era una in Craiova colantata si pe usi era scris cu alb N.Y.P.D. deja doar colantare nu mai e la moda, mai trebuie si altceva.

un numar ceva scris pe plafon, ca la masinile de interventii.

 

 

 

sa scrie mesajul ala super taranesc, asta calca nu f00te

daca o colantezi alta culoare inainte de rar, o sa ai in talon trecuta culoarea aia.

daca o colantezi dupa or sa te amndeze politistii...

)vopsitul m-ar duce cam mult...oricum nu sunt hotorat,as putea face altceva cu banii aia..nici nu am vazut vreun 5 imbracat in colant ca sa imi dau seama cat de cocalara ar fi masina

Daca iti " iese " din autocolant ca in poza de mai jos,asta ar fi culoarea mata.....

Pfoaaa...am vazut unul prin Pitesti, nu cred ca vei mai vrea sa o colantezi...

Iti place cum arata asa?

 

Pe patrutuning, aceasta masina este super agresiva, nemaipomenita, impresionanta... of of.

Edited September 27, 201313 yr by mimima

are un vecin un e60 m pachet (la baza negru oem) si l-a facut negru mat prin foliere...zici ca e de tigani masina..

Omul are sanse sa fie educat ....masina e frumoasa , e nevoie si de un utilizator destept . In rest sa o stapanesti sanatos . Culoarea e f ok ,masina are optiuni , vibratie in schimbator au cam toate manualele , la automata nu am . Iei matale topicul asta Masina mea si te uiti pe la masini vezi cum se poarta un E60 , cum se intretine si ce vrea masina aia de la tine , la BMW e un pic diferit :thumbsup:si de la sublim la ridicol e fix un pas micut .

Sa o stapanesti sanatos .

Edited September 27, 201313 yr by Myx

Sa o stapanesti sanatos!

 

Si eu zic ca o tiganesti foarte tare cu folie,la fel si cu grilele fata,decat sa le infoliezi mai bine le schimbi cu cele Performance.

Da..e cam jegoasa pielea de canapele..de unde pot sa iau letherique?multumesc mult de urari si voua multi km fara incidente.de interior m-am indragostit la prima vedere!!

 

http://www.leatherique.ro/produse

Iti place cum arata asa?

 

Pe patrutuning, aceasta masina este super agresiva, nemaipomenita, impresionanta... of of.

 

mersi de poza...ai dreptate e nemaipomenita de tiganeala...ma gandeam ca da altfel

noroc cu poza ta ca m-ai convins sa nu

de banii aia mai bine iau niste arcuri sau jante ceva

 

Nu sunt genul sa o dea in tiganeli cu masina,imi place cat mai clean look....

Acum am vazut si m-am convins!!!

Mersi de poza si sfaturi

Frumos... dotat... tot ce vrei.

Deci te-a lovit si pe tine microbul.

 

Pastreaz-o cat mai oem, fara kitch-uri, ca e pacat.

S-o folosesti cu placere si fara probleme!

Multumesc cosmin..cat mai clean vreau si eu!!

Stie cineva cum se scoate parrotul?am demontat trimul de la consola centrala + consola de clima si nu am reusit sa vad unde se leaga..decat ca se ducea in bezna de sub ceasuri.Daca il tai pur si simplu e vreo problema?

Salut! Vibratiile in schimbator ar putea sa fie si de la volanta. Eu am patit asta recent. Am avut ce umbla si schimba pana mi-am dat seama. In rest masina e super din poze. Sa ai parte de ea fara probleme si mai ales fara stres-ul distributiei

Sa o porti cu placere, sa te bucuri de ea multi km. Si vezi sfatul lui Myx!

ce interior :hyper: !!!!

Ma tot uit de cateva minute la interiorul asta. Cohiba brown parca...daca nu ma insel...

Foarte frumos, stiu ca ma repet:)

Edited September 30, 201313 yr by Dan Dan

Multumesc si eu sunt innebunit de interiorul asta...

Am fost azi la bmw ploiesti si mi-au zis asa:fulia un pic crapata(au zis ca e ceva capsulat in cauciuc si ca ar avea mici crapaturi),2 bucsi la pedala de ambreiaj,un simering la cutia de viteze(scapa un pic de ulei)si ca AR FI un zgomot de lant,dar ca au auzit mult,mult mai rau(nu stiu ce sa zic,poate au nevoie clienti,vreo tactica ceva)

Pentru bucsi pedala ambreiaj si simering cutie am facut programare saptamana asta sa le schimbe.

2 intrebari:

-cauza zgomotolui un pic ciudat ar putea fi cauzat de fulie?

-aveam de gand saptamana asta sa ii fac o resoftare safe,voi ce ziceti?ar putea influenta uzura lantului?In cazul asta as schimba kitul de distributie?!(banuiesc ca ma duce vreo 25de coco,nu?)

Iar cu ambreiajul si vibratia in schimbator DOAR la relantii nu stiu ce sa zic...sa fie volanta?nu patineaza,si pleaca si singura destul de usor cand dau drumul la ambreiaj.

 

Aaaa,sa nu uit,maine trebuie sa imi ajunga letherique

Cred ca si canapelele de abia asteapta tratamentul :frantics:

Multumesc si eu sunt innebunit de interiorul asta...

