Buna seara .

 

Vreau sa ma ajuta-ti in urmatoarea problema .

 

Cand merg cu masina si o sccelerez - deci se afla in sarcina sau urc un deal se aude un zornait ca de toba sparta/tabla . Doar cand e in sarcina , daca merg constant cu aceeasi turatie nu face. se intampla cam intre 1500 si 2500 rpm .

Verifica diferentialul.

Verifica diferentialul.

Daca-mi spui cum am s-o fac . Suna ca o vibratie sau ca un sunet ca de VW diesel (a mea e benzina) si doar in sarcina . Daca stau pe loc si accelerez nu se aude rontaiala.

Daca s-a mai intalnit cineva cu situatia sau stie va rog , astept sfaturi .

nu pot sa cred . Iar nu mai stie nimeni nimic .

ai rabdare omule. nu mai spamui atat. lumea nu sta numai pe forum, si mai dureaza pana vad topicul tau... asteapta si tu 1-2 zile ca sa vezi niste raspunsuri. de obicei astea cu zornaiturile si zgomotele de nu sti unde se rezolva la service nu pe forum... slabe sanse sa gasesti solutia aici nestiind nimeni ce, cum si unde se aude la tine.

ai rabdare omule. nu mai spamui atat. lumea nu sta numai pe forum, si mai dureaza pana vad topicul tau... asteapta si tu 1-2 zile ca sa vezi niste raspunsuri. de obicei astea cu zornaiturile si zgomotele de nu sti unde se rezolva la service nu pe forum... slabe sanse sa gasesti solutia aici nestiind nimeni ce, cum si unde se aude la tine.

OK . Ma gandeam ca s-a mai lovit cineva de aceleasi simptome si vreau sa stiu la ce sa ma astept .

Un prim pas ar fi sa ne spui ce motor ai.

Ridica masina pe elevator si asculta ce zgomote se aud pe sub masina. Fii atent in special la diferential, cardan si cutie de viteze in timp ce o accelerezi brusc. Daca totusi zgomotul nu se aude in gol, incearca sa accelerezi putin cu frana putin apasata.

 

PS: Este nepoliticos sa fortezi un raspuns pe forum, dand UP-uri la fiecare ora. Asta se cheama flood si poate duce la sanctionarea userului care procedeaza asa.

 

Sunt doua conditii obligatorii ca sa ti se raspunda pe forum:

1. Sa fie cineva care sa stie (sau cel putin sa creada ca stie) raspunsul la problema ridicata de tine

2. Acel user sa aibe chef si timp sa posteze.

 

Daca problema ta este urgenta si nu poti astepta, iti recomand sa mergi la un service.

Un prim pas ar fi sa ne spui ce motor ai.

BMW 520i 2171 cmc , an 2001 . Motor M54.

Salut, problema pe care o descrii tu o am si eu dar este un 525d . In primavara am reconditionat turbina si ma gandeam ca este de la ea. La mine cand accelerez puternic se aude un fel de carit/zornait. Pana la urma ma gandesc sa nu rasufle gaze pe vreo garniture de la evacuare. O sa verific mai bine saptamana viitoare. Daca ii dai de cap te rog sa-mi dai si mie un PM.

cardanul daca e vibreaza destul de puternic, il simti in turul pantalonilor. Totusi nu afli pana nu o ridici pe elevator. Poate fi si un tampon la toba de exemplu... Trebuie ridicata si sa tragi de toate elementele, sa le verifici, cardan, diferential, toba....

Iti face indiferent de treapta de viteza ?

 

cardanul daca e vibreaza destul de puternic, il simti in turul pantalonilor. Totusi nu afli pana nu o ridici pe elevator. Poate fi si un tampon la toba de exemplu... Trebuie ridicata si sa tragi de toate elementele, sa le verifici, cardan, diferential, toba....

Iti face indiferent de treapta de viteza ?

In toate treptele cam intre 1500-3000 rpm.

 

Ridica masina pe elevator si asculta ce zgomote se aud pe sub masina. Fii atent in special la diferential, cardan si cutie de viteze in timp ce o accelerezi brusc. Daca totusi zgomotul nu se aude in gol, incearca sa accelerezi putin cu frana putin apasata.

 

PS: Este nepoliticos sa fortezi un raspuns pe forum, dand UP-uri la fiecare ora. Asta se cheama flood si poate duce la sanctionarea userului care procedeaza asa.

 

Sunt doua conditii obligatorii ca sa ti se raspunda pe forum:

1. Sa fie cineva care sa stie (sau cel putin sa creada ca stie) raspunsul la problema ridicata de tine

2. Acel user sa aibe chef si timp sa posteze.

 

Daca problema ta este urgenta si nu poti astepta, iti recomand sa mergi la un service.

Am facut si cu frana apasata un pic. Se aude direct . Ce or insemna simptomele astea ?

ti-au spus vreo 3 persoane ca pana nu o ridici pe elevator nu afli precis.

Daca zici ca face si pe loc, cu frana tinuta si in sarcina, probabil poti exclude transmisia si ramane toba...

ti-au spus vreo 3 persoane ca pana nu o ridici pe elevator nu afli precis.

Daca zici ca face si pe loc, cu frana tinuta si in sarcina, probabil poti exclude transmisia si ramane toba...

Mie frica sa nu fie diferential sau altceva .

 

ti-au spus vreo 3 persoane ca pana nu o ridici pe elevator nu afli precis.

Daca zici ca face si pe loc, cu frana tinuta si in sarcina, probabil poti exclude transmisia si ramane toba...

Daca opresc motorul fara sa tin ambreiajul apasat bate ceva sub masina la oprire.

Mie frica sa nu fie diferential sau altceva .

 

 

 

 

bad news, cu siguranta e diferentialul sau altceva!

 

 

 

bad news, cu siguranta e diferentialul sau altceva!

Maine o duc in Service .

Stiti cumva cum se manifesta defectul la flansa cardan ?

Maine o duc in Service .

Stiti cumva cum se manifesta defectul la flansa cardan ?

Am fost in service . Mi-au spus ca au verificat diferential , cardann si evacuare .

Mi-au fasit desprins un scut termic de tabla de la garnitura de evacuare . Acolo la motor sub capacul culbutori .

Crede-ti ca poate veni zgomot asa puternic de la vribatia tablei respective ?

nu, cu siguranta

nu, cu siguranta

OK , am sa schimb garnitura . Vine cu tot cu scutul ala .

Crede-ti ca poate veni zgomot asa puternic de la vribatia tablei respective ?

Da, la mine facea protectia termica de la catalizator.

Da, la mine facea protectia termica de la catalizator.

La mine e un scut termic din cele 2 de la garniturile la galeria de evacuare unde se prin de motor . Scutul era prins in nituri de garnitura. Acuma pot sa-l trag in toate pertile cu mana . Celalale sta nemiscat .

poate face zgomot mare in interior, se transmite zgomotul prin conductele de AC de exemplu.

poate face zgomot mare in interior, se transmite zgomotul prin conductele de AC de exemplu.

In interior , daca tin geamurile inchise , nu se aude deloc . Daca deschid geamul se aude ca o rezonanta in sarcina.

Am agtat cu un arc tabla (scut termic) mica de la garnitura galeriei de evacuare sa nu se mai miste in voie , si surpriza , de acolo se auze .