ca mi-am amintit si de amaratul asta.

 

http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=118557

 

asta pare a fi una din scurgerile de la motor

ramane servo si antigelul de verificat,asta probabil pe la vara,daca am chef/timp

deocamdata sta la caldura in garaj,e pedepsit.

Ce mai face ursu ? Cat mai are ?Cand e gata ?

garaj,si acolo va ramane pentru mult timp.nu mai am timp//chef de ei.momentan vreau sa dau jos aeroterma AC ,geamurile electrice si ce mai e pe acolo.il aduc cu dotarile de fabrica adica servi si trapa.poate si inchidere centralizata.o sa iau si niste arcuri sa il mai inalt de spate si cam atat.

garaj,si acolo va ramane pentru mult timp.nu mai am timp//chef de ei.momentan vreau sa dau jos aeroterma AC ,geamurile electrice si ce mai e pe acolo.il aduc cu dotarile de fabrica adica servi si trapa.poate si inchidere centralizata.o sa iau si niste arcuri sa il mai inalt de spate si cam atat.

E gata,se merge sa vedem ce mai pica,dar e functional.

Edited August 14, 20179 yr by olyro2000

frumos urs !

cazan s-a rupt evacuarea intre timp,mai bine ca cineva o tunase si mai era doar finala si catalizator.grupul plange si el dupa niste atentie dar asta e viata.bine nu ar strica si Koni-urile de pe spate intarite un pic, sa vedem daca mai merge reglajul pare ca am lasat-o cam moale pe spate.

Edited September 30, 20179 yr by olyro2000

Arata bine

Oarecum, din pacate ce care au facut vopsitoria au dat rasol.

Edited October 1, 20179 yr by olyro2000

cazan s-a rupt evacuarea intre timp,mai bine ca cineva o tunase si mai era doar finala si catalizator.grupul plange si el dupa niste atentie dar asta e viata.bine nu ar strica si Koni-urile de pe spate intarite un pic, sa vedem daca mai merge reglajul pare ca am lasat-o cam moale pe spate.

Gata evacuarea. Urmeaza grupul.

pregatiri de iarna

bun, mai are cam 10 zile de RCA asa ca cel mai probabil nu mai iese decat odata sa bag benzina .

Ca si lista de to do pe viitor:

- diferential spate de inlocuit plus mutare blocant in noul diferential.

- de gasit un debitmetru de proba si de verificat daca axele cu came sunt la punct

- furtunele de servo sunt puse dubios de repozitionat

- la rezervor trebuie o garnitura si o piesa metalica care tine niste furtune pe acolo.

Ar mai fi de tras instalatia electrica de la oglinzi si niste fire pentru casetofon si boxe dar astea nu cred ca o sa le fac vreodata deoarece nu am nevoie de muzica iar oglinzile sunt deja reglate .

Pun si o poza mai "recenta"

Edited November 13, 20178 yr by alex230ro

S-a dus si RCA, am ceva restrictii din cauza unei operatii, asa ca anul asta nu cred ca mai ma ocup de el.poate sa iau un grup ca la anul sa reglez si problema asta.atat ca piesele la e30 cresc ca si pret,lumea mai nou vrea 800 lei pe un grup..

RCA poti face si pe o luna, poti sa il scoti la plimbare cat si cand vrei

sa vedem e in garaj deocamdata.ar mai fi o chestie - nema gume de iarna ar mai fi gume si jante de iarna ca sa pot merge.

Mereu am iubit E30, acest model fiind primul model de la BMW care l-am iubit si am jurat ca intr-o zi voi avea unul. Masina e superba, respect pentru simplul fapt ca ai investit in masina si nu ai lasat-o sa rugineasca ca altele. Este un model unic, succes in continuare !

sa vedem e in garaj deocamdata.ar mai fi o chestie - nema gume de iarna ar mai fi gume si jante de iarna ca sa pot merge.

soc, aparent am gume all season e pe undeva pe acolo un M+S :frantics:

Trebuie sa caut grup acum poate resusesc sa imi fac timp saptamana asta , problema e ca si E46=ele are nevoie de atentie .

Daca stie cineva un grup mare de E34 raport 4,10 sa imi dea pm

Merg cu el de vreo 2 sapt in fiecare weekend,o placere am si uitat ce placut este E30-ul la condus.E mult mai confortabil ca si E46-ele desi e ceva mai lent,pentru oras e numai bun.Tot nu am rezolvat grupul dar ce conteaza .

Mirajul masinilor vechi

Nu e miraj e realitate

luat cip de pe ebay 7000 rpm limit si 12 cai zic ei 7000 atinge ceva cai s-au castigat sesizabil ĂŽndeosebi dupa 3500 4000 rpm.inca nu sunt multumit de cum urca in ture posibil sa am ceva probleme si cu debitmetrul.La franare brusca trage dreapta, din ce tin minte ambii etrieri fata ar trebui reverificati.Nu am cum sa fac un consum real deaoarece nu im indica km facuti trebuie sa schimb niste rotite pe acolo, sonda din rezervor e si ea pe moarte.Alfel merge in fiecare weekend.

se adauga pe lista de defecte rulment stanga spate.poza mai recenta

Edited May 16, 20188 yr by alex230ro

Gasit grup spate, saptamana viitoare incerc sa montez grup si rulmenti.

Ti s-a cam luat de aia mai noua, vad ca esti setat pe urs

Provocarea e mai mare la asa bijuterie, e ca la vin, cu cat e mai vechi cu atat e mai interesant!