Search the Community
Showing results for tags 'e90'.
-
Salutare! Dupa niste drumuri lungi, internationale, vreo 11 mii km in ultimele 60 de zile am observat ca masina mea are o pierdere de ulei la furtunul are duce de la intercooler la admisie si anume in partea de jos unde se inbina cu intercoolerul, am dat scutul jos si e o pata destul de mare, de vreo 20 cm, am curatat bine , am mai mers cate sute si continua sa piarda deci ceva nu este in regula. Tin sa cred ca a inceput turbina sa piarda ulei si asa ajunge in intercooler, acum un an am curatat egr-ul si am verificat putin miezul turbinei, avea un pic de joc pe atunci dar era curat, acum nu am mai apucat sa desfac dar tin sa cred ca turbina a luat-o pe ulei si trebuie reconditionata. Mi sa mai spus sa verific si filtrul epurator ca poate fi si el o cauza si sa il inlocuiesc, ce parere aveti? DPF ul este functional, imi arata pe tester ca se regenereaza ok si ca mai are viata vreo 10 mii pana trebuie resetat, masina avand in prezent 276.000km, ca m-am gandit ca poate o fi si de la DPF, a inceput sa se innegreasca putin toba finala dar nu scoate fum deloc, o fi si de la DPF? Masina se comporta normal, nu a avut niciodata pierderi de putere si nu are erori pe tester. M-am gandit sa reconditionez turbina, un schimb de ulei si sper sa fie ok. Nu stiu ce sa zic despre filtrul epurator si DPF, ar trebui investigate? Urmeaza sa plec iar din tara cu ea si vreau sa o pun la punct. Orice sfat e binevenit. Multumesc! -
Salut băieți! De curând am luat un bmw e90 318i cu codul de motor N47d20a 143cp , am avut o pățanie și mi sa spart blocul motor la el . Ieri am fost sa caut alt motor dar nu am găsit același motor în schimb am găsit unul de 177 cp același cod motor numai ca l-am luat de pe o masina de Anglia. Dacă poate sa ma ajute cineva va rog trebuie sa fac ceva improvizații pentru ca am văzut ca mufa la instalație nu e aceeași și mai are cel de 177 cp o piesa în plus fata de celalalt. Mulțumesc salutare!
-
Salut, ieri am schimbat bateria la masina personala in cauza un bmw e91 din 2006, iar de atunci cand o pornesc martorul de airbag si cel de centura imi stau aprinsi in bord. Care sa fie problema? Sa fie vre-o mufa pe care sa nu o fi conectat? -
Va salut! Dețin un model E90, 320D, anul de fabricație-2006 și mă confrunt cu o problema ce-mi da mari batai de cap de ceva timp..mașina se oprește în mers și la relanti aproape de fiecare data, fara sa conteze distanta parcursa sau temperatura motorului..am schimbat anumiti senzori și relee, dar fara nici un rezultat..as fi recunoscator dacă ați putea să mi oferiți câteva sfaturi... -
Salut, am si eu un seria 3 2008, si am incercat sa fac drifturi chiar daca am dsc off... ceea ce am auzit este ca masina are 2 niveluri pe butonul dtc, prima dezactivare este dsc iar nivelul 2 sistemul de stabilitate sau ceva de genul ce este control masinii total dezactivat si te lasa sa faci lejer drifturi, burnout etc Ceea ce tot caut peste tot e ca nu gasesc pe nimeni sa stie cum sa l dezactivezi si daca cineva imi poate spune cum se dezactivează nivelul doi
-
Salutare, Vreau sa achizitionez un e90 din 2005 cu motorul n52b25 la care singura problema, din ce mi spune proprietarul, e consumul de ulei (1l/700-800km). Am vazut pe alte forumuri din afara motoare care au fost segmentate, cu chiuloase reconditionate s.a.m.d, dar care tot consuma ulei. E inevitabil? Nu exista o solutie pentru consumul asta exagerat? Precizez ca masina are valva PCV noua, garnituri solenoizi noi, garnituri chiulasa noi.. in general pare intretinuta, cu schimburi la timp. Masina are aproape 200k km, dar chiar imi doresc un 6 in linie veritabil pe platforma de e90. Multumesc pentru raspunsuri! -
e90 Nu se conectează la diagnoza
Laurentiu13 posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Am un Bmw e90 320i n43 si nu se conectează la diagnoza. Mentionez faptul ca sigurantele sunt ok si mufa obd are 12v. Sunt curios daca a mai patit cineva asa si cum a rezolvat. -
Salut , poate fi prevenit șpanul de la pompă de înaltă presiune de la n47 ? Am cumpărat recent un e90 n47 care are 301k km și nu a avut probleme cu pompa de înalte , e o regulă să facă span sau depinde și de noroc ? ma gândesc ca poate fi recondiționată , de asemena am mai citit pe undeva de ceva filtru care se pune , și când pică , pică doar pompa ,dar n-am găsit nimic pe net de genu
-
e90 E90 LCI model 2011 - rear fog lamp
obioan posted a topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Salut, Care ati patit sa nu va functioneze becul de pe spate dreapta (portiunea cu portbagajul care se ridica) ? Cel din stanga functioneaza ok. Atat pe pozitie cat si ceata. El ar trebui sa fie far pozitie cand pornesti masina dar are rol si de bec de ceata. Culmea, cand aprind fariurile de ceata, se aprinde si ala din dreapta dar nu sta pe pozitie. Becul este de tip H21W si nu este ars. L-am si schimbat si tot la fel face. In bord nu am absolut nici o eroare. Are cineva vreo sugestie/idee? Multumesc. -
Salut! Sărbători fericite tuturor! Astăzi am plecat cu mașina: un BMW E90 318d, motor M47, 122cp. Nu am avut probleme. După o fâțâială prin oraș la cumpărături și când să plec acasă, mașina nu a mai vrut să pornească. Ultima pornire: am pus contactul, apăs butonul fără să apăs ambreiajul, se aprinde bordul, se verifică totul și când să dau la automat, învârte dar nu pornește. Iau contactul starterul învârtea în gol, pun contactul, apăs, mașina pornește. A trebuit să mai oprea undeva la ieșire din oraș. Când mă urc să plec, dau să pornesc, nimic, deci nimic. Totul era funcțional, doar că nu învârtea. Nu se întâmplă nimic. Am bateria schimbată, starterul schimbat, bujii noi, releu bujii noi, pe toate maxim 2.500km să zic, revizia a fost făcută în septembrie. Dacă cineva sa mai confruntat cu asemenea probleme, vă rog să-mi spuneți ce ați făcut. Nu am avut să pun testerul, căci mi-am uitat telefonul acasă.
