am mai pus plasticul de la coloana de directie, scos etrierii fata aranjat fire.m-a prins din urma lenea celor de la vopsitorie care nu au curatat cum trebuie locul unde vin bandourile laterale,so s-a cojit vopseaua pe 2x2 cm,trebuie facut un retus ceva,partea buna e ca zona e acoperita de bandou.(care bandou inca nu il am),in rest nimic mi s-a cam luat de el in ultimele luni iar faptul ca de orice ma apuc iese prost ma face sa pierd din viteza .lista cu ce mai trebuie e in continuare destul de mare.

Edited June 24, 201511 yr by alex230ro

am mai pus plasticul de la coloana de directie, scos etrierii fata aranjat fire.m-a prins din urma lenea celor de la vopsitorie care nu au curatat cum trebuie locul unde vin bandourile laterale,so s-a cojit vopseaua pe 2x2 cm,trebuie facut un retus ceva,partea buna e ca zona e acoperita de bandou.(care bandou inca nu il am),in rest nimic mi s-a cam luat de el in ultimele luni iar faptul ca de orice ma apuc iese prost ma face sa pierd din viteza .lista cu ce mai trebuie e in continuare destul de mare.

asa te inteleg legat ccu iesitul prost,,,, parca e cineva acolo care iti pune bete in roate... tre sa te calmezi.. ia niste bere si reincepi

stiu,dar mai trebuie sa ajung si acasa de la service,ultima oara m-am calmat facand bucati protectia termica :purple: .ca si vesti "bune" urmeaza sa iau M20,dupa ce il vad pe masina cred ca ma mai calmez

stiu,dar mai trebuie sa ajung si acasa de la service,ultima oara m-am calmat facand bucati protectia termica :purple: .ca si vesti "bune" urmeaza sa iau M20,dupa ce il vad pe masina cred ca ma mai calmez

m20 adica b25? super... in ce bani??? o sa te calmezi tu..... dupa ce il vezi pe masina o sa vezi ca sunt alte chestii care nu sunt pe masina si tot asa... incet si cu voie buna.. pune si niste poze...

Eu ti-am zis parerea mea, lasa-l asa cum e, fara swap-uri.

Daca M42-ul asta nu crapa sau nu scuipa ulei pe la toate garniturile ,poate il las,dar la ce design are imi e greu sa cred ca nu se va intampla asta.Altfel masina nu mai are de mult peste 50% din elementele originale,cum am mai zis aripi usi capota lonjeon si oala dreapta trapa alte macarale alt bord,mocheta nu mai e cea originala si lista poate continua la nesfarsit pana si amaratul asta de M42 nu mai are chiulasa originala fostul proprietar a crapat-o si acum are ceva de pe E36.planul era sa il fac original dar usor usor se duce de la garla tot :bye:

@poope ieftin-500 lei ceva de genul,ai trebuie o instalatie electrica ,acum e motronic 1.0

Daca M42-ul asta nu crapa sau nu scuipa ulei pe la toate garniturile ,poate il las,dar la ce design are imi e greu sa cred ca nu se va intampla asta.Altfel masina nu mai are de mult peste 50% din elementele originale,cum am mai zis aripi usi capota lonjeon si oala dreapta trapa alte macarale alt bord,mocheta nu mai e cea originala si lista poate continua la nesfarsit pana si amaratul asta de M42 nu mai are chiulasa originala fostul proprietar a crapat-o si acum are ceva de pe E36.planul era sa il fac original dar usor usor se duce de la garla tot :bye:

@poope ieftin-500 lei ceva de genul,ai trebuie o instalatie electrica ,acum e motronic 1.0

foarte ieftin....

 

legat de originalitate.... ori cumperi totu de nou si iesi la o suma enorma... ori folosesti tot de pe bmw care mie mi se pare tot original.... deci...

Anexe puse,timonerie pusa,cardan pe masina,a venit si surubul de la intinzator,nu gasesc suportul de radiator-partea de jos maine poate ajunge si la tobe.mai trebuie pus mastic la aripi(pe acolo se inflitra apa care apoi se scurgea prin gaura de la tevile ac,unde nu aveam garnitura) si garnitura tevi AC(cea mai proasta schema cu AC-ul asta) facut proba daca mai curge pe undeva,bandouri de vopsit,si ceva retusuri.gume noi tras aranjat diverse fire pus bord asigurare itp.si doamne ajuta.

Mda si fara poze ca nu e nimic "vizibil"

a,am mai luat mastic,ceva primer pt vopsea si inca niste solutie pt pasivizare rugina(asta o testez pe E46 ) )

Edited July 1, 201511 yr by alex230ro

Anexe puse,timonerie pusa,cardan pe masina,a venit si surubul de la intinzator,nu gasesc suportul de radiator-partea de jos maine poate ajunge si la tobe.mai trebuie pus mastic la aripi(pe acolo se inflitra apa care apoi se scurgea prin gaura de la tevile ac,unde nu aveam garnitura) si garnitura tevi AC(cea mai proasta schema cu AC-ul asta) facut proba daca mai curge pe undeva,bandouri de vopsit,si ceva retusuri.gume noi tras aranjat diverse fire pus bord asigurare itp.si doamne ajuta.

