Si beat, si viteaz, si fara experienta si cu masina plina de flacai si fete care au fugit ca sobolanii dupa accident.

un fricos tupeist

 

Buna asta :hyper:

si inca un accident grav...

 

https://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/accident-rutier-grav-in-cluj-soldat-cu-un-mort-si-patru-raniti--181346.html

Acum l-am vazut si eu. Sa ajungi sa mori intr-un f10 nu este asa usor. Intr-adevar a intrat intr-un minivan, dar totusi. Banuiesc ca nu purta centura. Masina nu arata asa rau in interior.

Un sofer a murit, de unde stii care?

Accident produs ĂŽntre o mașinĂŁ și un microbuz,iar șoferul mașinii a murit....face sens?

Eu nu am vazut, imi dai un link?

 

"ÂŞoferul maÂşinii a murit Âşi alte persoane, ĂŽntre care un copil, au fost rĂŁnite, dintre care douĂŁ sunt ĂŽn stare gravĂŁ. Patru victime sunt din maÂşinĂŁ Âşi una din microbuz."

 

Ma indoiesc ca jurnalistii stiu ce scriu. 4 victime din masina si una din microbuz. Probabil totusi soferul F10 a murit.

"Pe Drumul European 60, ĂŽn apropiere de Huedin, mașina ĂŽn care se aflau doi soți și fetița lor de un an și trei luni a intrat pe contrasens și s-a izbit frontal de un microbuz. Șoferul - ĂŽn vârstĂŁ de 35 de ani din Suceava - a murit, iar soția și fata lor au fost grav rĂŁnite. "

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/tragedia-romanilor-intorsi-de-sarbatori-din-franta-filmul-accidentului-cu-5-victime.html

Eu nu am vazut, imi dai un link?

 

"ÂŞoferul maÂşinii a murit Âşi alte persoane, ĂŽntre care un copil, au fost rĂŁnite, dintre care douĂŁ sunt ĂŽn stare gravĂŁ. Patru victime sunt din maÂşinĂŁ Âşi una din microbuz."

 

Ma indoiesc ca jurnalistii stiu ce scriu. 4 victime din masina si una din microbuz. Probabil totusi soferul F10 a murit.

https://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/accident-rutier-grav-in-cluj-soldat-cu-un-mort-si-patru-raniti--181346.html

DacĂŁ te ĂŽndoiești cĂŁ jurnaliștii știu ce scriu de ce mai dai share la știrile astea?te contrazici..

E lunga povestea, stirea e adevarata, faptele scrise sunt sub semnul indoielii intotdeauna. Am verificat stirea din 4 surse...

Intr-adevar jurnalistii din ziua de azi sunt 0. Eu inteleg ca cel din turism ( adica bmw) a murit. La cum arata interiorul la f10 vs minivan sincer eu cred ca cel din bmw a avut cel mai putin de suferit. Dar daca cel din minivan a avut centura pusa si cel din bmw nu.......

Edited December 29, 20187 yr by turmentatu

Acum l-am vazut si eu. Sa ajungi sa mori intr-un f10 nu este asa usor. Intr-adevar a intrat intr-un minivan, dar totusi. Banuiesc ca nu purta centura. Masina nu arata asa rau in interior.

La 150+km/h( asa viteza se pare ca o avut)cu impact frontal nu prea mai conteaza modelul masini si nici centura nu mai ajuta.

Ii vorba de impactul pe care il simte corpul si organele vitale.

Adevarat. Dar totusi un f10 are 1600 kg si un vw transporter are undeva la 1400 kg. Premium vs comercial. De ce dau banii pe premium???

 

Calin vezi cat de deformat este bmw vs vw. Mie mi se pare ca minivanul este mai deformat. Asta din pozele respective

Edited December 29, 20187 yr by turmentatu

bordul a venit peste soferul din bmw. inclusiv bara aceea de metal din interiorul bordului a cedat de la stalpul staga fata.

Adevarat. Dar totusi un f10 are 1600 kg si un vw transporter are undeva la 1400 kg. Premium vs comercial. De ce dau banii pe premium???

