ziceam ca e un consum mare la motorul ala , ca o fii avand ceva 'probleme' , nush ... dar ma gandesc ca altcumva nu prea are de ce sa consume chiar atat , avand si in vedere ca a zis ca nu ii da in gura asa tare ca ii e mila de ia ... :blink:

omule , nu are cum sa ia 18 , poate , in cazul in care mergi cu ea 2 ore numai in limitare la 7000 sau la cat o fii ... :blink:

poi ca ii dai de pe loc sau ca o ridici de spate nu e mare diferentza , ideea este sa vezi masina IN SARCINA ( cu toate kilelea alea 1.500 ) :blink:

18 ? daca te dai la ia ? :blink:

:) , de ar fii toti ca tine :)

okei okei , glumeam :) so : l-ai bagat in priza si te-ai uitat la Tv in masina :blink:

(cine pana mea?!?) : io ce am scris ? posibil sa ma fii grabit si sa fii scris altceva :blink: edit : heh , acuma dupa ce am dat edit la postu meu scria chiulasa , okei mersi de corectare :)

oricum nu ai ce sa ii faci tuh , daca ai ciobit-o , o duci la cineva care se ocupa cu asa ceva si o sa o faca ... desii parearea mea este ca niciodata nu o sa mai fie ca noua :blink:

:) WOW , ala e capacu de la tacheti vopsit asa ? :blink: ( in prima poza )

:) ai intrebat cat o costat televiroru' ? :)

dupa indelungate convorbiri pe messenger , nu am ajuns cu chase la nici un consens ... in fine ... atunci macar hai sa aflam cum putem sa ne dam seama daca o turbina este in stare buna , ca de pe loc am inteles ca degeaba se probeaza caci poate sa aiba presiune buna iar in sarcina sa faca probleme :blink: , okei , dar atunci sa ne spuna cineva cum o testam ? ... din mers ? se lasa capota deschisa , sa lasa jamu crapat putin si se trag pe acolo firele de la tester si merjem in probe cu masina , cu testeru pe scaun ? :) :)

Chas , astept raspuns , ca sunt taree curios :blink:

bine . cum zici tuh :) zi-mi atunci daca nu asa , atunci cum , in mers ? :blink:

eu ma refeream in momentul in care esti cu masina la tester la BMW , asta o sa iti faca ei :blink: , nu sa ii dai tu de pe loc :)

oki , o sa incerc astazi sau maine sa fac treaba asta , stiu despre ce este vorba :blink:

Webasto ? :blink: din cate stiam ieu , e o firma care produce unele piese de masini ...