Mda si fara poze ca nu e nimic "vizibil"

a,am mai luat mastic,ceva primer pt vopsea si inca niste solutie pt pasivizare rugina(asta o testez pe E46 ) )

si....nu ai poze?

mai da-le dracu de poze ,sa iasa fierul cum trebuie aia conteaza,daca ajung zilele astea pe la el fac poze ca i-am pus si scaunele .Am rupt-o in fericire cu gumele 205/55/15 ceva decent e de la 300 -400 ron bucata in sus ) edit:bagati idei de siteuri pe unde sa mai caut ca e ceva dubios preturile pleaca de la 200 lei(petardele) apoi sar brusc in 370 (gume mai ok) si inca un salt pe la 450-470 daca iau ceva bun.

Edited July 2, 201511 yr by alex230ro

mai da-le dracu de poze ,sa iasa fierul cum trebuie aia conteaza,daca ajung zilele astea pe la el fac poze ca i-am pus si scaunele .Am rupt-o in fericire cu gumele 205/55/15 ceva decent e de la 300 -400 ron bucata in sus ) edit:bagati idei de siteuri pe unde sa mai caut ca e ceva dubios preturile pleaca de la 200 lei(petardele) apoi sar brusc in 370 (gume mai ok) si inca un salt pe la 450-470 daca iau ceva bun.

da de ce vrei fix gume din alea??? nu e prea mare talonu pe 55?

asa a venit cazanu cu jante de 15 originale.si asta e dimensiunea care se pune,ce am acum pe masina sunt niste petarde infecte,parca Aurora scrie pe ele :purple: .

 

cam asa arata jantele ca model http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/Image:DSC00155.jpg

Edited July 2, 201511 yr by alex230ro

asa a venit cazanu cu jante de 15 originale.si asta e dimensiunea care se pune,ce am acum pe masina sunt niste petarde infecte,parca Aurora scrie pe ele :purple: .

 

cam asa arata jantele ca model http://www.e30zone.net/e30zonewiki/index.php/Image:DSC00155.jpg

 

 

eu zic sa nu te complici si sa pui niste anvelope normale ... pana si 205 50 15 is mai ieftine...

Pai am ITP de facut,apoi inca odata de mers la RAR pt autentificare,masina e trecuta doar la primarie,mai trebuie platita taxa si inamtriculata si la politie.Am mai gasit ceva pe olx la vreo 1000 lei http://olx.ro/oferta/4cauciucuri-pirelli-p-7000-205-55r16-alte-4-c-195-65r15-ID35ndf.html#d679302d05

Lasa petardele de Aurora pana treci de itp si rar . Apoi ia 205/50/15. Vor arata si mai bine.

 

Uite aici dimensiunea ta ceva decent si f. bun ca pret. http://www.anvelopejantealiaj.ro/anvelope-auto-vara-kumho-ecsta-ku31-205-55r15-88v-*

Edited July 2, 201511 yr by 23LKY

Da,foarte bun pretul la Kumho,am avut pe E46 nu pot sa zic ca m-au dat pe spate dar la bani aia sunt best buy.

Vezi ca ce ai pus de pe OLX par pe 16.

Am eu cu talon de 50, si cred ca iar prinde bine talonul ala mai inalt. Chiar cu diferenta aia mica. Bine, eu am si suspensie sport.

mda 16 sunt alea,suspensie sport am si eu o sa iau noi pana la urma cred.

Ia noi. Daca nu ai pretentii de reisar sau sa te apuci de VTM, chiar si acele kumho isi fac treaba. Anvelopa noua ramane anvelopa noua.

dubios porneste la "sfert" chiar si dupa ce a fost facut bucati si pus inapoi(la sfert adica ca orice 1,8is care se respecta invarte 2 sec si apoi o ia) altfel am conducta de la ambreiaj missing in action busonul de la cutie nu a vrut sa se desfaca si am facut ceva inginerii ca sa fie schimbat,mai trebuie sa ajunga pe la tobe si firele aranjate.apoi cei 800 eur pt statul roman si poate merg cu el vara asta,desi cel mai probabil la anul se va intampla asta.

are tobe are si ceva conducta de ambreiaj,franele mai trebuie reglate ,de pus pe exterior bandouri si prin interior fete de usi banchete si aranjat fire si niste cauciucuri de doamne ajuta.ar mai fi un itp si autentificare si apoi taxa.cel mai probabil la anul,pentu moment ramane in conservare ,fondurile s-au cam subtiat poze probabil saptamana viitoare cand ajunge acasa.

Edited July 30, 201511 yr by alex230ro

Ce vrei sa reglezi la frane?

Eu am intrat in sevraj, toata vara fara urs si nici nu stiu cat mai dureaza.

aaa frana de mana am stat fara urs 5 ani + 2 ani de cand l-am luat,nu mai conteaza cateva luni in plus.

avem frane,avem blocant stie si burn-out mai trebuie invatat cu fuga )

mai trebuie ITP asigurare si un set de gume

Edited August 18, 201511 yr by alex230ro

esti on-road, ce sa mai !