 

Calin vezi cat de deformat este bmw vs vw. Mie mi se pare ca minivanul este mai deformat. Asta din pozele respective

Ce vw? Este un Mercedes V Klass ultimul model.

Adevarat. Dar totusi un f10 are 1600 kg si un vw transporter are undeva la 1400 kg. Premium vs comercial. De ce dau banii pe premium???

 

Calin vezi cat de deformat este bmw vs vw. Mie mi se pare ca minivanul este mai deformat. Asta din pozele respective

Greutatea este foarte apropiata intre cele doua modele +- 100 kg.

Dar diferenta nu a fost facuta de greutate zic eu ci de dimensiune ,avantaj Mercedes pt inaltime la care habitaclul este mult mai protejat.

Edited December 30, 20187 yr by calinbmw2000

Da este un MB. Eu totusi raman la parerea mea, o limuzina medie vs un minivan. Nu conteaza inaltimea minivan-ului. Daca in loc de f10 era o balena de 2 tone ( 7,sklass,a8) nu mai murea nimeni, diferentele de inaltime fiind aceleasi,nu si de greutate.

Conteaza foarte mult inaltimea (punctului/centrului de greutate daca vreti..) a celor doua vehicole.

 

Se stie foarte bine ca un impact intre un SUV si un autoturism, cei din SUV vor fi teferi/intregi iar cei din "turism" nu prea.

Sa lasam airbagurile deoparte ca nu isi prea au rostul.. Testele de siguranta care se fac se fac la anumita viteza cu un obiect stationar/fix.

Sa nu uitam ca in cazul unui impact frontal a doua masini vitezele se aduna.

Asta e (si) parerea mea.

Am inteles ca totusi vitezele nu se aduna.

Au facut si cei de la MythBusters cateva teste.La o coliziune frontala cu ambele masini avand o viteza de 100km/h acestea se deformeaza ca si cum ar fi lovit un obstacol stationar.

Eu am inteles asta de la orele de fizica, nu de la MythBusters...

 

:hairy: :hyper:

Bmw ul venea dupa curba+panta,probabil viteza,oboseala,neatentie.mercedes ul urma sa intre in curba stanga si era la vale ,probabil bmw ul a intrat direct in el.

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/doua-femei-si-doi-copii-la-spital-dupa-un-accident-provocat-de-viteza-in-brasov.html

https://www.ebihoreanul.ro/stiri/ultima-or-31-1/accident-in-tileagd-un-tanar-de-23-de-ani-a-pierdut-controlul-unui-bmw-si-a-lovit-o-autoutilitara-iar-apoi-un-cap-de-pod-146151.html

si inca un accident grav...

 

https://ziuadecj.realitatea.net/eveniment/accident-rutier-grav-in-cluj-soldat-cu-un-mort-si-patru-raniti--181346.html

Dupa starea masinilor viteza relativa in momentul impactului a fost de cel putin 100 km/h. Mult peste cei 50 km/h uzuali in testele de impact.

 

Spune intr-un articol ca se intorceau din Franta: 2000+ km. Am facut cativa ani o distanta asemanatoare din Belgia(o zi jumate) si m-am lasat de sportul asta. Timp pierdut, oboseala dar mai ales periculos. Am experimentat odata senzatia de oboseala extrema: adormeam fractiuni de secunda si ma "trezeam" dintr-o extremitate in alta a benzii pe care rulam pe autostrada. Am avut luciditatea sa ma opresc in prima parcare si sa dorm.

 

Plus ca: 1400+ km pana la granita cu Romania ii faci usor pe autostrazi intr-o zi. S-ar putea si mai mult daca am avea autostrada. Asa insa cu 200 km autostrada + 400 drum national pana la Bucuresti drumul e lung si obositor. Cel mai mult am reusit o medie de 70 km/h. Dar mers pe alocuri cu 110-120 si fara sa admir peisajul. Altfel media normala e spre 60 km/h.

Edited December 31, 20187 yr by mike2005

Eu am inteles asta de la orele de fizica, nu de la MythBusters...

 

:hairy: :hyper:

Mea culpa.

Am lipsit la ora aia.