http://i78.photobucket.com/albums/j85/irish44j/BMW%20318i%20RallyCross%20Project/DSCN3109.jpg

N-a mai avut bani omul, acu ce sa faca si el... :console:

Am vazut mai multe cazuri cand cei din service reusesc sa puna placutele invers.

 

N-a mai avut bani omul, acu ce sa faca si el... :console:

 

Nu este vorba de senzorul de uzura.

Da-l dreaq de senzor, eu ziceam de placute. A facut o afacere daca n-a luat unele noi si a pus-o pe aia invers, doar "are carne".

PS: Is curios cum arata roata cealalta, le-o fi imperecheat la fel ?

Edited November 8, 201213 yr by .Bogdan

Mie placutele imi par in limita, adica mai merg cel putin 10.000 de km.

Vad ca e o practica obisnuita, cumperi discuri noi si pui placutele vechi.

Tu ai dreptate ,dar lumea este saraca dar cu masini.Masina nu-i un lux in ziua de azi, e o necesitata ca si celularul.

Da , placutele vechi au forma discului vechi si automat vor trasa ciudat pe noul disc.Insa nu asta-i "oroarea" aici.

Bun topic

:goodjob:

http://i78.photobucket.com/albums/j85/irish44j/BMW%20318i%20RallyCross%20Project/DSCN3109.jpg

Genial.Dupa principiul : "lasa bah ca merge asa ! "

http://s21.postimg.org/6zm22xugz/1381402066_380294638.jpg

http://s21.postimg.org/6zm22xugz/1381402066_380294638.jpg

 

Asta e tumoare maligna

Tu ai dreptate ,dar lumea este saraca dar cu masini.Masina nu-i un lux in ziua de azi, e o necesitata ca si celularul.

Da , placutele vechi au forma discului vechi si automat vor trasa ciudat pe noul disc.Insa nu asta-i "oroarea" aici.

 

Placuta din exterior montata invers Bine ca e vopsit etrierul

Nu numai asta. Discul ala cred ca e nou, deci a pus placute sh pe un disc nou si le-a mai montat si prost.

http://s21.postimg.org/6zm22xugz/1381402066_380294638.jpg

Nici nu ma gandeam ca exista asa ciudatenie...

Sor'sa mai mare a lu' aia de mai sus:

 

http://s17.postimg.org/4k885qmiz/0_15f175_9ddd11da_orig.jpg

http://s2.postimg.org/d28weiqcl/OJALpyb.jpg

Jante de jante.

Janta unui coleg de servici, set de roti aduse din germania. Avea vreo 260g de plumb. Dupa repozitionare anvelopa si echilibrare a mai cerut 60g din prima si 10g la a 2-a verificare.

Bine ca nu l-a prins Politia de Frontiera, intra la trafic de metale grele :logik:

N-am mai vazut niciodata asa ceva.

Edited April 18, 201511 yr by Service Premium

Nici eu, am crezut ca sunt ceva piramide nedescoperite )

Daca va uitati bine probabil au mai fost cazut din plumbi, dar aici poate fi si bataia de joc a celor de la vulcanizarea unde s-a facut echilibrarea

Nu imi vine sa cred. Ce maimuta ala care a echilibrat-o! A pus intr-una cum i-a cerut masina. Si din loc in loc...

Germania sau Romania?

Edited April 21, 201511 yr by Dan Dan

Janta unui coleg de servici

Eu sunt chiar curios, macar era echilibrata, sau tot batea? Noroc de diametrul ala mare, ca sigur le barbierea etrierul daca era janta mai mica.

Rotile au fost aduse din germania si puse direct pe masina. 2 anvelope noi gen ling long scurt si 2 bridgestone, tipul a aplicat principiul ce e nou pe fata si asa nu simtea nimic. I-am vazut masina in parcare si asa a ajuns la echilibrare cu rotile.

Germania deci... Bine, voi si vom spune sa nu generalizam. Daca era o tara de pe aici, generalizam cu siguranta...