Am fost azi la bmw ploiesti si mi-au zis asa:fulia un pic crapata(au zis ca e ceva capsulat in cauciuc si ca ar avea mici crapaturi),2 bucsi la pedala de ambreiaj,un simering la cutia de viteze(scapa un pic de ulei)si ca AR FI un zgomot de lant,dar ca au auzit mult,mult mai rau(nu stiu ce sa zic,poate au nevoie clienti,vreo tactica ceva)

Pentru bucsi pedala ambreiaj si simering cutie am facut programare saptamana asta sa le schimbe.

2 intrebari:

-cauza zgomotolui un pic ciudat ar putea fi cauzat de fulie?

-aveam de gand saptamana asta sa ii fac o resoftare safe,voi ce ziceti?ar putea influenta uzura lantului?In cazul asta as schimba kitul de distributie?!(banuiesc ca ma duce vreo 25de coco,nu?)

Iar cu ambreiajul si vibratia in schimbator DOAR la relantii nu stiu ce sa zic...sa fie volanta?nu patineaza,si pleaca si singura destul de usor cand dau drumul la ambreiaj.

 

Aaaa,sa nu uit,maine trebuie sa imi ajunga letherique

Cred ca si canapelele de abia asteapta tratamentul :frantics:

 

Daca ai N47-le si mai este si suspect de lant(c-ar pica), las-o asa deocamdata pana te elucidezi ce-i cu zgomotul! Eventual doar dupa ce esti sigur ca inlocuiesti ce-i de schimbat pe acolo pe la lant! Vreau si eu sa-mi comand sapt viitoare leaterique! Pana acum imi faceam interiorul(tot piele, dakota) cu servetele din alea umede pentru piele, is date cu ceva silicon special! Sper sa "revergorez" si eu pielea cu leaterique ca vad ca-i foarte laudat pe aici!

Edited September 30, 201313 yr by RaYn3

Rayn3...maine am sa iti spun cum se prezinta ale mele canapele revergorate....

In momentul asta sunt "frumoase,dar nu prea"

 

Si da,am N47-le

Vezi de treaba, n-ai nimic.

Am mai ascultat eu N47 Euro5 si nici o traba n-are cu lantul. Mai ales la km tai. Au si ei nevoie de clienti.

Ai vibrochenul nou, cel cu dinti mai lati pe pinioane, deci sansele de probleme scad vertiginos.

Eu am resoftat-o cu tot cu zgomot de lant si n-a avut nimic. Abia dupa 6 luni am schimbat distributia, ca sa fiu eu linistit.

 

Ce e cu bucsele alea de la pedala? Cum se manifesta? Eu cred ca si alea vor sa ti le bage pe gat.

Cosmin..2 bucsi si un bolț,asa mi-au zis,ca pedala are un mic joc stanga dreapta..m-am uitat si probabil au dreptate,parca are un pic de joc.Eu mai repeee zic ca mi-au bagat pe gat faza cu simeringu,el costa 40 de lei,dar manopera intre 200-300lei ca trebuie sa dea cutia jos..

Cu simeringul li s-a mai intamplat si altora.

Daca scapa ulei, nu e de bine. Trebuie schimbat ca treptat va curge tot mai rau.

Multumesc si eu sunt innebunit de interiorul asta...

Am fost azi la bmw ploiesti si mi-au zis asa:fulia un pic crapata(au zis ca e ceva capsulat in cauciuc si ca ar avea mici crapaturi),2 bucsi la pedala de ambreiaj,un simering la cutia de viteze(scapa un pic de ulei)si ca AR FI un zgomot de lant,dar ca au auzit mult,mult mai rau(nu stiu ce sa zic,poate au nevoie clienti,vreo tactica ceva)

Pentru bucsi pedala ambreiaj si simering cutie am facut programare saptamana asta sa le schimbe.

2 intrebari:

-cauza zgomotolui un pic ciudat ar putea fi cauzat de fulie?

-aveam de gand saptamana asta sa ii fac o resoftare safe,voi ce ziceti?ar putea influenta uzura lantului?In cazul asta as schimba kitul de distributie?!(banuiesc ca ma duce vreo 25de coco,nu?)

Iar cu ambreiajul si vibratia in schimbator DOAR la relantii nu stiu ce sa zic...sa fie volanta?nu patineaza,si pleaca si singura destul de usor cand dau drumul la ambreiaj.

 

Aaaa,sa nu uit,maine trebuie sa imi ajunga letherique

Cred ca si canapelele de abia asteapta tratamentul :frantics:

 

Marius, la fulie depinde cat este de crapata partea aceea de cauciuc. Eu, fiind un pic mai obsedat, am schimbat-o cand am vazut crapaturile alea fine despre care vorbesti tu. Am vazut cazuri in care s-a mai mers mult si bine, chiar pana a inceput sa "fuleze" si nu s-a rupt.

Am motorul asta de la 0 si l-am vazut cum se comporta. Daca dupa un parcurs in afara orasului de aprox. 100km (spun asta pentru ca atunci ea se echilibreaza), plecarea de pe loc se face foarte lin chiar si fara acceleratie volanta este ok.

Testeaza si asta cu vibratia schimbatorului dupa un mers afara sa vezi ca nu mai face. Nu stiu ce sa fie, volanta, alte compensari la injectoare, la mine dupa fiecare iesire din oras, cel putin 10-15km nu mai tremura schimbatorul de viteze. De la 0 s-a comportat asa.

Azi am un drum pana la bucuresti..o sa testez ce mi-ai zis tu dan.Tu vibratia asta la schimbator o ai doar la relanti?