Search the Community
Showing results for tags 'e91'.
-
Bună seara! Dețin un BMW e91 an 2011 cu navigație CIC mare și de câteva zile nu imi mai arată exact unde sunt. Mă arată la câțiva km față de locația mea exactă. A mai întâmpinat cineva așa ceva ? vă rog dacă știți să-mi spuneți și mie ce ar putea fi sau să-mi dați o idee ce pași să urmez pentru a rezolva problema. va mulțumesc!
-
Stie cineva daca E91 are motoras separat fata,spate pentru stropitoarele de apa pe parbriz, sau este unul singur, ca nu mai stropeste pe fata, in schimb pe spate merge. Acum cateva zile a inceput doar sa scuipe putina apa, iar acum deloc, cu toate ca se aude motorasul. Stie careva daca sunt doua? Se vede pe tester daca este defect? Si am mai intrebat in alt topic despre problema cu posturile de radio, dar nu mi-a raspuns nimeni, practic prin din cand in cand radio si cand prind cate ceva dupa putin timp dispare de parca nu as avea antena. Ce poate fi? Precizez ca am navigatie business. Merci.
-
Salut, as vrea sa cumpar un e91 din 2008, 177hp dar cica are pompa de motorina defecta. Proprietarul a spus ca masina porneste dar peste 2-3 secunde se opreste ca nu ajunge motorina la motor. Sa fie adevarata chestia asta sau pot fi mai multe probleme la mijloc? Astept parerea dvs ca sa stiu ce sa fac sa nu arunc banii in vant.
-
Salut, Am si eu o problema pe care nici mecanicul nu reuseste sa ii dea de cap. Daca las masina mai multe ore fara sa o pornesc ramane fara baterie. Daca ii dau curent merge fara probleme atata timp cat nu o las mai mult de 8-10 ore fara sa o pornesc. Am observat ca becul de la butonul de start stop de unde pornesc masina ramane aprins chiar si dupa ce am oprit masina. A mai avut cineva problema asta si poate a gasit o rezolvare? -
Salutare, am un BMW e91 care îmi face probleme, mai exact se oprește în mers fără a se aprinde vreun martor sau să dea eroare, pornește imediat după și merge /trage normal...am fost la mecanici dar mă pun sa chimb piese prin eliminare..mă puteți ajuta?
-
Salutare, am un BMW e91 2007 163 cp, am cumpărat o de curând ,prima problema a apărut la câteva zile mai exact se oprește motorul în mers fara nici un fel de martor aprins , mecanicul mi-a zis că e din răcitorul de gaze care era anulat, am pus altul și după ce am făcut un drum de 50km motorul s-a oprit iarăși,a pornit imediat ca de fiecare data iar când am ajuns acasă am constatat că am presiune mare in vasul de apa , am desfăcut bușonul și a aruncat ceva apa din el, s-a mai confruntat cineva cu această problemă?
-
Salutare ! Tocmai am schimbat distributia (244k), 4 bujii, releu bujii, senzor temperatura si curatat dpf-ul care avea o incarcare de 80% fiindca senzorul murise de 1,2 luni si nu comanda regenerarea. Toate bune si frumoase doar ca acum, contrar asteptarilor am toba plina de funingine si la accelerari puternice in mers sau la relanti masina scoate un fum negru. Recomandarea la revenire in service a fost sa schimb egr-ul. S-a mai intalnit cineva cu situatia aceasta? Mersi! -
Salutare, Am o problema cu BMW e91 318D 2009. Nu stiu dacă și alții au avut aceiași problema, totuși în momentul în care merg constant sub 2000 ture sau mai precis între 1500 și 1900 mașină merge ''in suturi'' problema se observa doar dacă o tin sub 2000 de ture cu a 1a a2a a 3a. în momentul în care o tin turata mai tare nu are nicio problema, dar la mers constant prin oraș cu 50 clasic este o problema deoarece nu îmi permite sa merg cum trebuie deoarece mă ''zmunceste''. Aveti idee careva , sau a mai pățit cineva ceva de genul? distribuția și turbina au fost rezolvate și problema persista. Va multumesc
-
Buna ziua! Scuze dacă mai este un topic despre acest lucru deschis, nu am găsit nimic. Am și eu o problema la al meu e91 n47 318d, și anume, atunci când temperatura exterioara scade sub 0*c mașina începe sa meargă in suturi la o turația Constanța de 2000 rpm . Dacă accelerez brusc da sa se plafoneze după care își revine și trage normal dar dacă revin iar la 2000 rpm iar da suturi. Pe ista îmi da trei erori 1 intake air Temp 2 air mass flow 3 particle filtre Dacă șterg erorile mașina își revine pentru o perioada de aproximativ 200 de km după care iar începe sa dea suturi (doar când este temperatura scăzută afara). -
Salutare tuturor. In curand o sa plec cu al meu e91 320 N47 177 cp la un drum lung pana in Belgia. Masina o am de 2 ani jumatate si am rulato doar in tara fara probleme, intre timp sa mai uzat bucsaraia , amortizoarele si probabil si altele si de aceea vreau sa ii fac o verificare si o revizie la partea mecanica pentru a fi in siguranta la acest drum. Motorul este fara probleme, masina trage in parametri, folosesc doar motorina premium de la rompetrol de cand o am. De aceea as vrea sa merg la cineva serios si cu experienta la bmw-uri daca se poate deoarece in trecut cand m-am dus la primul service sa-mi schimbe antigelul, mecanicul respectiv habar nu avea de unde se face asta, cauta busonul de scurgere, nu la gasit si mi-a schimbat partial antigelul scotand un furtun, am plecat nemultumit clar dar nu mai vreau sa repet experienta si de aceea am nevoie de o recomandare fie chiar in oras fie in imprejurimi, sunt dispus sa ma deplasez. Multumesc anticipat ! -
Salutare . Am un E91 achizitionat prin septembrie 2021. Adus din Germania cu suspensia urmatoare : Amortizoare Fata Sachs 311409 , Amortizoare Spate Meyle 6267250032 si Arcuri Eibach KBA Rosii ( am atasat si poze ) . Cand am cumparat-o am zis sa ii acord o sansa suspensiei pentru ca masina a fost ceea ce cautam . Totusi dupa 6 luni am ajuns la concluzia ca e obositoare si am o problema cu garda la sol. As vrea sa o ridic putin, cat mai aproape de ceea standard . Imi recomandati niste alternative fata de ceea standard . Caut ceva mai ridicata si mai comfortabila . Multumesc https://imgur.com/a/Zf0FJEn