-
Salutare, am un e90 n47 2.0 177hp Dupa ce i am refăcut motorul, simt ca nu trage de 177hp, câteodată când schimb treapata și dacă apăs pedala de accelerație la maxim nu are vlaga mai deloc trebuie să iau piciorul de pe accelerație și să o apăs ușor ca să își revină cat de cat.
-
Salutare! Am un bmw E90 320D 2011 si am o problema la inchiderea centralizata de la distanta. Nu functioneaza la distanta mai mare de 1 metru si am fost sa schimb bateria, iar cei de acolo mi au zis ca e buna. Mentionez ca la apropiere de masina functioneaza, iar cand ma indepartez nu mai merge. Oare sa fie de la modulul de inchidere centralizata ? Multumesc anticipat ! -
Salut! recent mi-am luat un e90 lci 320d 184hp și parca am impresia ca nu trage de toți caii sau doar mi se pare , când am luat-o la scurt timp s-a aprins filtrul de particule cu următoare erori (452A și 4D4D) din căutările pe care le-am făcut am descoperit ca aceste coduri erau mai mult niște notificări de înlocuire a filtrului , verificând astfel presiune care trece prin el ( 5-7 m/bar) fiind una bună am resetat lifetime-ul lui , alte erori nu mai are , am verificat și unele valori pe o diagnoză mobilă pe care o am (pozele mai jos) și îmi apare ca puterea măsurată cu senzorul MAF ar fi de 165hp , posibil să fie vreo problemă pe undeva sau doar mi se pare ?
-
Salutare. La un 318D N47 dpf off, ce ulei recomandati?
-
Buna ziua. Baterie noua...initializata, alternator schimbat...merge motorul cateva secunde si stop. Iau minusul, o las 5 min, merge cateva secunde...stop. Care-i filmul? -
Salutare, postez acest topic pentru un prieten. Dupa cum spune si titlul, exista un scartait la manevrarea volanului pe loc, la un e90. Am vrut sa atasez si un filmulet cu aceasta problema, dar clipul are 3,47MB si nu poate fi atasat. Pentru presupuse surse ale problemei si potentiale solutii de reparatie, astept comentariile voastre. Craciun fericit si La Multi Ani va doresc. -
Salut are cineva idee unde gasesc siguranta de la fază lunga de pe stanga imi merge doar pe dreapta. Am incercat să schimb becu dar nu merge e90 2005
-
Salut am pus recent testerul dupa multe multe verificari si retusuri pe partea mecanica, am un singur cod de eroare, pe instrumente , A562, am cautat am intrebat dar nimeni nu are un raspuns, ce poate fi?
-
Am un bmw e90 si de ceva timp am aprins in bord martorul ABS , astazi am facut un drift si s a oprit motorul si s a blocat volanul , oare sa fie de la Abs ?
-
Salut, am un BMW 318i 2005 E90 camd pornesc masina la rece in vreo 15 min urca apa la 105, acolo ramane si cand stau in aglomeratie urca la 107-108 este vreo problmea ca am inteles ca la masinile astea asa ar trebuii sa fie
-
Salutare, am un bmw e90 din 2006 si am o problema care nu reusesc sa ii dau de cap, va rog daca stie cineva sa imi spuna si mie dc am apa pe mocheta din spate de la sofer e baltoaca… nu teusesc sa ii dau de cap!!! Salutare!!! Am si eu o problema si nu reusesc sa ii dau de cap, imi tot gasesc mocheta din spate de la sofer baltoaca de apa, chestia asta o patesc si fara sa plouo afara, stie cineva ca rog de la ce a-r putea fi???
-
Stiti cumva daca pot sterge martorul de chek de unde apar gradele, inainte nu imi arata decat in bord sus si l am sters din tester si apare si in loc de grade acu -
Salut, am si eu un bmw 318i e90 apa imi sta la 105 si cand stau pe loc mai mult timp ajunge maxim 107 este vreo problema sau e ok?
-
Bună seara! Am un E90 NFL, și sub capotă sunt 2 capace în stanga si in dreapta, mai bine spus “site” care previn pătrunderea frunzelor în acel loc. Problema este în felul următor, am curățat sitele acelea, am dat sitele la o parte, iar într-un “tunel” am acces cu mâna până la un moment dat, după care urmează un colț ca să zic așa, și nu mai am acces mai jos de atât, iar de acolo am scos destule frunze și încă mai este noroi, nu am reușit să îl curăț în totalitate deoarece nu am acces. Am tot căutat pe youtube o metodă prin care să scot aceste trasee și să le curăț dar nu găsesc. Vreo idee cum aș putea să le curăț sau cum aș putea să le demontez și să le curăț la jet de apă?
